в Иркутске 09:45, Апр. 20
[mobile]
Трансконтинентальное велотурне «Дорога домой»
Олег Викторов
Ангарск
Восхищен вашим мужеством и целеустремленностью! После вашего путешествия, полного приключений и неожиданностей, в том числе и непогоды, любые трудности которые нас поджидают в походах и покатушках - семочки! Это турне - пример для тех, кто верит в себя и свои силы. Ждем повествования о новых маршрутах.
Денис Макаров
Иркутск
У тех кто живет по принципу "Никогда не сдавайся!", не может иного результата, кроме как победы! Поздравляю, ребята!
Александр Бурый
Иркутск
Собственно, еще будет подготовлен общий отчет. Также будет покатушка в Култук. К концу недели погода наладится. В субботу, 87 день, или в воскресенье сделаем))))
Александр Неверов
Иркутск
Александр и Никита! Вы смогли. Ждал сообщений каждый день, как сводки с боевых действий. Жара, горы, ветер, плохие дороги и водители, хорошие дороги и хорошие люди, дождь, холод, всё пережил с Вами.
Надежда Леонова
Иркутск
Парни, поздравляю с возвращением домой!! Вы супервелогерои! Спасибо за увлекательные и яркие рассказы о ваших приключениях, очень интересно было следить за вашим передвижением. С нетерпением ждем фильм!:)
Иван Косицкий
Москва
Палю в воздух из обоих своих смит-вессонов!! Болел за вас. Поздравляю!
А кто-то там в начале темы накаркивал, что ничего у ребят не выйдет? Выдь-ко, покажись!
А кто-то там в начале темы накаркивал, что ничего у ребят не выйдет? Выдь-ко, покажись!
Юлия Хлебникова
Иркутск
1962 [960564]: Помнится, вы тогда тихонько помалкивали, и ничего не писали в "защиту". Так что не стоит и сейчас это делать-не надо уже. :-)
Иван Косицкий
Москва
Predstud [960594]: Да, вроде, никто и не нападал, чтобы "в защиту" что-то писать, тем более, если недостаточно компетентен в этой теме.
Юлия Хлебникова
Иркутск
1962 [960663]: Хорошо, перефразирую. Если вы такой горячо сочувствующий и хотели поддержать ребят, то надо было горячо сочувствовать ещё тогда, когда кто-то там в начале темы накаркивал, что ничего у ребят не выйдет , а не сейчас разбираться, когда уже всё благополучно свершилось.
Сейчас актуальны поздравления! :)
Сейчас актуальны поздравления! :)
Александр Бурый
Иркутск
Наконец-то удалось загрузить последние видосы
http://vk.com/europe2013?z=video-52276604_166151721%2Fd9a965bc3cf3646def
http://vk.com/europe2013?z=video-52276604_166151730%2F8d9893708d5152bb2a
http://vk.com/europe2013?z=video-52276604_166151744%2F5dd0de40b3692766eb
контакт все качество убил!
http://vk.com/europe2013?z=video-52276604_166151721%2Fd9a965bc3cf3646def
http://vk.com/europe2013?z=video-52276604_166151730%2F8d9893708d5152bb2a
http://vk.com/europe2013?z=video-52276604_166151744%2F5dd0de40b3692766eb
контакт все качество убил!
Фёдор Трифонов
Ангарск
M.A.S.T.E.R [961446]: Надо было на тубу выкладывать, а в вконтакте просто с тубы подтягивать.
Владимир Кузьмин
Иркутск
M.A.S.T.E.R [961865]: Имелся в виду YouTube скорее всего. Издержки сленга. И лень написать по человечески.
Александр Бурый
Иркутск
kv [961866]: времени не было там регистрироваться - вот и не выложили туда
Александр Бурый
Иркутск
ФИНИШ ВЕЛОТУРНЕ "ДОРОГА ДОМОЙ"
С нами точно хотел поехать на финиш Слава. Готовился все лето к этой покатушке. Подготовился, честно говоря, серьезно. Мы даже хотели устроить гонки. Но как-то получилось, что гонок не вышло.
У меня случился провал: Я, как и говорил, что заболеть легко можно после последних 3-х маршрутов. Больше 200 км в отсутствие формы – это истощение организма. А 2 дня подряд – это вообще…. А потом еще на добивание по дождю и холоду больше 150 км. Организм выдержал. Нужно взять передых. Но куча дел – и каждый день мотаешься везде. Продуло где-то. Простыл. Вылечить себя не удавалось, так как каждый следующий день был напряженный, и не до лечения было. Конечно, Я поехал не здоровый. Еще и не в форме. Тут уж хотя бы доехать…..
