В вопросе про мерзнущие ноги не упомянут ключевой момент: контактные педали. Ski-stadium [1442078]: здесь на фото видно.

alexzhig [1442164]: педали конечно же контактные, а как же?!! Конечно же есть и обычные "топталки", но какой от них толк в режиме гонки..? А готовиться нужно примерно в тех условиях и на том оборудовании, которое будет на гонке. Поэтому да - катаюсь при разных минусовых температурах и на контактных педалях.

С последним апгрейдом при минус 20 мерзнуть конкретно стали после 2,5-3 часов. Но что удивительно, до конца не промерзли. Как будто бы замерзли до определенной степени, и так холодными оставались до конца тренировки. Всего около 6 часов... https://www.strava.com/activities/6527373893

Мне кажется, что это уже ничего, уже жизнеспособно. Но нужно кое-что еще доработать. В общем, готовимся, не останавливаемся для полного удовольствия во время Ледового Шторма 2022!

И бурханим регулярно, чтобы Байкал по всему маршруту льдом затянуло...

Ski-stadium [1442201]: Я к тому, что, как я понял, советы по утеплению относились к топталкам. У меня пальцы на ногах в обычных (не зимних) контактных ботинках замерзают при нулевой температуре через час катания, как не утепляй и не крути. Все-таки железяка в ботинке работает как "мостик холода". Поэтому зимой многие велосипедисты просто переходят на топталки. На мой взгляд нужна хорошая теплоизоляция между шипом в ботинке и ступней, а также защита от ветра (бахилы).

alexzhig [1442207]:

- Я использую зимние (для еврозимы) ботинки с шипом SPD от NW;
- Бахилы сшиты, и уже не одни, а также дополнительные вкладыши между ботинком и основным бахилом, и те, что надеваются поверх основного бахила;
- Металлический шип напрямую с внутренним пространством ботинка не контактирует;
- Имеющиеся свободные отверстия в подошве уже все законопачены;
- Дополнительно надеваю чехлы-фонарики, чтобы не выдувало, чтобы теплее было;
- Планирую сделать проставку-платформу, которая дополнительно прикроет все пространство, где стоит шип, а также поднимет шип от подошвы (надо, чтобы толщина бахил не мешала встегиваться в педаль).

Ski-stadium [1442208]:

Продержаться в твоих ботиночках, даже с чехлами, в -20 - очень достойный результат, знаю о чём говорю :)

Ski-stadium [1442208]: У меня самогревы затухали буквально минут через 30, т.к .в велоботинках почти нет свободного места (+ сама грелка тоже занимает место), соответственно, и воздуха.
Пользовалась такими https://aliexpress.ru/item/1005003569170866.html?spm=a2g0o.search.0.0.1a...
аккумы внутри, греют долго. Но всё равно надо со всех сторон утеплять ботинок. Без этих грелок езда на велосипеде через каждые минут 30 менялась на легкий бег в течение 10-15минут, иначе ноги было не согреть.

Predstud [1442212]: Отзывы в карточке товара на Али - жесть...
Впервые вижу такую люто-нелепую накрутку отзывов "типа на русском"! :D

Polkan [1442213]: Если честно, я не читала отзывы на именно эти стельки. Это ссылка на первые попавшиеся подобные, можно поискать получше, наверное.
Первые стали продавать такие стельки в Альпинустрии и очень давно, и стоили они тогда безумных денег, (вот цена на них сейчас https://thermacellrussia.ru/stelki-s-podogrevom-thermacell-x-large-ths01... ) а после стали китайцы повторять. Соответственно, упала цена- изменилось качество.

Ski-stadium [1442076]: Меня в 15 году шикарно согрели стельки Therm-Ic на батарейках или аккумах, не помню уже. Батарейные внешние блоки цеплял на ботинки (сзади на голень), хотя сразу тогда покупал еще и длинные провода, можно было на пояс или под/в куртку затолкать. Севшие/разрядившиеся не менял, но это несложно. Денег правда, смотрю, сейчас это караул каких стоит... Катал в контактах, ботинки были демисезонные средней высоты Шимано плюс дешевые какие-то уцененные бахилы из Триала, Yoko, однако.

