nevidim [218318]: Так оно и есть, в отличае от алюминия.

mb [218186]: Когда мы увидим Фэтбайк? Затея - удалась?

nevidim [218318]: caponord_ [218392]: При чем нередко упоминают о "живом" поведении титановых рам как о самом главном их недостатке. А мне вот почему-то понравилось!

Slav4ik [218400]: Процесс идет. Думаю, что если ничего не случится, то к сентябрю уже будет готовый экземпляр.

mb [218406]: Долго... :)

Slav4ik [218407]: Долго... :) Ну, не мне тебе рассказывать об особенностях Национального Русского таскания веложелезок из-за рубежа - сам все знаешь на собственном опыте :(.

mb [218417]: О да...

mb [218406]: Ты не понял, я как раз поддерживаю/согласен с тобой.
А вообще, тебе надо памятник ставить, за желание/стремление провещать ;о)

mb [218417]: переманивания!
Я тоже скоро свое новое чудо выложу.

velogon [218511]: Женя, не пытайся казаться тупее, чем ты есть. Тема про велосипеды- и говорят здесь о велосипедах. В теме: "тупыми рождаются или становятся?" - будем говорить о недалёких людях, на сайте, посвященному интеллектуальным способностям человека. Пока форум засираешь только ты, как глупая курица, которая гадит везде где бегает.

Cami [218481]: опачки, ошибочка вышла :)) Олька, это же про триальный вел Б.? :) И автор на самом деле он?

Slav4ik [218400]: Slav4ik [218407]: Я вчера получил очередное письмо с Аляски (мы иногда просто переписываемся с Марком и обмениваемся фотками). Он сейчас запускает новую линию по производству рам и из-за этого получилась задержка. Он как раз выслал мне фотографии того, как идет изготовление моей рамы. Если интересно - вот в таком состоянии находится мой заказ: http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/000393gs/g7 (передний треугольник), http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/0003ap35/g7 (чайнстей), http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/0003bb7r/g7 (собственно, вилка).

mb [220629]: Это здорово, когда есть возможность наблюдать процесс изготовления своего будущего "аппарата"!

Он сейчас запускает новую линию по производству рам и из-за этого получилась задержка.
А как там Rapid поживает?

Что-то не заметил "смещения" перьев вправо http://pics.livejournal.com/macsimka/pic/0003ap35/g7 . У аляскинского производителя - другая фишка (в отличае от SURLY)? Или мне показалось?

А на вилке, эти четыре приваренных "катушки" - крепёж для багажника?

А это мои болиды:
1. Зебра, оборудование Шимано 7700. Колеса мавик космик. Вес 7,300 кг.

Slav4ik [220669]: RAPID, к сожалению, судя по всему, сейчас переживает не самые лучшие времена. Ситуация с фатбайкм пока очень не ясна. Вообще, переписку поэтому вопросу с ними ведет Костя. Но даже не смотря на задержку с изготовлением второй, заказанной мной у них рамы MCM-S, я все равно благодарен им за качественную работу и возможность приобретения настоящей титановой рамы, которая за рубежом стоила бы в три раза дороже.

Что-то не заметил "смещения" перьев вправо А ее и не должно быть - спереди используется стандартная втулка на 100 мм, а сзади - наоборот, нестандартная втулка на 160 мм, которые выпускаются для тандемов и ДХ байков фирмами CHRIS KING или HADLEY (такая втулка, например стояла на велосипеде Грега Миннара, когда но еще гонялся на Хонде).

А на вилке, эти четыре приваренных "катушки" - крепёж для багажника? Да, они там на таких велосипедах путешествуют по 1000 км вдали от цивилизации, и даже не понимают, о чем идет речь, когда просишь их не делать креплений для багажника.

2.Вел для трейла.

hahulin [220678]: Влад, там на нижнем пере написано COLUMBUS - из какого материала изготовлена рама?

3. КК машина.

mb [220679]: RAPID, к сожалению, судя по всему, сейчас переживает не самые лучшие времена
К сожалению, времена такие...

а сзади - наоборот, нестандартная втулка на 160 мм, которые выпускаются для тандемов и ДХ байков фирмами CHRIS KING или HADLEY
Надеюсь, "достать" такие, не очень сложно?

и даже не понимают, о чем идет речь, когда просишь их не делать креплений для багажника.
Авось, пригодятся :)

Вес рама+вилка=1900гр.