Спасибо за ответ, понял, что ни чем не отличается, только стоимостью. Извините за мой вопрос.

Крайне странный вопрос. "... чем отличается смазка от полироли?"
А чем яблоко отличается от арбуза, например?

Alex_D [1446848]: А чего тут странного?
Оба круглые, твёрдые, сладкие - ничем не отличаются, только стоимостью. Я бы даже сказал, что они - одинаковые...

Извини за мой ответ, и да - спасибо за твой вопрос :D

ushcin [1446842]: Видимо тишина, т.к. никто не сравнивал.

- чем отличается унитаз от холодильника?
- ???!
- не знаешь? Вот и зови тебя в гости...

Купил вчера в Автограде полироль, в составе указаны парафин и воск и еще какая то химия. По консистенции примерно как нормальная сметана :-), в баночку немного вылил, развел водой чуть пожиже (надо интенсивно помешать, воды добавил немного, только чтоб чуть пожиже была и могла капаться ), в шприц набрал и прокапал цепь. Чисто внешне от Сквирта ничем не отличается, цепь прокрутил, через примерно 20 мин следов прокапывания не видно, цепь ощущается как смазанная и выглядит как будто чем то покрыта. Из шприца прокапывать очень неудобно, надо искать какую то пластиковую бутылочку с носиком. В Автограде полироли разные есть, разного объема, я этот купил потому что написано воск+парафин и PTFE , типа очень круто :-). Поглядим чо дальше будет...

multispekt [1446924]: для чистоты эксперимента надо износ цепи до полироли зафиксировать и измерять его через каждые 50 км.

Мне кажется с износом металлических деталей всё просто. Есть звук - есть износ. Нет звука - нет износа. )))

Купил Улитыча, буду пробовать.

Я не фиксирую износ никак, не вижу смысла в этом. Шимановская цепь уровня ХТ точно пройдет 5000 км без проблем, у меня на асфальтовом велике 6000 прошла при регулярной протирке-смазке. Расходник, чо... на завтра запланировал покатушку 60 км, посмотрю что как.

multispekt [1446924]: Полироль vs. "Улитыч". Round 1. Fight!

Ну, я сражаться не собираюсь :-). Проехал сегодня 60 км. Цепь крутиться как и должна крутиться хорошо смазанная цепь, не шумит, не шелестит. Дома посмотрел- выглядит как будто только что смазал. Ролики не блестят. Никакой "грязи" на цепи и кассете нет. Во всех отношениях не хуже любой другой смазки и Сквирта в частности. Тряпочкой протер- на тряпочке серые полоски, цепь через тряпочку протягивается с трудом. Что в итоге: упаковка полироли 250 гр чуть больше 400 руб (точно не запомнил), фактически - концентрат, надо разводить. На 250 гр понадобится примерно 60-70 мл воды (разводим, естественно на глаз, смотрим, как капает) , т е в итоге получим 300 - 320 гр смазки. Для ориентира - 1 бутылочки Сквирта 120 мл мне хватило на 2 сезона, пробег за сезон у меня около 3000 км. Если купить большую упаковку качественной восковой полироли 400-450 гр (но тут уже будет 800-850 руб)- очень надолго хватит. Но дело даже не в этом, полироль продается в каждой автолавке и всякая-разная по составу, с воском - много вариантов :-). В качестве "капельницы" хорошо подходит бутылочка от клея ПВА, капать из нее удобно, во всех канцеляриях есть :-). На Али https://aliexpress.ru/item/1005003102484405.html?spm=a2g2w.productlist.0... https://aliexpress.ru/item/1005003132499346.html?spm=a2g2w.productlist.0... Есть там и совсем дешевые , но я покупать бы их не стал... в Автограде мне попалась упаковка, на которой было написано "сделано в Америке", может старые запасы еще не распродали..

Меня одного смущают попытки разведения смазки водой? Какое-то прямо, ноу-хау, или это нормально?

Это водная эмульсия воска-парафина, так что нормально. Если эмульсия очень жидкая - она "расслаивается", но при перемешивании-встряхивании восстанавливается. Чтоб эмульсия не расслаивалась обычно добавляют спецвещества, которые этому препятствуют - "эмульгаторы". Сквирт, например, расслаивается при хранении, надо потом потрясти-перемешать.

vpv [1446953]: Нормально: полироли почти всегда в виде водной эмульсии, так что ОК. Попытки использовать нефрасы могут расслоить продукт - уже обжигался с подобными штуками.

Порвали мне шаблон, короче 😁

Доброго времени суток. По смазке улитыч подскажите срок хранения и температура (можно ли замораживать).

andrey-GT [1446980]: В закрытом бутыльке проблем не замечал, хотя небольшой осадок выпадал по прошестии периода осень-весна. Перед нанесением бутылёк просто встряхиваю.
От холода смазка застывает, но после отогрева вновь становится жидкой. Лично проверено на гонке ЛШ. Хотя лучше в тёплом помещении хранить смазку.

Дабы не создавать ещё одну тему, сообщаю.

Занимаюсь сборкой и протяжкой колёс. Протяжка происходит по индикатоному тензометру, аналогичному от фирмы Dt Swiss. Поэтому колёса получаются равномено натянутыми, а это очень значимо при качественной протяжке.

Короче, отписываюсь по итогам проб Улитыча.

Купил в мае, но пока отпуск, туда-сюда, не мог добраться отмыть цепь, короче, добрался в августе. ))) Отмыл цепь, кассету, систему, переклюк, с керосином, мылом, дочиста. Вроде как. Намазал Улитыча. Всё по инструкции. Как смазка, работает отлично. А вот по поводу чистоты цепи у меня большие вопросы. Катаю ежедневно, прошёл уже 4 цикла смазки, но цепь продолжает чернеть, особенно после дождя. После вчерашнего дождя решил протереть цепь и стёр с неё 5 или 6 больших одноразовых полотенец-салфеток чёрной субстанции, называемой в народе г....м. До этого думал, что в роликах цепи осталась грязь (плохо помыл), и её оттуда давит, также думал, что грязь идёт с кассеты/системы. Но уже дважды был на автомойке, с пеной отмыл всю трансмиссию под давлением, а грязь всё равно появляется. Это нормально вообще? Вот сегодня скатал на работу и обратно, приехал, взял салфетку и протёр цепь (напомню, протирал перед этим вчера). Результат на фото. У всех так? Или я что-то делаю не так? Где хвалёная чистая цепь после Улитыча? )