Predstud [1442212]: спасибо, что поделились своим опытом - очень полезно! Я не знал, что есть беспроводные теплые стельки. До этого встречал только с проводами.
Но сейчас уже, к сожалению, не смогу оперативно заказать и испытать. Поэтому придется довольствоваться мерами, описанными здесь: Ski-stadium [1442208]:

Predstud [1442214]: стельки наверное огонь! Но и цена - тоже огонь! Такие точно не хочу )

jameson [1442216]: спасибо! Вот с чем точно не хотелось бы возиться - так это с дополнительными проводами. Думаю, что там будет с чем возиться. Хотя все делаю для того, чтобы не было ничего лишнего, ничего препятствующего гладкому прохождению дистанции. Но ведь это Байкал, зимний Байкал, стихия - никогда не знаешь что от него ждать!

Ski-stadium [1442239]: да не с чем там возиться, вполне всё эргономично сделано :)

Коллеги, есть вопросы по подготовке вела к ЛШ. Подскажите пожалуйста:
- Обязательно ли заменять смазку во промах втулкок?
- Подойдет ли всесезонная смазка для цепи или нужна именно зимняя?
- На сколько принципиальна работы вилки? Нужно ли менять в ней масло на более жидкое или можно оставить обычное и заблокировать ход?
На данный момент заменил только резину. Что обязательно нужно сделать, чтобы не иметь проблем на гонке?

Atomic [1442463]:

Катаюсь уже несколько зим, никаких смазок не менял и не чувствую каких-то намёков на подобную необходимость, да и слабо представляю как, что и на что там можно сменить. Если у вас исправный, обслуженный велосипед, не забивайте голову, а просто получайте удовольствие.

Смазка для цепи нужна, чтоб цепь не скрипела и не ржавела, на производительность она влияет слабо. Я просто окунаю в парафин и катаюсь пока не заскрипит, и ЛШ ехал так же. Но что может быть действительно полезно - лучше на гонку поставить новую хорошую цепь за пару дней, можно прям в заводской (консервационной) смазке, она прекрасно работает. И желательно иметь с собой мультитул с выжимкой и запасной замочек.

Работа вилки - это вкусовщина, многие ездят на жёстких. В прошлом году лёд был разнообразный, и я не пожалел что у меня есть мягкая вилка. На зиму заливаю в штаны масло пожиже (5w). Ход никогда не блокирую, если вы равномерно педалируете по плоскости, ещё и в контактной обуви, то нет необходимости.

Atomic [1442086]: Помогает даже очень! И даже налокотники пробивает при падениях, без них бы было адски больно. Я всегда в них катаю, никакого дискомфорта, одеваю под разминочный лыжный костюм.
Не надо думать, что это лишнее! Да пусть лучше не пригодятся ни наколенники, ни налокотники. Меня выручали не раз, а один раз пренебрег и коленом приложился, потом минут 10 корчился от боли, хорошо, что это была не гонка, а покатуха. В режиме гонки это чревато потерей времени, я не говорю уже про травму, и появится чувство страха и опасения упасть вновь, и скорость заметно упадет. Если есть амбиции на пьедестал, то распрощаться с ними из-за последствий таких падений, я думаю, не хотелось бы.

Уважаемые участники!
В связи с возросшим количеством участников, смотря на опыт проблем прошлых гонок, в этом году мы будем комплектовать Хивусы несколькими запасными комплектами НАШИХ палок! Палки будут, алюминиевые, разных ростовок. У нас нет возможностей брать в Хивусы на гонку ваши запасные палки, вас очень много, а места в Хивусах ограниченно. Да и сами понимаете, что в режиме гонки найти тот Хивус, где лежат именно ваши палки, коньки и т.п. просто нереально.
Ваши запасные палки и т.п. будут перемещаться от этапа к этапу на другом транспорте вместе с вашими бивачными рюкзаками.

ivan_schetkin [1442467]: Иван, спасибо за развернутый ответ!

ditzek [1442488]: Александр, спасибо! Какие лучше подойдут налокотники/наколенники? Пластиковые для роликов или мягкие для занятий спортом в зале? В каких будет удобней двигаться?

Atomic [1442536]: удобства зависят только от того, подходит ли вам по размеру эта защита, т.е. нигде не давит, но и не болтается. Например, мои налокотники заимели свойство немного смещаться с локтя, ну там резина подрастянулась. Вобщем-то подойдут хоть пластиковые, хоть волейбольные. По мне так пластиковые понадежнее защищают. Ну тут у кого что уже имеется .