Кто как заводит авто, при температуре воздуха ниже минус двадцати пяти градусов, зимой на автостоянке?

Включаю вэбасту)

Ежегодная тема, можно поиском воспользоваться, иначе не избежать флуда.

выхожу, заливаю 0w40, включаю для понта фары, выключаю, 2 раза кручу и потом еду.
-33 honda fit, bp 7000

форд заводится в любой мороз).

Х-Трейл бензин 2,5 в 30-35 без проблем. Одно но: стартер больше трёх раз не включать, иначе заливает свечи (так процессор командует). Если сильно замёрзла машина, лучше крутить им до результата.

Nissan Diesel UD.
До -27 заводится вообще без проблем. Только чем сильнее минус, тем дольше перед запуском греет свечи. -27...-30 - включаю котел на часок, хотя знаю, что заведется и сам. И тоже заводится, как летом.

Вот вчера в минус -35 да на ветру стартер не осилил. Масло сильно загустело.
Погрел картер пушкой минут 15 (котел к этому времени грел тосол уже 2 часа). После этого тоже завелся, как летом.

Подогреватель DEFA на всю ночь, масло 0w30, рекомендованные производителем свечи зажигания плюс исправность катушек - и никаких проблем. Nissan Tiida Latio.

Flex [667333]: Каждое утро свежее масло? Бугага :)

Flex [667333]: выхожу, заливаю 0w40, - бедняга, каждый раз перед выездом масло-то заливать...

Raum в первом кузове. Сегодня в деревне у нас -38 было, завелся со второго раза при кручении стартера 2.5 с. Заводится всегда без проблем. Масло 5w40.
Подогревов и прогревов никаких нет.

Overclock [667394]: limmur [667396]: =)) эт я так, шутканул) кстати это после 8 часов стояния, а вот седня после 18-ти днем в -24 аккум еле крутил, наверное подсел хорошо и его коротенькие поездки не зарядили ничерта, подцепил параллельно старый дохлый в плане нагрузки, но теплый и заряженный, тока так с 4-х секунд завелась.

тёплый аккум - великая сила!

Многие машины любят высокооктановое топливо на морозе.

limmur [667771]: было дело теплый не заводил, крутил крутил и сел опять(потом подогрел теном снизу с часок двигу и с полоборота пыхнуло), видать топливо в роснефти хорошее, даже не глохнет после первого пуска, раньше на крайсовском поработает 3-4 секунды и глохла, а щас держит мертво.

Фунтик 1,5л - хватает таймер 5 минут каждые 2 часа.
Еще хорошо помогал эфир.
+ еще можно почитать тут
http://www.angara.net/forum/t32136

jadis [667774]: Есть такое. Тиида на 98 заводится быстрее, чем на 92 (на 98 стартер крутит 1,5-2 секунд при "холодном" запуске без подогрева, а на 92 3-5 секунд). Если подогрев включен, то разницы не видно.

limmur [667771]: Скорее, исправный и ухоженный, с целыми пластинами и подходящей плотностью электролита.

limmur [667771]: Ну никак не величественнее теплого гаража!

Еще помогает эфир Быстрый запуск. прыскать в коробку воздушного фильтра и без фанатизма конечно, 5 сек достаточно, гарантировано схватывает.
yumiha [667958]: На вершине Олимпа конечно теплый гараж, потому что все выше приведеные варианты -холодный пуск, мысленно залезьте в шейку коленвала и посмотрите когда образуется нормальный зазор после пуска в -35

Северс-М рулит, никаких проблем , пашет всю ночь.