Overclock [1163006]: Учитывая ваши "глубокие" познания в вакцинопрофилактики я думал вы знакомы с обезболивающими препаратами.. Почитайте как нибудь на досуге историю синтеза героина.

Overclock [1163008]: их ведь у нас делают, штука хорошая - бе12 морально устарел и его больше уже не выпускают. Бе200 (современный) после передачи в Таганрог похерили. С момента передачи там так и не смогли наладить внятного выпуска этого самолета. И еще не известно что станет с самолетом, когда ИАЗ окончательно прекратит изготовление деталей и агрегатов для Бе200. А если добавить пресловутый конфликт РФ и Украины, то судьбе бе 200 еще туманнее (двигатели Д-436ТП у самолета украинские)

К слову, база ТАНТК в Геленджике сейчас это просто элитная парковка и причал =(

proteus [1160923]: Порылся по вашим ссылкам. Заявляю, что ваше утверждение
все с точностью до наоборот - мягко говоря, неверно. Зачем вы пишете неправду? Это легко проверить, сравнив данные (по вашим же ссылкам) отсюда
http://ruxpert.ru/%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8...
и отсюда
http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/pop...
тенденция явная, возможно на Руэксперте немного приукрасили ситуацию, потому как цифры слегка отличаются. Для тех, кому лень, прикрепляю скачанные файлы

Численность населения с царских времен

Прогноз численности населения до 2030

Со своей стороны отмечу, что в моём окружении незаметен рост населения, в среднем в семьях меньше двух детей, часто один (Иркутск). Много бездетных. Так что всё не так радужно конечно. Мы бы и завели третьего, но мала квартира, хотя это решаемо, а главное, на него не хватит сил и внимания при нынешнем темпе жизни. С двумя с трудом справляемся, так это еще бабушки и дедушки сильно помогают и остальные родственники.

vkolya [1163030]: Я не могу знать всё :) Может и почитаю. Не интересуюсь наркотиками, только как социальным явлением. А вакцинация напрямую касаются моих детей, поэтому пришлось разобраться. Да и оппоненты-то слились многократно.

proteus [1163043]: Жаль, машина нужна в наших краях. А почему передали в Таганрог?

Насчёт плотности населения - всё естественно. Большинство хочет жить где потеплее и всё само растёт. На севера да в наши Сибири и Дальвасы - только за длинным рублём либо по этапу. Многое похерили - народ уехал. Вахтовым работают. Развить заново это всё не быстро и уж никак не либерально-демократическими методами - прибыль получить трудно или невозможно, перечитываем Паршева.

Sazonov [1160752]: продолжим разбор завалов
4. Риторический вопрос, которым я хотел сказать что в России идеология (в том числе религиозная) и политика всегда тесно переплетались. И образы героев/святых, даже кровавые, часто являлись идеологическим инструментом политики.

5. Я о том же и писал, что патриоты были и там и там. Как раз показательная ситуация неэтичности патриотизма, что при конфликтах патриоты с обоих сторон убивают друг друга ради своих стран. Поэтому нравственность приоритетный в общечеловеческом смысле. В частных ситуациях есть задача - есть решение, тут уже проблема постановки задач и мироустройства в целом.

4. Согласен, и что с того? Так было и так видимо будет.
5. Нравственность - понятие для государства неприменимое. Патриотизм и нравственность индивидуума - не противоречат другу другу в большинстве случаев.
А на войне как на войне, увы.
6. Стихийные или слабоорганизованные бандформирования. Защита родного дома, захват того, что плохо лежит. Война всех со всеми. Гражданская война. На Украине наблюдаем похожий сценарий.

1. Я про кол-во статей, но не важно.
Уровень западной журналистики ныне таков, что достаточно прочесть пару абзацев, остальные по диагонали просмотреть и глянуть несколько комментов к статье - и и ясно, стоящая статья или нет. Часто читаю на беговой дорожке (так как из-за колена просто быстро хожу, почти не бегаю), когда ем (знаю, не полезно) или жду кого-нибудь.

