Anikolai3 [1452496]: Я спереди поставил 250 Ватт редукторное, весит то всего колиграмма 3. По управляемости не заметил проблем. В очень крутую горку (это на вид градусов 45. там тропка только по насыпи от дороги) полз рядом пешком, колесо шлифовало по глине. Очень нормально. Так по прямой тянет 35кмч без педалей. Горок особо нету, так мосты только. На них заезжает нормально. Где то 20 кмч без педалей.

А вот аккумятор уже 5-6 кило. Вел стальной. Я еще 90. замок-цепь еще 3-4. Норм, я доволен. Больше ставить это уже мопед получится. надо фэт тогда под это дело :) И раму пространственную .

TAPiR-NK [1452499]: Поздравляю. Будет инетересно как оно носится :)

Spiriter88 [1452505]: спасибо, учтём.
Управляемость страдает когда сзади гиря. У переднеприводного минус что оно не придавлено, вот и буксует.

Spiriter88 [1452505]: замок-цепь еще 3-4. - ого!

yumiha [1452521]: Возможно хаатил лишка. Может и 2 :) стандартный крептонит 130см кодовый замок.

Точно 2 кило. И 120 см https://allegro.pl/oferta/zapiecie-lancuchowe-kryptonite-keeper-bialysto...

Spiriter88 [1452525]: А зачем такое устройство? У меня стереотип по низкой криминальности в Польше и значит замок нужен чисто символический, от "честных людей".

yumiha [1452532]: и у кого в итоге свербит по поводу "как там дела у соседей"? ;)

proteus [1452533]: Павел, я вам покоя не даю?
Мне насрать, как там у соседей - по вашему выражению, но я человек любопытный, поэтому и задаю прямые вопросы, без всякого двойного дна и подъебок.

Spiriter88 [1452505]: ИМХО для города я бы себе взял (если появится когда-нибудь такая потребность) что-то вроде такого - складной вел на 16 колесах.
https://www.ozon.ru/product/elektrovelosiped-dlya-vzroslyh-ado-electric-...

Если уж батонится, то батонится с комфортом и без лишней головной боли (типа сложил, и сел в общественный транспорт, дома много места не занимает). И если уж он все равно большую часть жизни будет ездить от аккума, то ИМХО не рационально чтобы энергия тратилась на перевозку самого вела, а не меня =).
Вроде в Иркутске видел мужика на таком аппарате ... визуально дядя весом под 100+ кг и под ним эта штука вполне бодро ехала.

Ну а катать по лесу или за городом на электробайке это уже извращение (опять же ИМХО)...если уж я вылез за город на веле, а не на машине, то нужно брать от вела максимум, ну и опять же...если я еду в лесу или за городом для души (а не по делам), то не вижу смысла тратить уже свою энергию на перевезку вела (точнее электрической обвязки) в ебеня подальше =)

PS если курс злотого к рублю не врет, то в сумме такой байк получается не сильно дороже чем ашан-байк + вся необходимая электрическая комплектуха

proteus [1452535]: складной вел на 16 колесах.

Прочитал и стало любопытно што ж это за вел у которого аж 16 колёс :)
Фото разочаровало...

А взять советскую складную "Каму". - и колеса 20" ( всё ж лучше чем 16" по нашим то дорогам) и на взрослого рассчитана?

Anikolai3 [1452541]: сейчас много городских велов на 16 колесах (спасибо Dahon). Но и 20-х такие штуки тоже есть, но они уже проигрывают в компактности и уже нет того налета "няшности" =) https://www.youtube.com/watch?v=3rrfh3UNfrQ
На 20-тых колесах это уже вполне себе нормальный городской электро-вел
kv [1452538]: ну это как пример. Есть более привлекательные, но ценники у них уже действительно кусаются...хотя этот вполне себе утилитарен =)

yumiha [1452532]: Ну она ниже определенно, но всё равно бывает. Сиденье лучше на болтик, а не эксцентрик. Колеса тоже на гайку. А тросикам я давно не верю :)

https://m.youtube.com/watch?v=LTmh3sV9PYw

Их потому что можно почти маникюрными кусачками взять.

Замок я кстати купил не за 249 злотых, а за 59 из ломбарда почтой. Потому что код никто не знал. Подбирал час наверное. Вполне надёжный замок. Вел сам стоил 250. Плюс покрышки 100 поменял со временем.

Тут в воскресенье вечером останавливала полиция, смотрели номер рамы. Но такое чисто для галочки. Бывает алкоголь измеряют.

proteus [1452535]: С одной стороны курс не врёт. Можно перевести по нему, с трудом но можно, через крипту например. С другой стороны выйдет по цене еды если смотреть, курс почти в 2 раза выше, условно.

Для меня вел с мелкими колесами не полноценнен. Хотя имеет право как и самокаты.

Что касается электро великов. Это не мопед. Мотор помогает. Ты крутишь 50% и мотор 50%. Остаются все положительные моменты от велосипеда. Только в горку вы уже едете, а не ползете. И Против ветра. Да и просто по ровному вместо 10, я теперь еду 25. И расстояние не 10 км, а 40-70.

Колени чёт заболели после покатушки 50км с молодежью. И всё теперь после 5-10 км болят. И нагрузки в горку не держат. Вот и понадобился мне мотор в помощь.

Но и для здоровых это увеличивает скорости и расстояния. Можно так же упахаться, но проезжать большие расстояния и с большим кайфом. Больше всего увидеть.

Не зря есть электровелики спортивные за 2-8 тысяч долларов.

Короче это реально очень и очень прикольно. Для всех .
Даже некоторая необходимость. Вместо велотренажёра с минимальной нагрузкой для меня. Я могу нормально ездить как все на улице.

А, и да, в общественный транспорт я и с нормальным велом могу сесть. Место есть, ступенек нет. Мы так и ездили иногда.

Бери такой сразу тогда :) https://m.youtube.com/watch?v=EdnxsUAc5mg

У нас или самокаты, или нормально размера велосипеды. Складные я видел пару раз всего.
Потому что нет необходимости терпеть их недостатки :)

Вполне себе здоровая девчонка ездит на електро, что бы со спортсменами много проезжать и много видеть.

Spiriter88 [1452549]: не...это уже перебор =) ИМХО 16 это минимумм для нормального катания (и точки зрения посадки и с точки зрения плавности хода)

Spiriter88 [1452549]: Не для наших дорог это все мелколесное.

TAPiR-NK [1452564]: Решает не размер колеса, а размер резины в первую очередь. К слову на Кикбайк Фрирайде ( https://finsani.ru/samokaty/samokaty-kickbike/samokat-kickbike-freeride ) у нас в городе весьма комфортно круглый год. Одно время тоже задумывался его перевести на электротягу, но вовремя одумался.
Ашанбайк сам весит около 15 кг в лучшем случае, АКБ и Мотор колесо Сколько? Я слышал, что общий вес стремится к 40 кг... Такое себе удовольствие таскать эту габаритную гирю.
Но самое забавное состоит в том, Что я регулярно в теплое время зарубался на сингле ХВЗ с электровелом-Ашаном на плотине. https://youtu.be/RBg6qUJnRhI От начала и до конца. Он НИ РАЗУ не выиграл заезд :-) Даже когда я ехал по гравийке https://www.youtube.com/watch?v=iE27OQnR51I
Ну и электросамокаты тоже так себе: https://youtu.be/16ouwL7au68