STAR-I-KAN [625810]: кстати, был сегодня в фанате, там оливио таже по 1250 висит.

Tipo-graf [626188]: лишь бы длина оси каретки подошла. Не люблю я такие системы за это гемор :-)

vpv [626204]: в этом вопросе опыта не имею, ничего сказать не могу

Tipo-graf [626213]: надо смотреть точно что за система и даташит на нее. А не очень целесообразной эту возню я нахожу потому, что система+каретка (в случае, если старая не подойдет) здесь будет стоить примерно как деор на чейне, разборный, и весом грамм на 200-300 меньше. Раньше тоже так менял, по магазинам катаясь :)

vpv [626272]: Дык если б люди которые велами торгуют сказали мне, что мне нужно будет поменять цепь, делая простые измерения через определенные промежутки времени или пройденные км., и если эта контрольная длина станет такой-то...
если бы мне предложили купить три цепухи для того, чтобы вся трансмиссия прожила больше 10 000 км. и пр. неужто я бы не задумался об этом=)...ну или по крайней мере этим закинули бы в меня зерно сомнений, я думаю оно вскоре бы проросло)))))))
...да, если бы я юзал три цепи, думаю катался бы еще без всяких проблем...ну и накатал бы наверное 20 000 км точно)))))))
Tipo-graf [626188]: Отлично, завтра как раз в Иркутске буду и заскочу в Фанат, спасибо за инфу

...а как узнать не разбирая/откручивая длину каретки??? померить раму где она стоит???
или как??? сорри за ламерский вопрос=)

http://www.angara.net/forum/t43825?p=0
Система , ещё не продано. Реалистичный Deore )

po2 [626131]: Спасибо! Выбор сделан!

STAR-I-KAN [626457]: у нее два параметра: ширина каретки и ширина оси. Чтобы ось измерить, лучше, наверное, шатуны снять все же.

STAR-I-KAN [626452]: насчет трех цепей: до 20т.км. вряд ли бы дошло, износ все равно есть, от него не деться никуда. Просто характер износа другой: форма зубьев не такая пологая становится, поэтому цепь не соскакивает при нажатии на педаль. Но есть другой момент, который заключается в том, что выступы, забрасывающие цепь, тоже изнашиваются, и переключение становится хуже. На дешевых системах эти элементы сделаны штамповкой из материала звезды, а на более дорогих - приклепаны специальные зацепы. В общем же, вечного ничего нет :-)

STAR-I-KAN [626457]: Каретку лучше снять поскольку ось, как правило несимметричная. Длина оси почему то всегда немного меньше заявленной. Цепь соскакивает из-за того что из-за сильного удлиннения она не ложится в канавки зубьев, а держится на их самых кончиках. Вот и проскакивает при сильном нажатии, сминая кромку зуба.
vpv [626738]: Ни разу не видел никаких приклепанных специальных зацепов. Что за звезды????

Pavel-K [626761]: несимметричность выступания оси для нас значения не имеет. Саму каретку снимать не обязательно, если можно дотянуться штангенциркулем.

STAR-I-KAN [626457]: google в помощь. найдите инфу о вашем веле соответствующего года. далее инфу о карете ищем. или на сайте производителя глянуть. если нет штангеля)

Вопросик для тех кто катает зимой))

чем смазываете цепь? а то у меня моторекс быстро слазит из-за снега

У меня моторекс особо и не держался. Купи уже G'zox у Арсена.

Народ подскажите кто нибудь разбирал задний переключатель Срам Х9 , как он устроен?
Суть вопроса в том - у Х7 ось переключателя которая крепиться к петуху как пу опрессована и у меня по прошествию 2 сезонов это соединение разбилось в хлам -люфт большой .
До этого у меня был Шимано ХТ так там втулка стальная с сальниками , я на нем много разных передряг проехал и км. у люфта не было пока на пополам его не сломал!
Вот и хочу узнать чтобы не заплатить за туже недороботку производителя в два раза больше !

dgimi [627508]: Лёха, поздравляю! :-(
Кажется, ты попал примерно на такую детальку: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15401
У меня на Х.0 твою проблему пришлось лечить такой осью.

Polkan [627640]: Да ты что правда? не ужели даже на 0-м нет сальников, ужас!
Паша то есть нет смысла покупать переклюк хреновину поменять и все?

dgimi [627508]: Я разбирал Срам, собсна "собаку", да не одну, на них "съел". Только на Срамах и езжу... И я считаю, что меняй, нафиг переклюк. Умер он. Менял я эту ось, люфт малеха пройдет конечно, но всё равно останется. Через некоторое время опять появится во всей красе. Разница между этой осью и новым переклом - в 2 раза всего. Можно конечно ось заказать у токаря, под изношенный переклюк, но стоит ли оно того?

    в том то и фишка что выроботка не равномерная , я об этом и говорю ,люфт не вылечит наверно. Dizel [627687]: так может нахрен срам? зачем такой бред за такие деньги