Overclock [1331208]: сексиндустрия ага, вот на что ты заработанное спускаешь )))))))))))))

alvi [1331211]: Глупый пост... я ж не про себя пишу, а про то, кем забиваются самолёты в Бангкок... А забиваются они не мной. Ну, у кого что болит ;), хотя не вижу в этом такого уж ужаса, их выбор.
Кстати, ещё скалолазы же, дайверы и парашютисты Тай любят вроде как.
Ну и Вколя верно заметил, стыковки по ЮВА оттудова.

Slon77 [1331204]: Overclock [1331208]: Чартеры задерживают и компоновка скотовозная как правило. Регулярные рейсы позволяют гибко планировать свой отпуск. Раньше вообще не было регулярных рейсов, с каждым годом летом становится больше регулярных рейсов

alvi [1331195]: Забыл сразу спросить, где конкретно был в Крыму (если не в лом)? Чисто сравнить впечатления.

Overclock [1332509]:
ЮБК, жил в ялте. Порадовало, что сценарий абхазии там не пошел, ну пока по крайней мере.

Нууу, Ялта ещё весьма неплохо выглядит на фоне некоторых других мест ЮБК.
Но дороговато там и людно-пробочно, на день погулять приехать вполне неплохо, чего стоят только её великолепные многоярусные дворовые трущобы :)
Потому "абхазия" там и не пошла, что забрали сразу домой.

сплошная стагнация...
http://www.iktport.ru/index.php?option=com_content&view=article&...

Overclock [1333371]: а в чем повод для радости то?

Overclock [1333371]: Если присмотреться к табло рейсов Иркутского аэропорта, то сразу станет понятно откуда рост-вьездной туризм из Китая. Только из Доншенга 2 рейса в день China Eastearn Airlines. В середине июля улетал в Хабаровск в 12 ночи на парковке аэропорта творился ад, представляю что происходит в утренние пиковые часв

vkolya [1333405]: а еще увеличение рейсов в мск, в очередной раз . Феномен Иркутска -8 бортов в мск каждый день

п.с. от нечего делать посмотрел статистику похожих американских аэропортов, точнее в похожих по кол-ву населения городах. Там пассажиропоток больше в десятки раз, так что у нас пока есть куда расти и рекорды очень скромно смотрятся

alvi [1333460]: до 10 рейсов в МСК в день. 4 АФЛ, 3 S7, по одному УА, NordWid, Вим Авиа и Ираэро с тех.посадкой. Прилетел с Владивостока там аэропорт клевый, парковка блльшая, места много и телетрапы. А в Иркутске прилетел мой рейс и вылет в Анталью и на парковке пиз...пошел пешком до скай лаунжа, чтоб таксист не заезжал

Статистика за 6 месяцев в Крым не торопятся россияни, да и Сочи выглядят скромно http://www.ato.ru/content/za-polgoda-passazhiropotok-rossiyskih-aeroport...

vkolya [1333494]: парковка у аэропорта вообще штука сложная. Если аэропорт загружен - цирк будет ппц. А у аэропорта в черте города выделить достаточно места для парковки вообще не реально.

Вот вы нытики, ребзя, а!
:)
Пассажиропоток вырос на 20% (пусть и на низкой базе) - опять плохо!
Турист с Европы и Китая прёт к нам на Байкал и транзитом, наши местные и окрестные едут во все стороны (Китай, Таиланд, Вьетнам, Дальний восток, Бодайбо, Москва, Крым, Сочи, Алтай, Турция) - опять плохо!
Заработок на транзите - это отлично. Транспортный хаб, пусть маленький, но растёт.
Да, аэропорт ограничен своим расположением, зато до него из центра за 10-15 минут можно доехать, если пробок нет. Мало где такое возможно, ценить надо. Можно и пройтись пешочком 200-500 метров за пределы стоянки, ничего страшного, постоянно так делаем и не стонем.
Сравнивать с Америкой и Европой - глупо.
Совершенно другие условия (плотность, рынок) и история развития.

vkolya [1333495]: Статистика за 6 месяцев в Крым не торопятся россияни, да и Сочи выглядят скромно
Мы "россияне", ладно?
Ну вообще-то даже суммарно рост небольшой, что очень неплохо, учитывая, что открылась Турция и сезон начался позже из-за холодной погоды (цыплят в декабре считать можно, не раньше). К тому же, многие едут на машинах, по номерам можно географию европейской и не только России изучать, в районе Ялты пробки были уже в июне, а в июле уже вообще везде транспортный коллапс обычно. Хватает и украинцев.
Кстати, если ехать самостоятельно - в Турции тоже очень недёшево, посмотрел я их нынешние цены (соотношение лиры к рублю почти не изменилось с 2013, было 1 к 17, стало 1 к 20 вроде). И тоже стараются обмануть и содрать вдвое-втрое с туриста (так что это просто проблема большинства курортов всего лишь).
Пакетникам смысл есть, так как этого формата (в традиционном понимании) почти нет в Крыму и всё ещё заметен турецкий демпинг, но, думается, халява эта ненадолго, в следующем году турки цены поднимут...
В общем, каждому своё, лишь бы люди были довольны и не было войны.
Для короткопамятных напомню, что Турция мне тоже очень нравится, путешествовать по ней было очень здорово. Но Крым интереснее и компактнее, но подходит для тюленинга от силы 6 месяцев в году, в отличие от 9 турецких месяцев.

Overclock [1333578]: крымский и черноморский туризм у нас держится и растет исключительно на категории не выездных. Их у нас миллионы (если не десятки миллионов) и это число только растет. Графики на "курортах" отлично коррелируют с новыми приказами о запрете выезда очередной категории.

alvi [1333603]: Не обязательно не выездных. Просто многим бюджетникам оплачивается отдых в пределах РФ (как минимум дорога). Ментам тем же самым, ФМС и прочим службам. Даже преподам ВУЗов, насколько я знаю, раз в 2 года оплачивается дорога до места отдыха и обратно. Ктож откажется от халявы.

*deleted* не...передумал

Интересно, каких ВУЗов? Железнодорожные явно не в их числе, да и ИГУ не при делах

Slon77 [1333624]: В некоторых вузах (политех к примеру) раз в 2 года оплачивается перелёт (сотрудник+дети, супруг не оплачивается).
Но никто не запрещает лететь за границу, и до границы РФ перелёт оплачивали раньше (по расчётным формулам часто выходит, что билеты, к примеру, в Турцию оплачиваются фактически полностью, проверено лично в 2013).

alvi [1333603]: А в курсе, какой процент населения вообще имеет загранпаспорт?
Большинству заграница нафиг не уперлась вообще (страшно, дорого, не знают языка, не тянет и т.п.). Ну просто не нужна и всё, прикинь?
И это не обязательно нищие (в РФ отдыхать дороже зачастую) и силовики.
А что за новые приказы и категории невыездных, пруфы есть?
И графики было бы очень интересно глянуть.