Tillorn [538308]: Клевый вел)

Limonit: Тут уже много чего дельного сказали, но опытом поделюсь: 3 года на МТБ на работу отъездил(у меня дистанция поменьше), пересел на циклокросс(шоссейный вел для кросса), и МТБ остался ржаветь на балконе. Однако вам как новичку, да под ваши цели, лучше взять так называемый классический гибрид( http://agbike.spb.ru/review/cyclox.html -подробненько). Правда выбора у вас особого нет - в магазинах только МТБ.
Гибриды или с рук(сомневаюсь что у кого то есть), или из Инета заказывать. Такой гибрид тем лучше, что трансмиссия горная соответственно более ремонтопригодная.

И первые 500 км будут адом(лучше 2 часа закладывать) на любом веле, но для вас они продлятся всего то 2 недели)))

И по амовилке - она нужна для быстрого(спортивного) прохождения техничных спусков, а не для комфортной езды.

Вот адекватные статьи по выбору вела для новичка : http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
И вообще как вариант возможен выбор электровелосипеда(только он тяжелый). Он позволит вам добираться за час. Я такие в "Вертикали" видел.

DenTwo [538627]: тогда уж скутер. Как компромис между "экономично" и "быстро"..

Вчера ездил 60 км. Езжу через день если погода позволяет. Но 60 езжу раз в неделю, обычно 25-30 за час. Длинный путь езжу по новой ангарской объездной (я из Шелехова) до конца трассы и обратно: получается около 60. В начале сезона болели ноги после такого, сейчас вкатался.

А по теме, 60 - конечно реально каждый день, только времени много на это уходит, я еду около 2:30 часов.

vpv [538381]: Ну от смоленщины до юбилейного - не такая уж, и плохая дорога. В новоляге - она ваще военная!

StaV [538852]: Проехать 60 км за 2.30 - это очень здорово. Далеко не каждый велосипедист сможет так проехать по холмистой местности, даже если он регулярно катается. У меня один знакомый регулярно ездит на работу из Шелехово в Иркутск и обратно. За день как раз 50-60 км и получается. Его здесь на форуме многие хорошо знают - http://angara.net/user/Lordd/

Z-man [538196]: +100500, ибо началось...

zmey70 [538868]: да, кстати, Денис просто ездит на своей Аве и не участвует в разговорах о табуретках, нереальных дистанциях и других дискуссиях, заменяющих само катание на велосипеде ))

По выбору велосипеда могу сказать, что отдаю предпочтение для езды по городу и по автомагистралям простому дорожному синглспиду. Мой велосипед выглядит так - http://foto.rambler.ru/users/mab70/albums/1812727/ . Это известная модель, которая называется SE Lager. Передняя звезда 46 зубов, а задняя 17 зубов. Передаточное отношение - 73,5 дюйма. Мне этого вполне хватает не только для езды по городу, но и для поездки, например, до Култука по М55. На спусках, конечно, педали не всегда удается покрутить, но средняя скорость все равно без труда поддерживается в районе 20-25 км/час. Упругая стальная рама прекрасно амортизирует на неровностях асфальта, а толстенные трековые звезды и цепь не требуют никакого обслуживания и долго не стачиваются. Мне даже цепь приходится смазывать не чаще, чем раз в два месяца. Я бы ни за что не променял езду по городу на таком велосипеде на езду на МТБ, хотя в городе приходится быть осторожным, потому что колеса шириной 30 мм могут попасть в трещину или в желобок на трамвайных рельсах. Впрочем, в мой велосипед прекрасно влезет резина шириной вплоть до 37 мм.

vpv [538874]: Ну надо же о чем-то говорить. Иногда просто на велосипедах кататься надоедает - хочется и пообщаться =)

А у меня Corratec Superbow fun. Тоже выкатываю на нем 20-25 км/ч. Думаю купить на него шоссейные колеса, чтобы увеличить скорость..

zmey70 [538882]: Максим, давно хочу спросить. Вопрос тупой, наверное: как правильно ездить стоя на педалях? Вот очередной раз ехал в Аршан, силенок еле хватило, и это с моими 34х27. Или просто надо тренировать нужные мышцы приседаниями с утяжелителями, и вопросы отпадут сами-собой? Просто какой раз гляжу на эти 46х17 и нифига не понимаю :)

zmey70 [538880]: Заметил сзади на колесе две звезды по обе стороны. Это что?

StaV [538883]: Да, так многие делают, чтобы иметь один велосипед в качекстве шосейника и в качестве МТБ. Вот например мой знакомый - http://foto.rambler.ru/users/mab70/albums/52885056/photo/4d9819aa-939c-6... . Просто и эффективно. И, главное, никакой дилеммы насчет "шоссер VS МТБ" ;)

Pavel-K [538887]: Это флип-флоп втулка - http://cyclepedia.ru/content/flip-flop-vtulki

vpv [538884]: Да, действительно, у техники езды в крутые подъемы на синглспиде есть некоторые особенности, которые позволяют заехать практически в любой подъем на очень тяжелой передаче без труда. Очень важна группировка и техника движений. Мне на словах объяснить сложно, но если как-нибудь будем вместе кататься, то я покажу - это не сложнее, чем научиться держать трек-стенд, зато проблемы с ездой стоя на педалях и "танцовщицей" вообще перестанут для тебя существовать. Для примера могу сказать, что я спокойно затягиваю на передаче 46х17 в подъемы до 14-16% крутизной.

zmey70 [538880]: Передняя звезда 46 зубов, а задняя 17 зубов. Передаточное отношение - 73,5 дюйма
Я вот думаю это как ? Просто я видимо не в теме ... Я думал передаточное отношение и будет 46 к 17 ? Или тут как то хитро еще от радиуса колеса и длинны шатуна ?

zmey70 [538894]: как бы пересечься-то? Вроде, переодически катаем в одних и тех же местах, но всегда в разное время ))

zmey70 [538894]: Мне на словах объяснить сложно, но если как-нибудь будем вместе кататься, то я покажу - это не сложнее, чем научиться держать трек-стенд, зато проблемы с ездой стоя на педалях и "танцовщицей" вообще перестанут для тебя существовать.
А мне можно расчитывать на этот маленький мастеркласс? Ты не подумай - я серьезно!

Spiriter88 [538914]: Передаточное отношение зависит не только от соотношения передней и задней шестерёнок, но и от размера ведущего колеса. Поэтому корректно это число выражать в дюймах.