Dizel [941211]: Дисковая механика пригодна для полевого ремонта
Никогда не понимал чем ремонт гидролинии в поле сложнее ремонта порвавшегося тросика?Пузырек с минералкой\дотом, подготовленная гидролиния, 10 минут делов и готово.

P.S. Ты токарю чертеж не показывал?

mesuka [941237]: чем ремонт гидролинии в поле сложнее ремонта порвавшегося тросика - как минимум опытом ремонта гидролинии :-) Заменить трос на механике может кто угодно, а вот прокачать даже исправную гидру - не многие.

З.Ы. токарь выполняет крупный заказ, от моих просьб сразу отстранился :-) у меня самого все повисло...

Dizel [941211]: Выбор можно сделать в магазине: поставив велы вместе и ждать который лучше всех "подмигнёт".
вот это в точку! :)

всем привет! подскажите стоит брать такой вел http://www.avito.ru/irkutsk/velosipedy/velosiped_k2_attack_2.0_194335537
эти велосипеды раньше продавались в триале ( где то в 2006) а сейчас я их ни где практически не встречал. актуален ли в наше время такой агрегат?

vlad-velo [941330]: Фотографии реальные у продавца запросили бы для оценки состояния, в объявлении стоит спертая с интернета фотка. Не верится, что за 7 лет он всего 10 покатушек видел, хранился исключительно дома, а не ржавел где-нибудь в гараже или на балконе, и что находится в отличном состоянии.

bikei [941344]: вот я тоже об этом думаю что за 7 лет может он и не катался, но каррозия своё дело одназначно сделала

Подскажите ссылки на титановые рамы на хардтеил.

vlad-velo [941330]: ничего такой вел, если такой, как на фотке - то супер. Надо смотреть лично.

Xedin [941359]: http://www.rapid-titan.ru/frame_mtb.htm

ferum [941386]: я у него попросил фотки он отправил мне их на почту. Состояние и впрямь отличное. Хотел щас взять, но тк день ВДВ он не много перебрал и подъехать не может. А мне туды тока пешком идти.

опять я не могу придти к выбору. вроде бы как подкупает ава1 в виду того что щас 30% скидка и стоит она 24тыс. заскар комп они отказались сделать перемещение между магазинами, да и интернет магазины 20% дают на тот же gt. и понравились еще cube acid за 31 тыс. и мерида tfs 600 за 34. вапрос стоит ли платить разницу с авой 7-10 тыс. за куб или мериду? помогите кароче выбрать хпроший хардтейл. ну у меня максимум 32 тыс.

kee4er1 [941559]: Если из этих, то бери Аваланч. Ибо расходы еще будут и сэкономленные деньги очень пригодятся.
Аваланч очень не плохой вел, когда себе свой брал такой же аву рассматривал.

kee4er1 [941559]: http://angara.net/forum/t78689?p=0
Вот этот посмотри, если все что говорит автор правда, то получишь хороший новый вел по низкой цене. Если конечно ростовка подойдет

меня как то не впечатляют 29 дюймов. а если не из этих то что можно посмотреть на 32 тыс. или остальные на данный момент не в конкуренции с авой в виду скидки в триале 30% с 1 августа!?

kee4er1 [941600]: скатайся в Омега-спорт в Ангарске. выбор есть.

Недавно меня привлекли в качестве консультанта для покупки вела для девушки... после непродолжительных размышлений приехали в Триал, вариантов вырисовывалось 2 - либо Мангус, либо ДжиТи Аваланч. При непосредственном рассмотрении был выбран Аваланч 1.0, женский вариант. Вел в целом мне понравился (давненько уже не разглядывал Аваланч). На раме написано "Тайвань", сделано очень аккуратно. Проводка тросов внутри рамы - не совсем понятно зачем, но в целом - очень прилично. Комплектация - не супер, конечно, но вполне сбалансировано. Вес с педалями - 13 кг, что совсем не плохо (размер рамы S). Прокатился немного - вполне прилично катит. Не ориентируюсь в тормозах Авид, кажется, модель там стоит не очень... но работает все хорошо, ничго не шоркает, не трещит. Если со временем провести не очень дорогостоящий апгрейд - велик легко довести до веса 12- 11.5 кг, и вообще существенно поднять уровень...За эту цену в Триале, пожалуй, лучше не найти.

multispekt [945641]:
А сейчас мы с удовольствием выслушаем, как бюджетно сбросить 1,5 кг ). Как?

Апгрейд "бюджетный" не бывает :-)) ! Но можно прикинуть: Не самые плохие карбоновые руль и подседел (а подседел у Аваланча тяжеленький) около 5 тыр, Мавики Кроссрайды (например) где то 7500, нуи покрышки там где то 2000. В 15 можно уложиться, если не все сразу и поискать со скидкой.

multispekt [945849]:
Потом мы решим, что нам нужна нормальная работающая вилка. Да и тормоза тормозят не очень.. А в конце придем к простой как перпендикуляр мысли, что новый велосипед с таким же обвесом стоил бы дешевле и работал бы "из коробки".

zelos [945912]: Так обычно процесс и идет ;-)). Железяки на более качественные меняются обычно по мере износа стоковых. Правильнее было бы сразу купить вел так примерно за 80 тыр :-), но как, правило , осознание и просветление на предмет апгрейда наступает этак сезона через два, после накопления некоторого опыта и укатывания штатных комплектующих.