Помню, когда на скальники поехали с Юлей, я первым делом на цепь с кассетой обратил внимание у нее. Сияло как у кота.. Кхм, как новенькая в общем. Я и спросил, неужто новая. Ан нет, оказалась такая смазка. Правда под конец поездки зашуршало. Хы, по той грязюке, там у всех кажется заскрипело. :)
Сам использую такую смазку. http://www.soft99.ru/catalog/professionalnaya-atokhimiya-g-zox/489/ Хватает на 200 км примерно. Но чернеет, мама не горюй. :)

Logrus [926043]: Да, заскрипела цепь так ,что аж стыдно было до дома по городу ехать, бгг. Отработала смазка перед этой поездкой пару кружков по 25 км.

Stand-artos [925721]: "семискоростная"
учим матчасть тут: http://www.bike-components.de/products/info/p965_Kette-CN-HG91-6--7--8-f...
или тут: http://www.roadbikereview.com/cat/drivetrain/chains/shimano/hg-91/prd_11...
:)

Если кому интересно, то http://orontas.com/orontas-type-a сильно пачкает цепь. Хоть и держится нормально те же самые 100-120км.
Повелся на прозрачную бутылочку :)
Теперь кассета черная, цепь мою.

Новая "фишка": проварить цепь с мылом и трансмиссионным маслом :-)

Dizel [926189]: а мыло то зачем?

LT [926219]: Трансмиссионное масло жидкое и очень текучее, когда с мылом варишь, в горячем состоянии оно жидкое, а при остывании густеет и хорошо налипает на металл, не особо теряя в пластичности. Хим процессов не знаю, но опыт "проварки" имел при подготовке выжимного подшипника в Ниву, результат меня озадачил.

LT [926165]: Совет для - spammm [925408]: - последнее предложение в описываемом способе, для не насильственной установки замка на цепь - верен безусловно.
Stand-artos [925721]: Если личным напильником снять в месте установки замка по 0.2-0.3 мм. с внешних сторон внутренних пластин цепи, то замок на цепь, о которых речь в вопросе, установится нормально.
Уточню - 0.2-0.3 мм. легко снять личным напильником с пластины цепи за 3-4 движения (или бархатным за 4-5 движений) при слабом нажатии, удерживая цепь рукой.

Dizel [926223]: поняяяятно.... а покатаясь в дождик или по луже, мы получим самомоющуюся цепь)))

По ошибке заказал и уже получил систему на 44, вместо нужной мне 46. Замена фривила на меньший поможет компенсировать недостаток двух зубьев впереди? Речь о синглспиде.

Сегодня заметил такую штуку на заскаре. При педалировании, слышится хруст метала. Словно рама трескается. Звук идет с района рулевого стакана. Именно при педалировании. Сейчас приехал домой, осмотрел внимательно раму, понадавливал всяко, вроде нормально все. С системой тоже порядок. Кто нибудь сталкивался с подобным? Что это может быть?

Logrus [926312]: проверь руль и вынос. если крепление руля двухболтовое, то может похрустывать из-за пыли и грязьки. с четырехболтовыми таких звуков не слышал.

Logrus [926312]: Попробуйте развинтить винты выноса, сдвинуть руль, протереть место выдвинутое из выноса. Вынос можно промыть струёй воды, если не разбирается место закрепления руля, и свинтить всё в обратном порядке. Уже несколько случаев таких вылечились. Таким забавным способом.
Причина скрипа - не сложно догадаться.
LT [926314]: Отгадка успела мгновением раньше.

antonpean [926310]: Ясно, что менять передаточное соотношение можно либо меняя звезды системы, либо устанавливая фривил с иным количеством зубьев. Однако, нужно учитывать, что минимальный размер фривила для твоих колес 16Т.

Stand-artos [926315]: :) дык сам сейчас мучаюсь - периодически перебираю))

LT [926314]: Stand-artos [926315]: Руль крепится к выносу на 4 болта. На всякий случай снял протер. И заодно вынос снял и шток протер. Звуки остались.

Logrus [926335]: Попробуй седло к подседелу сильнее затянуть. Я в своё время думал, что проблема в каретке, а через два дня седло разболталось.

Logrus [926335]: Ещё про треск. Знакомый прикатил велосипед и пожаловался на слабую фиксацию подседельного штыря. Как ни затягивал подседельный зажим - поскрипывания не исчезали. В результате попыток "вывихнуть" велосипеду разные его "суставы", выяснилось - ослабла нормальная установка рулевой колонки. При разборке подтвердилась её целостность - не понадобился заказ новой для замены. Но после сборки узла и нормальной затяжки всех рулевых "суставов", потрескивания пропали.

Logrus [926312]: У друга так же скрипело из передней части велосипеда, вскрытие показало что дело в якоре

Romich [926344]: Затянуто.
Stand-artos [926367]: Колонка протянута. Чуть сильнее подтягиваешь, и начинает туго крутиться руль. Она интегрированная. Ставил новую недавно. Откатано около 200 км всего. Поэтому пока туда не полезу.
PSIX [926369]: А что с якорем может быть? У него есть небольшой косяк. Я его кривовато вбил в свое время. Но ничего не скрипело раньше. Хотя накатал на этой вилке с якорем около 1к уже.