jadis [102165]: +1
Круто )) А стоит она на упаковке тормозных тросов шимано
одно это говорит о серьёзности производителя

jadis [102165]: наверное, будет стоить , как хорошая рама забугорного производителя, а то и больше.

Господа! Я вообще не понимаю смысл попыток убеждения обладателей Стелсов что их аппараты только чтобы за хлебом ездить раз в неделю и притом дорогие. Это все равно, что говорить, что небо голубое. Кому вы пытаетесь доказать? Мне? Я и так знаю, что стелс - г***о. Хотя бы потому что стелсы не продают в спортивных магазинах, а продают в Автограде и хозтоварах (!!!). Это все равно что кросовки, которые продаются на шанхайке или в обувном "бутике" (ненавижу это слово). Чтобы на картошку ездить мне их хватит, а если я хочу бегать и не хочу травмировать свой организм, то куплю что-нить в спортивном магазине.
Единственное предназначение этой темы оградить потенциальных покупателей (начинающих велосипедистов) от покупки откровенного хлама. А они и так уже все поняли.

Для Стелсоводов. Господа, я понимаю, что вы не со зла поехали покупать велик в автоград, а не в Триал. Не приятно признавать, что вы ошиблись с выбором. Что делать? Укатать его так что начнет сыпаться во всех углах и вы поймете какой именно вам нужен! Если не начнет сыпаться, значит вам его хватает в самый раз, никого не слушайте и катайтесь дальше от дома до дачи.

EasyRider [101997]: твою батарею в разы проще сломать чем скалика!

EasyRider [102076]: похоже что есть гироформинг... -сильно похоже?

EasyRider [102111]: в среду у меня выходной и я ближе к вечеру буду в ангарске можем протестировать твой вел и любой из моих! придумай условия тестов! гг подъем в горку съезд с горки катание по прямой или что то более серьезное?

предложите условия тестов!

Batiskaf [102226]: Гробик для Стелса какой заказывать? Или его проще кремировать, чтоб потомки не смеялись?

Dizel [102236]: я вполне се6рьезно! если человек ТАК защищает свой вел то он должен быть очень уверен в его меганадежности и остальных характеристиках! надо конкретный план тестов!

Batiskaf [102244]: Я готов предоставить свой вел тебе для теста.
Тест наверное должен включать проверку ходовых качеств таких как разгон/накат, управляемость на поворотах/с горы, выполнение простейших фигур аккробатики (на бордюр например запрыгнуть 20 см или перепрыгнуть препятствие в 0,5 метра шириной)

Круто ребята зарубились, а можно посмотреть да в общем-то и поучаствовать. У меня есть кантрийник на тест и оллмаунтиновый :)))

Предлагаю один единственный тест. Метровый дроп на асфальт на скорости %-)

Если кто-то скажет что МТБ для этого не предназначен, то это извините дрянь а не велосипед.

MSpirit [102299]: выдержать велможет и выдержит? но вот психологическое спокойствие владельца... мне было бы жалко. да и с другой стороны, я боюсь следы удара в подшипниках остануться. Возможно будут еще какие-то незаметные повреждения. Что в итоге уменьшит срок эксплуатации. А теперь внимание вопрос, ради чего это ?

StarWind [102305]: нормальный горный вел даже нижнего уровня без последствий переживет такой прыжок. Про Стелс не уверен.
Подшибникам ничего не будет, в крайнем случае восьмерку небольшую посадишь.

Вообще очень мало людей знают на что способен нормальный MTB. На самом деле, штука очень крепкая, хвала создателям :-)

так вот, вопрос в том, что для чего мне ставить эту восьмерку даже? А по поводу будет или нет я бы так не зарекался. Потому как постоянные прыжки угробят вел это понятно. Следовательно разрушения будут накапливаться от раза к разу. Точно будут или нет повреждения можно ответить только имея оборудование и проведя эксперемент. Но повторюсь, зачем кому-то и что-то доказывать??? Иван сделал дело по предупреждению желающих. Кто хочет - прочитает, кто нет - не будет. Можно спортить долго, только зачем? И еще раз, ЗАЧЕМ доказывать кому-то и что-то? Не пойму.

MSpirit [102310]: Ну, не с метра, но с 80-ти где-то сантиметров на скорости я дропался. На Стелсе. И ничего не стало. Несмотря на чоткое запрещение в инструкции это делать :) И вообще, если бы не обстоятельства, я бы даже был готов пожертвовать свой агрегат на тест :) Впрочем, осенью, скорее всего, буду готов.
Да, вот еще. Естественно, я готов его тестировать только с велом аналогичной ценовой категории. То есть, напоминаю, не дороже 9200 рублей.
Без скидок, конечно :)

Знаю человечка, который вообще не заморачивается насчет обслуживания вела, у него Ava 2. Так вот, он цепь смазывает раза 4 в сезон обычной густой смазкой, переклюки настраивать он вообще не умеет. Пошел я с ним катацо, я лично боялся дропать там где он, эксплуатация просто жесть, раза 2 говорит на всей скорости сбивал плохих людей(гопов в общем, которые перегородили дорогу). Жаловался он тока на переклюк, я подошел, настроил и все стало гут.
Юзает он этот велик уже 3 года, до этого говорит просто в ноль убил Каму.

StarWind [102312]: так вот, вопрос в том, что для чего мне ставить эту восьмерку даже? А по поводу будет или нет я бы так не зарекался. Потому как постоянные прыжки угробят вел это понятно. Следовательно разрушения будут накапливаться от раза к разу. Точно будут или нет повреждения можно ответить только имея оборудование и проведя эксперемент. Но повторюсь, зачем кому-то и что-то доказывать???

Для чего? Ну тут люди тестов хотели :-)
Лично мне непонятно как постоянные прыжки угробят хороший вел. Прыжки конечно разные бывают, но нормальная езда на МТБ подразумевает постоянные прыжки и прыжочки. В метровом дропе тоже ничего страшного нету.

MSpirit [102317]: странно что не понимаете :) понятие износа есть практически у всего :) А уж тем более у механизмов, коим является велосипед. Врочем молоток я тоже не видел не разу сломанный. Ну исключая ручку.

StarWind [102319]:
ресурса хорошей рамы хватает с запасом на весь срок службы. Все остальное подвержено износу. Умеренные прыжки не сильно влияют на ресурс, больше влияет километраж.