Kollaider [300998]: Да, уже говорил, что Ваше объяснение про стартер очень даже близко к истине, а после сегодняшнего разговора с "автослесарем в прошлом" однозначно заявляю - это шестерня стартера. Так что поеду на днях почистить эту самую втулку.

bui23 [300916]: У Субару песня - четвертый цилиндр. Он очень часто живет по своим законам. В плане "заводки" Субару - ничем не примечателен, если исправен. Вот Хонда требует бубна.

Cranby [301119]: Только поначалу сбило с толку ваше "машина не заводится".
Яснее будете говорить - быстрее получите верный ответ.
Так бы сразу и написали: "в мороз завелась и несколько секунд резкий шум".
Одно "зззз" - оно другому "зззз" - рознь!

Ну, ремень генератора пока отбросим из версий - он так страшно, как, как описываемое вами "зззззз" визжать/ греметь не может. Он - поет.

Kollaider [300998]: Ага, съездил, почистил втулку с шестерней стартера: слесарь-ныне практик сказал, что я занимаюсь ерундой, что задержка шестерни стартера - обычное и нормальное явление для морозов, и что-либо делать он не считает нужным. Вот так вот.

Kollaider [301124]: Ремни подтянули осенью, когда пошли "большие холодные дожди" - вот тогда то я и наслушался этих песен :) После натяжки свист-оперы прекратились :)

Cranby [301125]: Ну, дык и я говорил, что с потеплением - пройдет.
А втулку почистил не зря - в тяжелых случаях шестерня очень долго не отходит, и стартеру это совсем не полезно. Короче, может его и разнести ко всем чертям....


Удачи!

Cranby [301125]: Прочитал еще раз. Так он, то бишь мастер, "не считая нужным" чистить втулку, почистил ее все-таки или нет?

В сервисе часто "не считают нужным" делать работу, которая не приносит серьезных денег. Особенно когда рядом - "дорогой" клиент.

Kollaider [301120]: дайте мне этот бубен? Свечи заливает в момент, уже вот-вот заведется, но нет же. Два комплекта новых свечей влегкую заливает. При старте с чужого акб, на котором приехал донор.

Kollaider [301134]: Да мне ее отказались чистить :)

Cranby [301151]: Ну и ладно. Сейчас градус вырос немножко. Авось само пройдет.

Что скрипит - притрется.
Что гремит - отвалится.

Yukos.irk [301147]: Пробуйте заводить с педалью газа, нажатой в пол.
Сначала жмем педальку в пол, потом зажигание, стартер...
Мотор крутится стартером, а мы педальку плавно отпускаем.
Мож, поможет.
К Хонде подход нужен. Не всякий бубен помогает.

Kollaider [301169]: Ну кабы было все так просто.. Не помогает.

Yukos.irk [301171]:
Только с этого, как я сказал, надо начинать. С первого раза так пробовать.
Пробовали?

А вообще, скоро весна!

Yukos.irk [301171]: Еще бывает бубен в виде чайника. Из него поливают кипяточком впускной коллектор.

Сергей, да, когда с первого раза не заводится обычно, завожу по мануалу))) В смысле, пытаюсь.

Вообще по большому счету зря на Хонду наговаривают. Чаще причина просто в халатном отношении владельца. Я вот к зиме не подготовилась толком. Ну масло-свечи новые, оригинальные, самые подходящие, и все. А учитывая пробег стоило заморочиться хотя бы чисткой форсунок (делов-то на несколько часов) и некоторым другим ТО.
Но это я сейчас, скучными бесколесными вечерами постфактум так рассуждаю, а надо просто все-делать-вовремя. Тогда и Хонда поедет ;) У других же аналогичная машина на ходу в -35.

Yukos.irk [301179]: Ну да, только вот чистка форсунок обычно имеет эффектом только меньшее количество денег в карманах. Заливайте иногда очиститель форсунок - помогает не хуже.
А вообще, Хонда, как ни прискорбно, действительно хуже остальных японок заводится.
Это правда, к сожалению. Сам неоднократно был свидетелем неудачных попыток запустить Хонду при температуре ниже минус 15. И всегда одна картина: Вот вот, кажется, заведется, ну..., вот уже схватывает... и... не заводится.

У других такая-же машина на ходу в -35 с постоянным автопрогревом?

Вашей машине нужна диагностика человеком не только со стендом, а с головой.
Дело наверняка поправимое. Возможно, понадобится замена датчика температуры охлаждающей жидкости (не воздуха на впуске), не исключено - замена кислородного датчика. Нужен человек, который оценит ситуацию системно и проверит, приведет в порядок все, что может иметь отношение к проблеме. И аля!

Следствие (и прямая причина отказа заводиться) ясно - смесь бензина и воздуха для конкретной температуры не оптимальна. Возможно, в смеси не слишком много, а, наоборот, мало бензина. Такая смесь тоже не воспламеняется, и бензин выпадает в осадок. Причину (почему смесь не оптимальна) надо найти.

Kollaider [301176]: полив кипятком коллектора возможен ТОЛЬКО у машин с цепью в ГРМ. На ремне попытка будет единственной и последней для двигла. Проверено многими, исключений нет.

SamoSaD [301204]: С какой это стати? Причину назовите? На ремень поливали?
Значит вокруг меня одни исключения. Льют себе... изо дня в день темными зимними "утрами". Термосы для этого припасены у людей.

Ну а я ничего не лью. Заводится и так. В порядке держу.

Yukos.irk [301179]: Позвонил знакомому Хондовладельцу, он говорит, помогла прочистка системы холостого хода. Температура уверенного запуска дошла до минус 25, говорит.
Но в минус 30 все по-прежнему не ах...

Kollaider [301208]: понятно. Клапана он не регулировал, вы не в курсе?
Kollaider [301199]: по части форсунок: я против дополнительных "вливаний". А прочистить их можно самостоятельно, благо, есть у кого учиться. Лично меня только отсутствие гаража останавливает.
Ну и про плохой завод в -15 - это уже отдельно взятые случаи.