vkolya [1444692]: Благодарю за урок географии :)

Overclock [1444686]: потому что ни ОАК ни Минцифры не ожидали такого "пенделя". А Ядро САПР делается годами. То чем сейчас является NX это минимум лет 20.
Да в СССР и в России были свои САПР и софт, но их похоронили еще в 10-х годах.
Мои слова звучали конкретно так Сейчас самая большая проблема (точнее диллема) ....с одной стороны в ближайшей перспективе создать чтото близкое, например к oracle или autodesk (или ещё хуже аналоги CAE, PLM, ERP...)будет невозможно, с другой разрешать пиратку это похоронить отечественный IT полностью (т.к. его качество и конкурентоспособность в большинстве никакие ) т.е. мои слова касались только инженерного и организационного софта. Даже корпорация Сухой начала внедрять российские аналоги только с подачи министерства (и санкций), а не потому что наш софт лучше (из того документа явно видно что в большинстве наши аналоги либо в чем-то уступают, либо вообще нет аналогов).

На счет "захвата рынка" ... тут уж извините, когда вам в квартиру нужно купить мебель, вы же не организуете у себя целую столярную мастерскую, а идете в магазин и покупаете...почему с софтом (и технологиями) должно быть по другому. Тем более есть положительные примеры в лице Яндекс , ABBYY ... 1С в конце концов когда отечественный софт может конкурировать с западными (но только не в области машиностроения, исследований или инженерных расчетов).

Для справки с NX конкурировать бесполезно...и ОАК скорее всего будет и дальше его использовать. Т.к. NX это комплексная САПР, со своей PDM/PLM экосистемой + возможность интеграции с контроллерами Siemens , которые используются в куче технологического оборудования...и аналогов ей по сути нет (не только в России, но и в мире, разве что есть еще Dassault Catia, используемая в Airbus)

poruchik [1444691]: Я обслуживал и мойки медицинской техники, очень похожи на посудомойки. И автоклавы разных типов. Но нет там сложности сделать прошивку микрокотроллера. Вот всё остальное ( корпус и механика) производить массово и хорошо намного сложнее.

poruchik [1444691]: Только вот пользоваться этим устройством потом не захочется - у меня на даче стоит посудомойка Бош, так вот там вообще нет ПО. Стоит электромеханический таймер - крутится и замыкает контакты. Отлично работает, пользуюсь без проблем.

vkolya [1444693]: У тебя свои дети есть?

Polkan [1444677]: это я. Я единственный авиамоделист в городе разрабатывающий спортивные пилотажные самолёты. По Пено бальсовой технологии.
Ещё делаю планера.
Композитное крыло не осилю, а вот все остальное без проблем.

Нет мастерской.

Да да сгорела силовая схема транзистор пыхнул мойку в помойку. Хотя заменить транзистор это преступление

bigmag [1444700]: Вот это да! А я-то думал, что ты - асоциальный суицидник-неудачник без друзей, денег, прошлого и будущего.

Ну что ж, обознался, бывает. Наверное, в людях плохо разбираюсь... :)

StarWind [1444681]: 7,5 лет в авиамоделизме. Теперь даже самому делать авиамодель дико дорого.
Спасибо за сочувствие.

Хотелось расти в спорте да не судьба.
Буду летать на том что есть.

Polkan [1444703]: чел извени, но уже все поменялось. Перспектив в этой стране нет.

bigmag [1444705]: Да - я понимаю, счастливого пути: Краков ждёт!

gorbiy [1444701]: Вот удивляюсь, как Эдуард кратко четко и по делу может высказаться, всегда в цель :)

Polkan [1444706]: Уже нет, и визы не выдают рабочие больше.

Кстати, о самолетах...
Новость скорее позитивная, вот и ССЖ пригодились и наконец вынужденно залетают как могут. Хотя конечно и изврат.

⚡️ «Аэрофлот» открыл продажу билетов на рейсы «России» из Сочи в Армению, Египет, Израиль, Казахстан, Турцию и Узбекистан.

➖ С 7 апреля начинаются полеты в Стамбул, Анталью, Каир, Тель-Авив, Нур-Султан, Актобе, Бухару, Фергану.
➖ С 8 апреля — в Ереван, Ташкент, Самарканд, Ургенч, Алматы, Актау.
➖ С 9 апреля — в Атырау.
➖ С 22 апреля — в Бодрум, Даламан.

В Сочи будет базироваться до 10 самолётов SSJ100, перелёты будут выполняться как минимум по 17 направлениям. Полетная программа ориентирована на транзитных пассажиров, следующих через Сочи из базовых аэропортов авиакомпаний в Москве (Шереметьево), Санкт-Петербурге и Красноярске.

Ранее в планах организации хаба помимо перечисленных пунктов фигурировали также Дубай, Тегеран, Баку, Бишкек. Возможно, эти направления будут открыты позже.


Реды и Азимут тоже крутятся.
Глядишь и остальные ССЖ подтянут и поднимут, типа Ямальцев и Газпрома.
Если по запчястям не встанут конечно.
Ну, самое время вытащить все борта за границей тип Интерджетовских и каннибалить на край.

StarWind [1444687]:
Молодец.
Здраво.

Overclock [1444710]: двигатели откуда будут брать? Наверное, Венесуэла поможет или из Эритреи привезут?
Ну, самое время вытащить все борта за границей тип Интерджетовских и каннибалить на край. у ССЖ появилась функция телепортации?

proteus [1444647]:
Зачем множить смыслы?
Какие млять пропагандисты?
Я про свой опыт пишу.
Заколебался эту хрень отсеивать при заказе.
Целые проекты и серии под это запустили.

Про навязывание лгбэтни при обучении можно много прслушать на ютубе у эмигросов с СНГ в Канаде, Германии или какой Голландии.
Всякие квоты в руководстве и персонале по этому признаку - это пропаганда наша придумала? Риалли?

vkolya [1444712]:
Вот и посмотрим, самому интересно, как будут выкручиваться.
Паясничайте и набрасывайте дальше, на большее не способны )

StarWind [1444650]:
Долго до тебя прозрение доходило.
Сколько об этом я и подобные мне вам талдычили.
Ну, хоть теперь понимание какое-то будет.

Но упоротые вон во своей скорлупе как ни в чем не бывало. Прошивка!

Spiriter88 [1444662]:
Ты б изучил страну, в которую переехал.
Элементарных вещей про поляков не знаешь.
Я тебе уже писал, что тактически и ментально - очень неплохой выбор сделал.