Да и что это за гонки, когда у Славы мтб на полусликах на 26 колесах с топталками.
Старт в 11:15. Темп выбран, в начале, не матрасный, но и не интенсивный. Даже в небыстром темпе удалось доехать до Мот со средней скоростью 28.4 км\ч. Хотелось, конечно, ехать без остановки, но Я решил совсем уж организм не насиловать и подождать Никиту и Славу. Посидели в Мотах 15 минут. Поехали дальше. К роднику опять оторвались с Никитой от Славы. Решили подождать и договориться где ждем в следующий раз. Слава сказал, чтоб ждали в Култуке. Следующие километры были пройдены без остановки (практически, чуть ниже об остановке) в матрасном темпе. Мы с Никитой держались вместе почти до конца. В итоге, Я приехал в 15:25. Никита на 5 минуты позже (по тех причинам). Слава всего на 20 минут позже приехал. При таких то неравных условиях….., дай ему шоссер и все!)))
Ветра не было. Было очень тепло. Нам из Иркутска звонили, говорили, что там шторм. А у нас – красота)))) Спустились к Байкалу, пофотались чуток. Поднялся ветер. Надо собираться, иначе в Слюдянку поедем по урагану.
Сегодня встретили чувака недалеко от последнего спуска. Он из Лондона. Едет в Бангкок или в Токио (он пока определиться не может). Велосипед под завязку груженый (как у нас в Барсе). В горы идет пешком. С гор идет пешком (бережет колодки). Поговорили и поехали дальше))) Незаметно вообще как-то все произошло, но разговаривали мы на английском)))
К слову о средней скорости. И сильному влиянию рельефа на среднюю скорость. Мне говорили, что рельеф влияет на среднюю скорость, и поэтому среднюю скорость нельзя использовать, как показатель пика формы. Как показала практика – рельеф, уж, не особо и сильно влияет на среднюю скорость. Чисто так, вчера ехал с температурой с рюкзаком, в матрасном темпе. А чистая средняя скорость 24,5 км\ч. Рельеф уж реально круче, чем Тулун-Кутулик, где всего скорость была 25 км\ч. На последних 3-х маршрутах трафик не беспокоил, так как была машинга сопровождения. Так может все-таки рельеф и не сильно влияет!??? Я не спорю, что рельеф на маршруте Бирюсинск-Нижнеудинск – жесткий (все время в гору, без компенсирующих спусков). Но там удавалось ехать 24 км\ч. То есть выходит, что рельеф влияет на скорость среднюю, но всего на 2, 3 километра максимум. Но не на 7 и больше разница при рельефе или отсутствии оного. Я уверяю, что на пике формы (да даже просто в форме) можно до Култука доехать с чистой средней скоростью 28 км\ч. Но без формы – этого невозможно. Об этом и был мой график. Где скорости высокие, то форма есть. Где низкие – то формы нет. Так как маршруты большие, то не было маршрутов с одинаковыми погодными условиями. Следовательно, условия можно упростить. Остается только средняя скорость.
Велотурне «Дорога домой» закончено. Но работа продолжается. Будет еще фильм. Мы будем вести пропаганду чистого и здорового передвижения, велоспорта.
фото
http://vk.com/europe2013?z=photo-52276604_311831073%2Fwall-52276604_1170
С нами точно хотел поехать на финиш Слава. Готовился все лето к этой покатушке. Подготовился, честно говоря, серьезно. Мы даже хотели устроить гонки. Но как-то получилось, что гонок не вышло.
У меня случился провал: Я, как и говорил, что заболеть легко можно после последних 3-х маршрутов. Больше 200 км в отсутствие формы – это истощение организма. А 2 дня подряд – это вообще…. А потом еще на добивание по дождю и холоду больше 150 км. Организм выдержал. Нужно взять передых. Но куча дел – и каждый день мотаешься везде. Продуло где-то. Простыл. Вылечить себя не удавалось, так как каждый следующий день был напряженный, и не до лечения было. Конечно, Я поехал не здоровый. Еще и не в форме. Тут уж хотя бы доехать…..
Да и что это за гонки, когда у Славы мтб на полусликах на 26 колесах с топталками.