Overclock [1163051]: Заявляю, что ваше утверждение
все с точностью до наоборот - мягко говоря, неверно. имел ввиду не абсолютные цифры, а финальный вывод статью. возможно на Руэксперте немного приукрасили ситуацию, потому как цифры слегка отличаются. - благодаря этому не сильно изменяя данные доказали что с демографией в России все хорошо. Что бы был реальный рост населения в каждой семье должно быть от трех детей, а это в России в большинстве регионов редкость. Сейчас прирост населения (а на самом деле компенсация падения) идет за счет иммигрантов (большую их часть называют "переселенцы" или "соотечественники" )...но русскоговорящих людей в СНГ все меньше, поколение моложе 30 уже в большинстве не знает русский (могу судить на примере средней Азии), так что этот ресурс восполнения населения уже почти закончился (кто хотел те уже переехали на ПМЖ в Россию) ... А вот следующей волной пойдут те кто русский не знают (уже пошли на самом деле), и вот тогда начнутся проблемы аналогичные штатам или Европе.

Это примерно как со стаканом, который наполовину пуст или полон. Ситуация однозначна в статике, но в динамике нужно учитывать стакан наполняется или выливается. Но ИМХО пусть это будет на их совести (приукрашивать действительность у нас всегда любили и умели).

Overclock [1163059]: потому что там головное КБ, и ИАЗ перегружен работой. Но при передаче самолета не учли, что ИАЗ и КНААПО (а с недавнего времени и НАЗ) это лидеры самолетостроительных предприятий России (а по некоторым показателям и мира). А Бе200 дорабатывался специалистами Иркута под наши условия и рассчитывался под иркутский уровень технологии, который в Таганроге еще не скоро смогут освоить (а может и вообще никогда, при их уровне производства, коррупционных скандалах и общих убытках)

Sazonov [1160946]: Overclock [1160786]: "Вполне подходит для описания ситуации в Читаго" - очень творческое описание. Давай на твоем языке. Почему Крым не оставить депрессивным? А делать надо простые вещи. Для начала: изменить налогообложение - чтобы предприятия платили налоги не по месту регистрации, а по месту нахождения активов. Так же сделать федерацию не на словах, а не деле. Больше самоуправления, основные налоги не через федеральный бюджет, а через областной. Вот хотя бы это. Потом не разбазаривать бюджет на всякую херню типа Крыма и Олимпиады, а платить медицинским работникам и работникам образования нормально.
Согласен частично. Олимпиада и особенно Крым - далеко не херня. Да, много там плохого происходило и происходит, но и хорошего немало. Самоуправление - хорошо, только оно часто перерастает в самоуправство и казнокрадство.
Кстати, попалась статейка в местной газете, что долгов бюджетникам в ИО и Бурятии нет, а вот в Забайкалье, где с НГ повысили зарплаты (?!) образовался долг. Правда ль, нет - не знаю. Кто связан с медициной и т.п., просьба откомментировать. И что-то там было как раз про наполнение местного бюджета от поступления налогов. Не знаю, как сейчас устроена налоговая система и бюджеты на региональном уровне. Многие регионы ведь дотационные, замкнуть потоки внутри - совсем загнуться, разве нет?

proteus [1163068]: Процитируйте финальный вывод, статья многоплановая, и выводов несколько. Вы про какой?
"Что всё хорошо" не увидел, но тенденция положительная (если верить росстату конечно). Вывод, я бы сказал, такой - "не всё так плохо, как ноют либерасты, но могло бы быть и лучше".
А мигранты там считаются отдельно, если вы не заметили.

Всё, работать :)

vkolya [1163027]: Деловая активность это один из индикаторов здоровья экономики. Один из многих. Тем более, думаю, все резко ужались с декабря, работают по старым контрактам, в новые ниши лезть не хотят, выжидают, на второстепенные вещи не тратяться, что вполне логично, мы тоже так сделали. Это не столько кризис, сколько здравый смысл. А чем конкретно занимаются ныне сетевики (каких сетей?), какая их функция? Продвигают новые ненужные вещи :)? Презентации презентуют? В чём ваша функция, вы так и не ответили, Николай.

