skoryi41: Раздел "Болтовня" здесь - http://angara.net/forum/g1111

faza32 [663482]: слишком много. Похоже где-то лампочка подсветки работает. Типа в бардачке.

расскажу я тогда вам и про свой аккум)))

он у меня маленький) всего 4Ач/12в, стоит в мопеде.
на днях вытащил его, протер и...
1992г! япония!!! естественно не обслушиваемый и наверно не жидкостный даже.
работает вобщем)))
конечно саморазряд присутствует(несколько месяцев простоя), но пару часов работы двигателя и все в норме.

YB4L-BS
super mf

Сейчас по дворам и т.д. стоит куча машин, которые не завелись.
То есть покрутили, не завелась - бросили.

Разряженный в ноль аккумулятор - 100% замерзнет и ему хана.
Если не завелась машина - снимите аккумулятор.

Kollaider [854821]: Как ни странно, у меня в таком режиме живет уже второй АКБ на Самурае :), по несколько лет, и ничего. Ну, в ноль конечно не разряжаю совсем. Но лучше конечно зарядить.

http://www.avellinfo.ru/soderzhanie-sajta/akkumulyatory/korr

Статья для подготовки АКБ к зиме если он обслуживаемый. Имеются очень интересные графики и таблицы.

Overclock [854962]: Значит, не замерзал. Замороженный - не жилец.
У меня, было дело, замерзал почти новый. Вздулся как на картинке выше.
Работал потом, но кое-как и недолго.

В своем аккумуляторе "загрубил" электролит до 1,3 (при комнатной температуре), плотность на морозе снижается не ниже 1,28 что резко снижает риск заморозить аккумулятор. Когда потеплеет наверное в марте верну плотность 1,27. Но завышать чревато - выработка пластин повышается при этом.

Купил Bosch, Varta. 45А/Ч. не обслуживаемый. Брал в прошлом году в районе 3500-3800. Работает на УРА!!!! Зимой в -37 крутит хорошо. Машина стоит на улице. Если возьмете-не пожалеете! :)

Брал "хрен пойми что" на Знаменском, за 1500 руб (минус 600 руб за сдачу старых 2-х камулов, т.е. отдал "живыми" 900 руб) в -37 крутит на ура :-) Советую!
Машина - "Нива", стоит на улице...

Dizel [881801]: Да фиг угадаешь, ага. На старом ещё микрике у меня какой-то "Американ" пять лет честно отпахал.

Давайте поздравим с профессиональным праздником продавцов аккумуляторов!
Сегодня уже немало покупашек принесёт им пятаки.

да все они крутят на УРА ) только одни 2 года живут, другие 5 лет..

А обнаруживается что аккумулятор уже не живой чаще всего когда?
С первым похолоданием.
Вот сегодня многие и обнаружили. Или не крутил, или крутил вяло.

И продавцы аккумуляторов - рады, конечно же.
Вот, и на их улицу пришел праздник.

аккумулятора надо 2 и все. Не, не все, емкость побольше еще.

С первым морозом, хотя нет, со вторым, в декабре, не завелась. Крутил до последнего, пока ни сел акум. Солит 2001-2008г, точно не знаю. Решил купить новый, шиканул и взял зверь 58ач азия за 4т.р. однако. Хотя все лето на даче слушал музыку по 12 часов и потом заводился нормально. Наверно и дальше бы солит работал, но зато теперь знаю что новый зверь. Солит стоит дома на всякий случай, надо бы еще запасные свечи, но пока петух не клюнет... С автопрогревом нет проблем с заводом, прогревом и незамерзайка не замерзает.

акам тюмень 60 3года. всю зиму на своей 21043 2000года машина живет в ограде ездил заводилась на ура даже прикуривал иномарки

Вот и отбросил копыта купленный в четвертом квартале 2009 года аккумулятор "Зверь" 60А vpv [282071]
Не знаю как давно надо было долить дистиллированной воды (думаю, это еще немного продлило бы его жизнь), но протер индикаторное окошечко я только когда неделю назад машина стала заводиться, будто бы на улице -20 :)
В общем, почти 6 лет отработал практически без нареканий. Последние пять лет автомобиль ночует на улице. Однажды зимой в -35 не смог завести, забыв поставить прогрев. Пришлось прикуривать. Обычно же ставлю заводку, когда температура двигателя падает до -15. Еще раз, в не особые холода забыли фары выключить - тоже пришлось прикуривать. То есть два раза за все время эксплуатации.
Решил взять такой же, хотя в одном из павильонов сказали, что "Звери" нынче не те. Вероятно, так оно и есть. Но какие - "те"? В любом случае, будет эксперимент, так какая разница на чем?
В общем, сфотал вот старый на память (сдал его в зачет нового). Ну и новый. Заметные отличия - максимальная масса нового - 16.4кг против 17.9 у старого. Нормально так свинца пожалели :) При этом пусковой ток у нового заявлен аж 600А против 530А старого.
Посмотрим, сколько проживет.

Новый

Новые говорят уже фуфло. тоже слышал. Зверя брать не стану. Хотя тоже возможно буду менять аккумулятор. Хотя он счас пашет отлично.