Predstud [529758]: чего желаете доказать? я с превиликим удовольствием научился бы всему сам. Максим человек взрослый и тратить его время на обучение меня не целесообразно...

думаете мне не интересно сделать все своими руками? вы ошибаетесь.

помощи в ваших сообщениях нет никакой. ни разу вы не помогли дельным советом.

характер может у вас такой?

если честно то достали тролли которые простите просто срут в теме неся с собой массу ненужной и бестолковой информации.

zmey70 [529723]: а вилку почему не покрасили?

когда я красил вилка была у Максима. мне ещё нужно покрывать лаком. и ещё слоя два краски наносить.

lizards [529764]: Павел, без истерик. Я лишь спросила о вашей цели, мне как раз доказывать никому ничего не надо. Я, кстати ,сама всё смогла бы сделать, и научилась этому тоже сама, а не нюнила на форуме, задавая простейшие вопросы, ответы на которые в интернете на каждом велофоруме, вам даже лень их искать было.
Я не считаю что такие действия можно отнести к высокопарному я хочу востановить этот велосипед в память о человеке. мотив именно этот
Поэтому и задала вопрос о смысле затеи именно для Вас. Вего-лишь ВОПРОС! А вы уже на пол упали и ножками дёргаете.
И ещё, один совет- если совет или действие не приносит Вам непосредственной пользы(читай- вы не посчитали его полезным для себя здесь и сейчас), то просто помалкивайте, а не скулите, что помощи в ваших сообщениях нет никакой. ни разу вы не помогли дельным советом.

zmey70 [529723]: Работа спорится, я гляжу :)
Про "фишку профессиональных механиков" не зря напомнил, чтобы те, кто Шелдона Брауна не пытались читать, собирая себе колеса, знали об этом ;)

vpv [529864]: Я, кстати, впервые об этом узнал не от Шелдона Брауна, а от Арсена, когда он проверял сборку моих колес для фатбайка у себя в Шелезяке.

zmey70 [529895]: примечательно, что первые колеса, которые собирал там Полкан, этой фишки не имели, хотя сама сборка была выполнена качественно, конечно :)

Зашибись Макс собрал чуваку велик.

vpv [529912]: Так это всего лишь "фишка" - практической пользы от нее нет никакой. Гораздо хуже для механика, а точнее для того, кто является конечным пользователем колес, не знать, что над ниппелем спицы должны сходиться под пологим углом, а не перекрещиваться. Отсутствие такой вот фишки может сильно испортить настроение, когда захочешь подкачать колесо ;)

mb [529930]: вот тут момент такой, что помимо этой рекомендации, раньше рекомендовалось, чтобы перекрестие соседних спиц находилось над швом обода. Если следовать этому правило, что при 32 спицах, такое же перекрестие оказывается и над ниппелем. Хотя сейчас мнение, в большинстве, такое, что современные ободные швы достаточно прочные и не нуждаются в подобной "стяжке".

vpv [529936]: Я, кстати, год назад где-то или раньше, уж не помню точно, когда собирала колесо тоже хотела двух зайцев убить, и чтоб "фишка" по Шелдону Брауну была и чтоб шов "закрепить" перекрестием. Не получилось, пришлось выбрать первое, чтоб нормальный доступ к нипелю был. :)

vpv [529936]: Predstud [529942]: я похоже один тут сам колеса не собирал. Надо исправить.

suzrik [529956]: Причём на вилке, как и рассказывал Максим раньше, очень неплохо получается, даже в станке нет потребности, если изредка собирать колёса. :)

suzrik [529956]: я после прочтения Шелдона подумал, что столько нюансов чтобы соблюсти, надо самому собирать и ни на кого не надеяться ))
Правда, один момет насчет смазки резьбы спиц для меня спорным остался. В статье советуют смазывать, чтобы хорошо протянуть можно было, и так же до сих пор этого мнения придерживаются многие сборщики. Я собирал несколько комплектов колес - все было хорошо, но недавно вышел конфуз с Полкановским задним колесом: в силу того, что не пистонированные обода ZTR Arch по инструкции не допускают большой натяжки спиц, со стороны тормозного диска натяжка получилась неожиданно слабой. В итоге, под Полканом, да еще и груженым багажником, ниппеля начали откручиваться...
Т.е. в таких случаях мазать резьбу спиц со стороны, противоположной кассете, однозначно не надо. Ну и вообще, как выяснилось, ни в Шелезяке, ни в Техасе не смазывают резьбу перед сборкой.
Лазил по разным форумам, однозначного ответа не нашел. Делают и так и эдак.

vpv [529936]: Predstud [529942]: Я тоже уже обратил внимание на эту особенность спицовки, но за основу в свое время взял колеса, собранные на СЯС, а они там собирают без перекрестия на ниппеле. Вообще, я вначеле пытался читать всякие умные статьи с противоречивыми рекомендациями, а потом плюнул на все это дело и стал делать так, как делал еще в 80-х годах, когда занимался шоссе в спортшколе - просто взял фирменное колесо и собрал в точности так, как был собран образец. Ведь мы же никогда не задумываемся над тем, правильно ли собирают фабричные колеса - если они нас во всем устраивают, то значит так и надо.

suzrik [529956]: Митя, срочно закупай железки, ищи по подвалам старую советскую раму и приступай к сборке "Крокодила", а я помогу тебе советами ;) Если ты так не сделаешь, то на этом форуме тебя окрестят ЛОХОМ! :-D

Кстати, нашел на сабжевой раме гравировку - год выпуска рамы нашего Урала 1972-й!

zmey70 [529992]: не не не, я поеду лучше покатаюсь, пущай крестят как хотят ;]

suzrik [529996]: Ты вчера что-ли не накатался?! А я так старался тебя накатать, особенно в Еловку. Сейчас вот даже сил нет спицы на колесах крутить. Сил хватает только по клавиатуре стучать =(

suzrik [529996]: zmey70 [530004]: во даете! Я вчера был так рад, что успел в субботу по хорошей, хоть и достаточно ветренной погоде прокатиться. Руки сгорели, кстати :)

vpv [530009]: Руки сгорели, кстати :)

А я вот сейчас сижу с тряпочкой и велик от соплей оттираю. Мы в дождь не попали, зато ветер нас потрепал как следует. Вот я, кстати, отчетик написал о вчерашних подвигах - mb [529451]:

Predstud [529851]: а вроде взрослая женщина)