Endemix [293729]: Не надо пружин - я сейчас выехал, в первые минуты включил нужную передачу и на ней покатался часок.
Велик замёрз, я замёрз, было -32 градуса.

jadis [293813]: А ведь Сергей Endemix [293729]: попал в точку! Мы с Сашей тоже прокатились пару часиков на свежем воздухе. У нас абсолютно одинаковые манетки - Деор 511, но у меня задний переклюк - Деор 592, а У Саши Деор-ХТ Шадоу с гораздо более мощной пружиной. Так вот у меня манетки почти сразу начали глючить, а у Саши все работало до конца - как часы. Причем сразу было понятно, что на качество работы влияет именно мощность пружины переключателя.

zmey70 [293818]: Манетки у меня работали отлично, я хотел сказать, что если они не работают, не беда, катайтесь, если хочется, усё равно удовольствия хватит!

Попробую почистить и смазать тросики с рубашками WD-40, манетки(XT) как-нибудь смазываются?

Пора для суровых сибирских условий выпускать компоненты с электроподогревом))

В вилках разбираюсь плохо)
Скажите, вилочка GrindOS как смазки требует? Просто к катабельному сезону надо будет перебирать вес вел, так как стоит в гараже, и промерз насквозь.

Dimich [293839]: Честно сказать, я зимой наоборот стараюсь по возможности избавиться от смазки с различных узлах велосипеда. Например, тросики скоростей тщательно протираю тряпкой с растворителем перед зимним сезоном. С манетками я такое проделывать не решаюсь, потому что подобная стратегия способствует сильному износу компонентов в зимний период. Зато в большинстве случаев все работает лучше. Наверное потому, что смазка на морозе густеет и затрудняет движение трущихся деталей. Впрочем есть специальные смазки, которые обладают просто феноменальным качествами для морозных условий. Например, Шимано для тросиков и рубашек выпускает такую белую мазилку, которая здорово решает проблему работы переключателей в мороз и значительно продляет жизнь рубашек. Вот только, к сожалению, эта мазилка у меня пошла только с фирменными Шимановскими рубашками, а с рубашками от ВВВ, например, эффект был прямо противоположный - рубашки даже летом умирали после 500 - 700 км.

Любопытства ради, а у нас в городе, где можно отторцевать новую раму (рулевая, кареточный узел и крепление тормоза). И кто может одолжить на время динамометрические ключи?

Манетки упрямо не работают при <-20°c, а тут еще колесо проколол (не самошиповка), пришлось вспомнить что такое монтажки, заплатки...
P.S. Тем кто активно ездит зимой на велосипеде рекомендую возить с собой запасную камеру, т.к. клеить зимой-не очень приятно (мягко говоря)

mikko [294536]: в Вертикали есть комплект для торцовки.

Dimich [297900]: это вообще надо взять за правило, ибо если нипель у камеры оторвется, то гемора оочень много. =)

Кстати совет, когда ставите камеру в колесо, наденьте на нипель дополнительно колечко из резины, я так еще никогда нипель не надрывал, а вот недавно колесо спустило, оказалась поленился когда то...

Dimich [297900]: Чувствую, такими темпами, Димыч перейдёт в разряд лосей уже в апреле, когда все будут только раскатываться. ;) Мы его теряем, господа!

Flex [297957]: Кстати совет, когда ставите камеру в колесо, наденьте на нипель дополнительно колечко из резины

O_o Всё гениальное просто... Есть готовые решения таких колечек? Может покупаешь где?

AP [297989]: ну либо из старой велокамеры вырежь, либо заплатку проткни этим же нипелем и одень.

AP [297989]:если договорится с коленом то возможно.. ))

Кто что может сказать по гидравлике: что лучше взять, авид 3 или армор? У самого стоит армор и вроде претензий никаких.

Если нет претензий, то зачем менять?

Просто хочу жене поставить вместо механики и не знаю какая гидра лучше.

Про армор ничего не знаю, но Авид себя зарекомендовал только с хорошей стороны, покупаешь и забываешь о проблемах, тем более на сколько мне известно колодки на авид в нашей деревне всегда найдешь, а на армор придется извращаться, хотя вроде в Шелезяке что то было такого много.

doink555 [300934]: Бери джуси однозначно!

doink555 [300934]: Авид очень хорошые тормоза даже такие как тройка, а армор уже очень старый тормоз - первые хаесы. Колодки на армор легко находятся при желании, на авид тоже легко, но стоят чуть дороже.

Flex: ни разу не рвал камеру у нипеля, слышал о таком, но когда покрышка прокручивается по ободу(про это где-то на ангаре была отдельная тема), или когда края отверстия в ободе острые, но их можно обработать и проблема исчезает.