po2 [555656]: Честно говоря, не понимаю.... Хотите сказать, что я не могу свой в синглспид преваратить? Но рама красивейшая...

spammm [555674]: Классическая МТБ-рама тоже может быть использована для сингспида. Здесь http://macsimka.livejournal.com/8799.html#cutid1 подробно описано: как, что и почему.

gh0st [555205]: у меня получилось 595 мм

mikko [555767]: Спасибо! Тогда мне точно Sка нужна (14" по ихнему)

товарищи, подскажите! надумал заказать на чейне систему, но чувствую подвох.)
не потащит ли за собой замена системы замену кассеты и цепи?
если да, то как определить степень износа? чтобы знать сколько еще проехать можно на старой

Kerdan [555817]: Потащит. С помощью специального устройства, определяющего степень износа цепи (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5784 ), в сети также есть инструкция как проделать это с помощью рулетки. Я бы не стал использовать с новой системой старую цепь/кассету, не хотелось бы снижать срок службы такого не дешевого компонента, как хорошая система. Хотя некоторые могут со мной не согласиться, но это мое ИМХО.

еще вопрос. в каком ценовом диапазоне щас велошорты с памперсом и где выбор есть?

В Фанате есть. И в Омеге ( Ангарск). Я выбирал из тех, которые можно одевать под одежду - таких в фанате только 2 вида, 1500-2000р . Вроде есть и шорты с интегрированым памперсом, но не обратил внимания.
PS: По поводу системы - лучше подкопите и поменяйте все сразу ( систему, кассету, три цепи). Наверняка остальные компоненты уже убиты.

Скажите пожалуйста. С какой целью на некоторых байках устанавливается задний ротор тормозного диска диаметром меньше,чем передний?

Легче)

doc18106 [556138]: задний тормоз меньше востребован при правильном торможение.

zelos [556140]: antonpean [556141]: :-)
На передний просто раз эдак в пять больше нагрузка, чем на задний.
Сзади не нужна бОльшая мощность большого диска; сзади даже на 140 мм диски встречаются.

вчера ездила на велике - все было нормально. Сегодня начал скрипеть... Еду как карыто какое то(( Велик монгус свитч бэк сомп диск. Купила две недели назад, ездила всего 4 раза.. скрипит по-моему где то в переднем колесе. Когда разгонюсь и поторможу обоими тормозами, скрип проходит, остановлюсь - все заново. Что за фигня, подскажите:(

doc18106 [556138]: Пример из жизни, роторы и тормоза идентичны и спереди и сзади. Нажимаем сначала с определенным усилием задний тормоз - колесо блокируется оставляя черный след на асфальте, затем с тем же усилием зажимаем передний и о чудо - колесо не блокируется, хотя и тормозится. Если увеличить размер ротора на переднем колесе то тем самым и увеличится рычаг, а торможение передним тормозом станет эффективнее, после чего и разница между работой переднего и заднего тормозов если не исчезнет, то существенно сократится. Почему это работает, я затрудняюсь сказать, нужно углубляться в физику.

И еще вопрос - как правильно должен стоять эксцентричный зажим? вдоль вилки или вдоль рамы?

katek [556229]: на мой взгляд вдоль вилки) дабы его случайно не "открыть" об препятствие..
хотя местная общественность могла и не придти к общему мнению)
зажиму то все равно) лишь бы закрытым был..

katek [556229]: не имеет значения, он поворачивается только для выбора усилия зажатия.
doc18106 [556138]: чисто для примера, у меня сейчас только передний v-brake и у него эффективность в разы больше, с ним я себя увереннее чувствую, нежели с задним хоть и дисковым
главное научиться пользоваться передним тормозом, а потом и с горы сможешь без опасений и иногда даже в повороте)

Kerdan [556234]: Sk_Racer [556235]: спасибо! а по поводу скрипа можете подсказать?

katek [556244]: Либо отцентровать тормозную машинку, либо исправить ротор от деформации.

katek [556216]: т.к. вел новый щас притирка механизмов должна идти. тебе в магазе должны были про это сказать и выделить время на сервисное обслуживание в этот период.