po2 [326468]: Классно)) Почти фатбайковское колесо) Кидай фотки обода в стадии завершения))

po2 [326468]:
Здорово получилось, интересно, насколько он прочен) Дмитрий, а стандартные обода для МТБ какой максимальной ширины удалось найти?

po2 [326468]: Респект за изобретательность и прямые руки! :-)

По твоему опыту, насколько уместна установка обычных шиповок на широкие обода для расширения их профиля?
Иными словами, увеличение проходимости превзойдёт потери от ухудшившегося наката?
Примерно до какого размера "раздуло" твою шиповку?

[Спасибо за сравнительную и объективную оценку возможностей "фатбайка" в разных условиях, а то ни одного разнопланового теста так и не было]

po2 [326468]: Если б при изготовлении широкого обода, сделал отверстия для спиц на расстоянии 2 и более см. правые от левых, но наоборот - отверстия для правых спиц слева на ободе, а для левых соответственно. То применив более длинные спицы, получилось бы чрезвычайно жёсткое и прочное колесо против восьмёрок. И ещё одна возможность интересная - осверстия на ободе для спиц (нипелей), можно расположить не через равные расстояния по всему ободу - по окружности. А парно - противоположнонаправленные - как можно ближе друг к дружке по окружности. Тогда скручивающие обод усилие, будет ликвидировано, а боковым нагрузкам - лучшее сопротивление - для даже очень большого веса велосипедиста с рюкзаком на каменистой дороге и склоне.
А в целом - интересный пример. Интересно сравнение проходимости и наката разных покрышек 2.1"-2.35" на обычном и на 60мм ободе по травянистому грунту поляны, сухой грунтовке, с лужами, гравийке и асфальту.

Einst [326634]: Что считать стандартными? Если те, что массово производятся и доступны в широко известных интернет-магазинах, то это, наверное, Sun Ringle DoubleWide Rim. Ширина по внешней кромке обода - 46 мм. Мне попадались упоминания и ссылки на мелких производителей из Америки и Канады. Делают много чего широкого с прицелом на зимнее катание и велосипеды для пляжей. Вопрос по номенклатуре лучше бы задать Максиму или Косте Еремину.
Насколько прочен? Достаточно прочен. Сейчас, прочнее чем одинарный обод, который послужил основой. Почему говорю "сейчас". Не знаю, как будут вести себя заклепки. Есть опасение, что со временем соединение потеряет жесткость из-за "вытягивания" заклепок. Была мысль проварить обод внутри, но сварщик делать это отсоветовал. Сказав, что изделие непредсказуемым образом поведет.
Polkan [326645]: По моему, небольшому пока опыту, выигрыш появляется, если на маршруте есть сколько-нибудь протяженные участки с рыхлым или твердым, но недостаточно прочным для резины на обычных ободьях, покрытием. По рыхлому будут ехать оба варианта, при этом стандартные обода заставят велосипедиста крутить более низкую передачу. По твердому, но непрочному насту, по которому на широких ободьях еще можно будет ехать, обладатель стандартных пойдет пешком. На чистом льду или асфальте однозначный проигрыш. Скатываясь по асфальту от МРС, я подкручивал, чтобы держаться вровень с Suzrik'ом.
Про размер - картинка.
nevidim [326674]: До такого, назовем его спицеванием в "+1 крест", не додумался.

po2 [326736]: вообще выглядит чудесно! только вот смысл в мероприятии не совсем понятен.. у меня мои стандартные колеса на которых я езжу ежедневно примерно в тех же размерах.. обода обычные. FD28 & SUPRA D. покрышки нока фредиз ревенз 2,3" 55-56 мм шириной.

Batiskaf [326812]: Набросал вот от руки эскиз, который должен помочь понять, почему при одинаковой ширине, разные по форме сечения могут быть различны в проходимости. Кроме явного превосходства по площади пятна контакта, важную роль сыграет и глубина погружения покрышки. На этот жалкий сантиметр(h) придется ежесекундно "заезжать", толкая перед собой рыхлое основание. Можно представить как комфортно едет настоящий фатбайк. Все кто катался на нем по снегу говорят, что колесо "всплывает" при наборе скорости.

po2 [326736]:
Да, имел ввиду именно массовые и широкодоступные обода. При беглом просмотре каталога crc нашел максимум на 39 мм.
И еще вопрос, какой максимальной ширины резина входит в твою стандартную раму спереди и сзади на стандартных КК ободах и на широких 60 мм? Например, у меня вилка Tora имеет запас справа и слева, а до гориллы запас остается менее 1 см при установке резины на 2,25 на 17 мм ободе. Возможно, с более широким ободом вошла бы покрышка пошире, что видно из твоей схемы [326824]. А вот сзади прямые перья уже не дают запаса по ширине для такой же резины, но на 21 мм ободе. Как по-твоему, имеет ли смысл перейти на 24" обод на заднем колесе, чтобы иметь возможность установить более широкую резину, если озадачиться таким вездеходостроительством?

Einst [326926]: Геометрия вилок у нас поди одинаковая. Развал перьев моей Мериды в зоне обода равен 71 мм. Максимальная ширина покрышки ограничена еще и линией цепи. Просветы рамы могут быть сделаны с запасом, но слишком широкий обод оставит тебя без низких передач. Смысла использовать 24" обод не вижу.

Вот мой конь :). В принципе - всем доволен. Сравнивать особо не с чем, до этого был во владении Stark Router XL 2006 г.в. а до него - советский Салют собственной сборки из всего, что удалось достать! :))) (Как я на нём за день проехал около 45-ти км - это отдельная история ). Но если всё-таки сравнить, то мой Jamis более "массивнее" и "основательнее" что-ли?, нежели более агрессивный Stark. Может это потому, что взял с размером рамы в 21' вместо положенных по росту 19'? К недостаткам могу приписать то, что задний переключатель при тряске иногда стучит о раму, а также передний переключатель не всегда включает 1-ую звезду, но я использую её редко. Сие есть мои субъективные суждения новичка в велосипедах. :)

asltd [329399]: намотать на раму над задним переклом что то мягкое и отрегулировать передний перекл напряжно?

Batiskaf [329550]: В принципе, намотать не сложно, а вот с регулировкой переднего переключателя - проблемы. Из-за положения каретки 1-ая звезда находится довольно близко к раме и переключателю не хватает рабочего диапазона, чтобы нормально включить 1-ую передачу, как никрути. Но, в скором времени, надеюсь эти проблемы устранить. Сейчас пока некогда :(.

asltd [329633]: было бы желание...

Наконец пришло заднее крыло с омнишопа. Почта России те еще тормоза...
Водрузил оба крыла на Норку и возрадовался =) Получилась жесть. Но все равно радует :3

Kpacx [345524]: Ты на нем пуляешь?
Переднее крыло стоит неправильно.

Endemix [345534]: +1 =) оно наоборот должно

FEAR [345572]: "Плюшевые чехлы на уши - предадут вам загадочность" :)

Endemix [345534]: FEAR [345572]: Почему это наоборот?

Gunslinger101 [345583]: Потому что длинная часть с заду.