yumiha [170727]: велоспорт, как и любой циклический вид тесно связан с двумя "столпами" - "дыхалкой" и "силой мышц, определяющих перемещение в пространстве". Если кататься тяжело, при условии нормального подобранного велосипеда, посадки и одежды, то надо искать причину либо в недостаточной функциональной способности организма, либо в слабости мышц ног, вращающих педали. И устранять проблему соответтсвующими тренировками. Вот на пальцах где то так!

zyraf [170871]: Всё правильно. Этот вопрос тоже задавался: как определить что именно надо тренировать, где тонкое место на сегодняшний день? Есть конкретные рекомендации?
А столпов можно и добавить: "техника езды на велосипеде"; "психологическая подготовка"; "тактика"... - и говорить, какой из них главнее не так просто, но мы ограничемся физической подготовкой.

yumiha [170875]: не имея ввиду спорт , а лишь активный образ жизни, тонкостями можно пренебречь )))
так же как и техника, при правильной посадке появиться. ищите истину в функциональной составляющей, или в силе мышц разгибателей (если с контактами, то и сгибателей) ног, спины и шеи, а так же переднеберцовых мышц.

yumiha [170875]: Не, ну ты зря "психологической подготовкой" пренебрегаешь.
Вот к примеру аффирмации для аутогенной тренировки: 1. Я не навернусь, я не навернусь, я не навернусь....
2. (если не сработает первая): Это не я, это не я, это не я... в луже крови со сломанными конечностями...

Кстати, о психологии. На мой взгляд, существуют два самых хреновых источника мотивации для занятий спортом - забота о здоровье и достижение Великой Цели :-).

mb [170889]: согласен. Мотивация должна быть другой. Я мотивирую себя "эффектом приза"

mb [170889]: для занятий спортом - забота о здоровье

Для занятий спортом да, а т.н. физической культурой?

zyraf [170894]: А я - просто люблю покататься с горки с ветерком, а тренируюсь только для того, чтобы на эту горку побыстрее забраться.

kv [170896]: Сразу вспоминаю анекдот про то, как мужик, падая со скалы обещал, что если останется жив - сразу начнет вести правильный образ жизни ("И какая фигня только не придет в голову когда падаешь с высоты 400 метров!") :-).

Из Селуянова:...эффекта Конкони не существует в природе, есть некто Конкони, который что-то увидел, обозвал это своим именем, приписал несуществующую в природе взаимосвязь.
:)

yumiha [170935]: Селуянов и прав и неправ. Эффекта Конкони не существует, и я это уже вслед за Селуяновым доказал в сообщении mb [170585]: . С другой стороны существует неоспоримый факт - эффективность анаэробных процессов на порядок выше, чем аэробных, что непосредственно следует из mb [170860]: (сравните аэробную мощность действующего чемпиона Иркутской области по шоссе Николая Манина и алактатную пиковую мощность спринтера-трековика).

mb [170944]: Конечно эффективность анаэробных процессов на порядок выше, чем аэробных.Но нам то и не надо спринтерских качеств,по большому счету.Аэробка прежде всего и мышца способная долго работать,вот это надо для дальних поездок.
Кстати приведу пример из собственного опыта:В этом году я больше 100км не ездил и скорость не та была т.к. на горизонте не придвиделось никаких серьезных сорев.Но тут надо ехать на международную гонку.Поехал.Вот я там взвыл то!!!Первый этап 140км на Хабаровск,подъемы от 7 до 12км.Потом был этап 150 по равнине,вот здесь то они сильные и выносливые мышцы понадобились когда толпа несется со средней скоростью порядка 50-52км/ч. Жесть полная!!!Особенно когда ты к этому не готов.

KoLaN [170958]: Получается, что не всегда можно в группе отсидеться и выстрелить в конце. Даже 150 километровая групповая гонка может заставить работать как в разделке ;). Чем и интересен велоспорт - маловажных сторон подготовки не существует. Чем более разносторонюю подготовку провел, тем выше выживаемость. Особенно это хорошо проявляется на многодневках.

yumiha [170935]: Ну вот Вы знакомы с работами Селуянова.Конечно ни какая научная статья не является догмой которой надо следовать.Та статья на которую Вы ссылаетесь описывает то что происходит с мышцами в процессе тренировки.Зная эти механизмы и включив мышление,дополнительные знания можно недурно себя подготовить.Ну и конечно всегда проводить самоанализ своего состояния и достигнутых результатов с дальнейшей корректировкой своего тренировочного процесса.

mb [170963]: Я про че и говорю нужен хороший фудамент,большой суммарный километраж(база).И на основе его уже подводить себя к определенной гонке(горы,равнина,разделка...).А я вот профукал:(

to KoLaN, mb:

Что Вы думаете по поводу фармы в системе подготовки?

До хрипоты спорю со своим другом, что величайший гонщик Индурайн а не Армстронг, хотелось бы узнать Ваше мнение...

сорри за оффтоп

KoLaN [170966]: Надеюсь, в этом то сезоне наверстаешь упущенное. Зима то какая теплая стоит - кататься одно удовольствие. Можно хоть целый день наворачивать. Вот зимник до Курмы - 25 км в один конец на байке проезжаются минут за 50. Покрытие, как на велотреке - гладкий лед, слегка побитый шипами автомобилей - http://angara.net/upload/81/14/f_168114.jpg .

MAD-J [170969]: Об этом можно долго писать и наверное не в этой теме. И еще у каждого свое мнение. Да и вопросы подобного рода стоит поконкретнее формулировать. Что Армстронгу то собственно инкриминируют?

mb [170978]: Армстронгу ничего не инкриминируют, я некорректно сформулировал. Это были два невзаимосвязанных вопроса...

KoLaN [170964]: Знаком - это именно то слово... Честно говоря въезжаю с трудом, хотя, с виду, ничего сложного не написано и всё понятно, но по прочтении возникает вопрос: А мне-то что с этим делать? :)
Т.е. для использования любой подобной литературы, нужна определенная теоретическая подготовка - которой нет. Тренера никто не отменял...
...
mb [170963]: Максим, для понимания: Начальный упор делаю на повышение работоспособности и МПК - правильно?