fred [285584]: Приезжай в гости прокатиться по Иркутской водохранке - вот это на самом деле круто! http://macsimka.livejournal.com/5050.html

mb [285598]: Ангарских если подниму на это дело, скатаем к вам.

fred [285603]: Смотрите, не затягивайте. Еще пара таких снегопадов и там без фатбайка до января делать нечего будет. :)

mb [285605]: На выходные если получиться прикатим, нам больше не само катание интересно, сколь фатбайк:)

fred [285607]: Если что, то я в субботу поеду по водохранке кататься на фатбайке в матрасном режиме. А в воскресенье поеду на тренировку с командой, и скорее всего, если не будет снега, то на табуретке а не на фатбайке.

Может с вами в субботу съезжу!

Мы часто выкладываем в инете фотографии своих велосипедов и делимся впечатлениями о том, как они ездят. А многое ли мы знаем об устройстве современного велосипеда ? Предлагаю прочитать об этом очень полезную и интересную книжку - она так и называется "Современный велосипед. Выбор его и применение". Учите матчасть! :)

mb [286936]: довольно полноценный справочник.

Endemix [286942]: "Вес трекового велосипеда от 25 фунтов". Кто бы мог подумать, что велосипедная техника так мало продвинулась за такой большой период времени. А седла такие до сих пор на CRC продаются и пользуются большой популярностью. Говорят, что они очень удобные. Например, их выпускает BROOKS ENGLAND с 1866 года и до сих пор - http://en.wikipedia.org/wiki/Brooks_England . Знаменитая модель B-17 на CRC - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11667

mb [286936]:
"Современный велосипедъ. Выборъ его и примененiе". :-)))) что-то про фетбайкъ в этой книге ничего нет)))

Ка жЪ нетЪ. ВотЪ посмотрi: Глава III ОтдЪелъ 15. ВiлосiпедЪ для езды по горамЪ. ФатбаiкЪ

mb [286951]: Вот даже фотография, которая свидетельствует, что фатбайк был изобретен более 100 лет назад.

mb [286962]:
Простите, сударь, я невнимательно читалъ, просмотрелъ только оглавленie! Удивило, что до сихъ поръ производятся велосипедные седла подъ маркой "Бруксъ".

Целина - понятие относительное

Сгоняй на Мамай

Как вы уже поняли GT Avalanche 3.0 )
Заменена вилка с XCM на GrindOS, подседельник с родного на cycledesign двухболтовый (у родного во время наката по КБЖД болт лопнул на 2 части, в итоге 15 км по камням без седла xD), передний обод - Alex Rims DM24, заменен с родного Ace17, после залета под машину. В скором времени заменю задний перекл с Alivio на Deore LX с обратной тягой. Педальки welgo злые. Вроде бы больше ничего и не меняно. А, ну резина еще Maxxis Wormdrive. Сказать честно - резина не особо понравилась.

Einst [281101]: Втулки откатали уже у меня около 2 тыс. км., перебирал довольно таки часто, либо перед ен-ом, либо после дождя) Норм, подшипники живые, втулки не хрустят.

А вот к вилке XCM до сих пор неравнодушен=) "Счастливые" воспоминания о безудержном сексе с ней после поездок на Байкал, и купания там в лужах, либо после дождей )

Xapd [288793]:
Арсен сказал, что такими вилами на оловянче стакан рулевой отрывают) интересно, правда?)
Einst [288830]:
хы) не, ее наоборот легко можно было перебирать хоть каждый день, даже с велосипеда) перевернул к верх ногами, снял штаны, намазал вазилином, вот и вес секос) не то, что Тора теперь)

Einst [288830]: Ээээ...Гриндосами? оО

З.Ы. ) не так не интересно ) Я ее до талого почти разбирал каждый раз)

Einst [288830]: Если бы ты видел, как на Аваланчах прыгают, у тебя бы отпали все сомнения. А вообще, Аваланч расчитан под вилку с ходом до 130 мм.