Старт в 11:15. Темп выбран, в начале, не матрасный, но и не интенсивный. Даже в небыстром темпе удалось доехать до Мот со средней скоростью 28.4 км\ч. Хотелось, конечно, ехать без остановки, но Я решил совсем уж организм не насиловать и подождать Никиту и Славу. Посидели в Мотах 15 минут. Поехали дальше. К роднику опять оторвались с Никитой от Славы. Решили подождать и договориться где ждем в следующий раз. Слава сказал, чтоб ждали в Култуке. Следующие километры были пройдены без остановки (практически, чуть ниже об остановке) в матрасном темпе. Мы с Никитой держались вместе почти до конца. В итоге, Я приехал в 15:25. Никита на 5 минуты позже (по тех причинам). Слава всего на 20 минут позже приехал. При таких то неравных условиях….., дай ему шоссер и все!)))
Ветра не было. Было очень тепло. Нам из Иркутска звонили, говорили, что там шторм. А у нас – красота)))) Спустились к Байкалу, пофотались чуток. Поднялся ветер. Надо собираться, иначе в Слюдянку поедем по урагану.
Сегодня встретили чувака недалеко от последнего спуска. Он из Лондона. Едет в Бангкок или в Токио (он пока определиться не может). Велосипед под завязку груженый (как у нас в Барсе). В горы идет пешком. С гор идет пешком (бережет колодки). Поговорили и поехали дальше))) Незаметно вообще как-то все произошло, но разговаривали мы на английском)))
К слову о средней скорости. И сильному влиянию рельефа на среднюю скорость. Мне говорили, что рельеф влияет на среднюю скорость, и поэтому среднюю скорость нельзя использовать, как показатель пика формы. Как показала практика – рельеф, уж, не особо и сильно влияет на среднюю скорость. Чисто так, вчера ехал с температурой с рюкзаком, в матрасном темпе. А чистая средняя скорость 24,5 км\ч. Рельеф уж реально круче, чем Тулун-Кутулик, где всего скорость была 25 км\ч. На последних 3-х маршрутах трафик не беспокоил, так как была машинга сопровождения. Так может все-таки рельеф и не сильно влияет!??? Я не спорю, что рельеф на маршруте Бирюсинск-Нижнеудинск – жесткий (все время в гору, без компенсирующих спусков). Но там удавалось ехать 24 км\ч. То есть выходит, что рельеф влияет на скорость среднюю, но всего на 2, 3 километра максимум. Но не на 7 и больше разница при рельефе или отсутствии оного. Я уверяю, что на пике формы (да даже просто в форме) можно до Култука доехать с чистой средней скоростью 28 км\ч. Но без формы – этого невозможно. Об этом и был мой график. Где скорости высокие, то форма есть. Где низкие – то формы нет. Так как маршруты большие, то не было маршрутов с одинаковыми погодными условиями. Следовательно, условия можно упростить. Остается только средняя скорость.
Велотурне «Дорога домой» закончено. Но работа продолжается. Будет еще фильм. Мы будем вести пропаганду чистого и здорового передвижения, велоспорта.
фото
http://vk.com/europe2013?z=photo-52276604_311831073%2Fwall-52276604_1170
Александр Бурый
Иркутск
Велотурне «Дорога Домой» в цифрах.
Маршрут Барселона – Иркутск: 10016 км
Проехали за 78 дней
Потратили 3 запасных дня
Было 5 дней отдыха
Ехали 70 дней
В среднем по 143 км в день
Чистая средняя скорость 21.59 км/ч
В седле находились 463 часа 59 минут 29.4 сек
7 стран
7 часовых поясов
Поменяли 2 пары покрышек + одна покрышка
10 камер
Ночевали в Европе в палатке: 12 раз
гостиницах: 3 раза
гостях: 10 раз
кемпинге: 2 раза
хостеле: 1 раз
Ночевали в России в палатке: 5 раз
гостиницах: 20 раз
гостях: 11 раз
Маршрут Барселона – Иркутск: 10016 км
Проехали за 78 дней
Потратили 3 запасных дня
Было 5 дней отдыха
Ехали 70 дней
В среднем по 143 км в день
Чистая средняя скорость 21.59 км/ч
В седле находились 463 часа 59 минут 29.4 сек
7 стран
7 часовых поясов
Поменяли 2 пары покрышек + одна покрышка
10 камер
Ночевали в Европе в палатке: 12 раз
гостиницах: 3 раза
гостях: 10 раз
кемпинге: 2 раза
хостеле: 1 раз
Ночевали в России в палатке: 5 раз
гостиницах: 20 раз
гостях: 11 раз
Юрий Михайличенко
Иркутск
M.A.S.T.E.R [962913]: Что-то у меня не сошлось: Ехали 70 дней, а ночевали 64 раза.
Александр Бурый
Иркутск
yumiha [962919]: По началу мы много ехали ночью. Несколько раз ночевали под открытым небом на коврике)