Да, еще, пока вспомнил.
По следам черноморской поездки нашёл силы пересмотреть послеолимпиадный материал Дождя. Думаю, правда там есть, и немало (распил и неэффективность по разным причинам использования средств никто не отрицает, даже упоротые патриоты), но сам стиль поиска плохого и замалчивание хорошего - претит. Вот в чём проблема Дождя. Выпячивание плохого, замалчивание хорошего.
Я кратко уже писал пару раз своё мнение по поводу олимпийских объектов, повторяться не буду.

Простой пример - делается упор на ручную сортировку мусора на новом заводе, типа посмотрите, какая у нас в РФ "передовая" технология. Недавно смотрел с ребенком познавательную западную передачу, естественно про США, канал не помню :) (ребенок телик смотрит, правда стараюсь ограничивать и контролировать, чтобы польза была хоть). Точно та же ручная сортировка на похожем заводе. Изготовление яхт и тренажёров - наполовину вручную совершенно гаражным методом, никакого футуризма, хотя простые роботы присутствуют на некоторых этапах. Сборка самолета Бомбардье вообще повеселила, корпус из Канады вроде, начинка не помню, крылья из Франции (везут целиком морем), крепятся как в конструкторе снизу к фюзеляжу на четырех смешных болтах :). Даже страшно стало. Ну летают и ладно. Но ведь типичная крупноузловая сборка.

Про демографию чуть. Следующая волна переселенцев - украинцы, никак не среднеазиаты. Они русский знают, даже западенцы.

Overclock [1163101]: Сборка самолета Бомбардье вообще повеселила, корпус из Канады вроде, начинка не помню, крылья из Франции (везут целиком морем), крепятся как в конструкторе снизу к фюзеляжу на четырех смешных болтах :). Даже страшно стало - не нужно обсуждать то, о чем имеете слабое представление ;) Иначе рискуете попасть на лекцию "технология сборки самолетов " "ТКМ", "Технология производства самолетов".
Описанная вами схема крепления крыльев к фюзеляжу (а точнее силовых лонжеронов крыла к силовым шпангоутам центроплана) используется почти на всех самолетах. А то что болты "смешные", то открою "страшную" тайну...в современных самолетах почти весь крепеж (болты и часть специальных заклепок) из высокопрочных сталей или титана. А вообще если посмотреть на любую авиационную деталь, то она покажется "непрочной", но с вероятностью 99% внешне прочная деталь в автомобиле сломается раньше и при меньших нагрузках чем авиационная (хотя авиационная деталь будет в среднем в 2-3 раза легче чем аналогичная автомобильная)

proteus [1163139]: Хорошо, не буду :). Хотя было бы интересно послушать, но время не выделю. Просто выглядело это всё настолько кустарно... Они крепили оба крыла целиком, это одна деталь в той модели.

Кстати, спасибо вам за отличный "патриотный" сайт ;)
Вот кстати про 146 процентов даже есть, если не вранье, всё было не так, как любят ныть некоторые:
http://ruxpert.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81...

А тут про Олимпиаду
http://ruxpert.ru/%D0%9E%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%B0%D0%B4%D0%B0...

пока не читал подробно, глянул начало

Overclock [1163144]: Просто выглядело это всё настолько кустарно... - в таком случае ни в коем случае не смотрите как делаются наши самолеты, в том числе военные. Иначе рискуете приобрести аэрофобию =)
Все таки анекдот не с пустого места взялся =) Все это есть, просто понимание "доработать напильником" приходит только в том случае если знать технологию ... и понимать смысл разных терминов на подобии "сборка с доработкой по месту" или "сборка с частичной взаимозаменяемостью"

Попали, значит, к американцам секретные чертежи советского истребителя.
Те офигенно обрадовались, начинают собирать, фига, а вместо самолета
у них паровоз получается. Они в шоке, не врубаются в тему. Смотрят в
инструкцию- вроде все правильно. Разбирают они этот паровоз и снова, по
винтику, начинают собирать. Опять паровоз получается. Американцы уже
чуть не плача звонят в советское посольство и говорят:
- Все, не можем больше. Собираем ваш самолет, а вместо него паровоз,
мать его, получается.
А наши им и отвечают:
- Какие же вы, янки, все-таки тупые. Вы 3-ий пункт инструкции читали?
Там черным по белому написано :"ПОСЛЕ СБОРКИ ОБРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ"!