Friday-the13th [285087]: смотри какая клевая курточка есть!

Даже если куртка карбоновая, то какое отношение к деталям велосипеда она имеет?

Самое прямое. В ней можне ездить на карбоновом велосипеде как Джейсон Вурхез!

Вурхиз.

И всетаки он взлетел! Показали новый Боинг...Красота.

hahulin [293819]: О чём это? Влад, жесткую вилку на "чейне" брал? Как она в работе?

ilyabiker [294454]:
http://www.3dnews.ru/news/boeing_787_dreamliner_on_letaet/
http://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_Dreamliner

Применение композитов позволило уменьшить вес агрегата на 45! тонн с 180 т до 135 т и уменьшить потребление топлива на 20%, что само по себе революционно.

coinman [294476]: Интересно. Хде у него педали?)))

Титан - самый правильный металл.
Карбон - самая правильная пластмасса.
Кто тяготеет к вечности, выбирают титан.
Кому важнее сиюминутные страсти, те склоняются к карбону.
Каждому своё... (с)

Я выбрал титан для трейла и туризма, а карбон для гонок.

ilyabiker [325373]: Ты тяготеешь к вечности, но не чураешься сиюминутных страстей...
Карбон сильному не нужен. а слабому не поможет. :)
А почему Транс-Байкал не на карбоне ехал?

BisuSlist [325551]: Так оно и есть. Ты мудрый человек))) Карбон на подходе (Заказал раму и прочие цацки, нравиться конструировать)). В глубине души я понимаю, что это фетиш, но почему бы и нет? Как всё придёт и соберу, сразу дам знать. А титан, отдельная тема. Я от него без ума ;-)

ilyabiker [325825]: Будет интересно послушать сравнение ходовых качеств карбона и титана. :)

Сегодня, после мучительного, но приятного времяпровождения с гайками, ключами и душа из масла и тормозной жидкости, наконец-то оседлал карбониевую раму. Пока только первые впечатления. Работает по крайней мере не хуже чем титан. Хотя не стоит сравнивать эти вещи. Фото пока выкладывать не буду. Вилка для этого велика ещё не пришла. Начальный вариант можно будет увидеть на Шаманах)) До встречи на гонках.

У одного участника транс-байкала из команды мж треснул рулевой стакан дешевой китай рамы с ебея и замялся обод колеса когда он врезался в бетонный блок в Иркутске. Чуть позже стакан порвало.
http://service-multi.ru/poleznoe-bike/62-carbon-frame-china
Владелец рамы утверждает что переживать не стоит, поломка рамы нормальное явление после такого удара.
Я так не считаю полагаясь на свой личный пример когда давным давно я на своей алю раме Швин моб3 врезался в препятствие стальные ноги вилки Рок Шокс Джет срезало под короной как ножом. Рама не пострадала и до сих пор служит.
Еще давно Алексей Чеботарев обратил внимание что стенки стакана у рам с ебея неприлично тонкие. Так что при выборе рамы обращайте на это внимание выбирайте массивные рулевые узлы.

maximus- [497966]: На то она и китай-рама. В Карбоне лучше не доверять дешевым цацкам. Изготовление качественных кабоновых деталей требует высоких технологий, сложных в процессе изготовления. Естественно не может быть дешёвым.
З.Ы. Как распакую раму от зимней спячки, покажу как усилена рама на Спарке изнутри в области рулевого сткана.

ilyabiker [498260]: Про "высокие технологии" можно посмотреть видеоролики про изготовление "брендовых" рам. Вроде даже здесь ссылки были.

Carbon steel, т.е. углеродка - самая приятнорежущая сталь.

Лезвие Carbon steel режет хорошо, даже будучи на вид тупым.

Конечно, при покупке ножа для реальной работы
настоящие индейцы выбирают Carbon steel.

Не зря одни из самых дорогих кухонных ножей мира,
а именно японские Takeda, сделаны из Carbon steel.

Или это. Тоже Takeda.

Такие ножи японские повара хранят в сейфах и носят с собой в чемоданчиках.

По удержанию заточки этим ножам нет равных.

Тест двух карбоновых Скейлов.(после середины страницы) http://mtb.dn.ua/forum/viewtopic.php?f=6&t=3492&start=80