MaboN1 [482798]: Есть отражатели под MC-E, они же выполняют роль радиатора, посмотри на диале ...

Да я вкурсе. Но как показывает практика этого не хватает, надо гораздо больше.
Вроде нашёл токаря, заказал корпус, ждёмс.

Я тоже думал что не хватит его на охлаждение, но это в доме на полу он нагревается за 5 минут до горячего, на велике он никогда даже на самой большой мощности не грелся больше чуть теплого ... даже за 30 минут, набегающий поток воздуха знаете ли :)

Я так вообще не парился. Купил фонарь и крепление на вел. Фонарь постоянно со мной, если надо в крепление и погнал. Вот такая универсальность:)

а руки то чешутся :)))

На руле Sigma Triled,стопарь-из триала за 150р.

В пятницу пришла с чейны фара. Нет, не так, ФАРА(!!!) :)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=86891
Поездил с ней всего чуток, но впечатления просто отличные. Светит ярко и достаточно далеко. Почти как автомобильная, если сравнивать с ближним светом, то наравне, а то и выше. Батарея встроенная, заряжается от компа, шнурок идет в комплекте, микро-юсб, поэтому заряжаю от телефонного зарядника. :) Три обычных режима работы, отличаются по яркости, и два дополнительных: стробоскоп и прогулочный (самый тусклый). Заявленное время свечения - 1:30, 3:00, 5:30, 18:00 Яркий, средний, слабый и прогулочный соответственно.
В комплекте также идет крепеж на велошлем. В общем доволен. Правда в дальней дороге, без возможности подзарядить, хз что с ним делать если сядет. Но для ночных покатушек по городу, думаю в самый раз. :)
Вот фото без фары. Фотографировал на телефон, исо 800, экспозиция +2.

Те же установки и ракурс, но уже с фарой. :)

UPD: Пардон за некропостинг. :D

Мой лысый череп. 100 толсто посолёных енотов за это? Китаесвет уже не катит?

zelos [899001]: Наверно нет. :)
Да и китай вряд ли выдаст 650 люмен. А если и выдаст, то там батарея будет размером с бутылку. :)

Logrus [899010]:
Хм. Если встретимся на какой нибудь покатушке - сравним.
PS: Несьемный аккум - это серьезный минус, без вариантов.

Logrus [898925]: как тебе такое чудо?
http://pro-bike.ru/product/viewitem/?id=2525
1800 люмен. Как днем

M.A.S.T.E.R [899026]: Жутка жуть- полкило весит.

M.A.S.T.E.R [899026]: Миленько. Таким и отбиваться можно. Тока вот ценник смущает.

zelos [899025]: Плюсану - что поделать...

Logrus [898925]: Хотелось бы узнать мотивы выбора столь неординарного решения: большинство производителей разделяют фару и батарею, иначе становишься "заложником розетки" и ограниченного срока службы батареи (у меня на старом Динотте они отработали/отлежались всего три года).

M.A.S.T.E.R [899026]: "Чудо-юдо, рыба-кит"! Творение фаллометристов...

Polkan [899037]: Тем не менее ты, имея выбор, почему-то предпочёл "встроенный" аккум. Почему?

Polkan [899037]: Я не знал, что батрея интегрирована. Повелся на компактность и люмены. И плюс дизайн понравился. А также деньги были. Не жалею о покупке.

Predstud [899042]: Где, когда???
У меня из нормальных фонарей был только B&M Ixon (IQ) - 4*АА, да Dinotte 200L с выносными Li аккумами; и сейчас вернулся к XML1AA - тоже 4*АА.

Вернулся по причинам Polkan [899037]: фонарь мне нужен редко, более-менее нормального "китая" я в своё время не нашёл, а менять раз в три года пару аккумов по $50-70 каждый - это за гранью добра и зла.

К "фонареманам" себя не отношу, от решений типа M.A.S.T.E.R [899026]: не фанатею; и смысла в них, по большому счёту, не вижу.

Polkan [899055]: Ну вот, про Динотте и спрашиваю. Почему сразу не взял с блоком для АА батареек/аккумов?
Мне ещё тогда был непонятен твой выбор, но как-то всё забывала спросить. :)

Predstud [899057]: У литиевого показатели автономности были вдвое выше, чем у "АА-шного" - тогда счёл, что ОНО важнее. Со временем выяснилось, что нет.

Logrus [899045]: Да чего жалеть-то? Пользуйся да радуйся; светит вроде весьма и весьма, да и как иначе при 650 лм?