Stand-artos [1064266]: может и такое быть.. но когда шприцом через одно отверстие при закрытом другом давлю, поршни двигаются. может быть дело в том, что через самодельный набор для прокачки попадает воздух и в нём быть проблема?

doc18106 [1064090]: Сама-то ручка двигается? Или ее заклинило? Если двигается, то ИМХО, стоит проверить еще раз на наличие воздуха.

doc18106 [1064280]: Если в системе нет воздуха и течи, то нужно смотреть первое (primary) уплотнительное кольцо гл. торм. цил. в торм. ручке. Возможно малозаметное или незаметное повреждение, не дающего упл. колечку быть уплотнительным.
К примеру - попал мусор (грязь, пыль, песчинки) в торм. систему после обращения знакомого в один из велосервисов Иркутска для прокачки тормозов. Итог - остались царапины и на гл. цилиндре и на поршне и , естественно - на резинках упл. колечек.
Гл. торм. цил. 4х цил. тормозов ХТ. Царапины на упл. колечке удалось рассмотреть только при 5-10 кратном увеличении и хорошем свете. На этом снимке видны только царапины на поршне. Увеличение ~ 3.5.
Эффект - как у вас. Поршень и колечки на ваших тормозах не такие же - другого типа.

Stirliz85 [1064292]: То есть там может быть столько воздуха после прокачки, что ручка полностью уходит, а поршни нифига не двигаются?
Stand-artos [1064298]: Спасибо, буду смотреть, искать неполадкии

doc18106 [1064304]: Не знаю как в Джусях (особо ими не интересовался), а вот в Кодах, мне кажется, можно столько воздуха поместить, если сильно постараться... Джуси вроде как похожи должны быть - одна контора делала, да и вобще как-то у них ручки похожи.

Stand-artos [1064298]: при таких царапинах тормоз полностью пропадет? т.е. через их успевает выдавиться все масло, которое должно было давить на поршни?

Stirliz85 [1064312]: при таких царапинах тормоз полностью пропадет? Ручка тормозная, как проваливается почти без сопротивления. Примерно в 80% случаев. Если не проваливалась - "цепляло", то торможение было слабым.
Видимые царапины на поршне, на торможение не влияют. Влияют те, которые на показанном фото не видно - на манжетке. Их видно только при большом увеличении.

При замене манжеты, промывке торм. системы и т.д., торможение полностью восстановилось. Царапины не влияли в дальнейшем, поскольку образовались на торм. цилиндре в нерабочем для торм. манжеты участке гл. торм. цилиндра. А уж на поршне царапины влияют только на его вид.

Влияет ли порядок закручивания болтов тормозного ротора на его положение/прижатие к плоскости? Обычно закручиваю "треугольником" - 1-3-5-2-4-6. Ротор на пауке несколько гуляет влево-вправо и задевает колодки. Что передний, что задний. Усилие закручивания равномерное - как перестало крутиться, но ещё можно чуть-чуть провернуть . Калипер в этой ситуации выставлен так, что задевание равномерно. Чиркает примерно на две четвёртых оборота: задевает слева - тихо, задевает справа - тихо. Несмотря на звук и непритёртость тормозит вполне недурно. (в помещении пока что). Тормоза Avid Elixir 3, ротор HSX 160мм.

народ,посоветуйте-где можно купить раму трэйл-эндуро,желательно что бы выбор большой был=)

Matias [1065406]: Стас, не стоит убеждать себя, что тормозные диски велосипедов - идеально ровные. Могут искривляться в некоторых случаях и при торможении. Могут быть погнуты незаметно для пользователя - при снятии установке колёс, при задевании за низкие кусты в траве или ещё за что-либо. Бывает необходимость, время от времени, выравнивать плоскость дисков. Подклёпывать их крепление на пауке и т.д.
Лучше поискать в интернете видео с процедурами выправления дисков на велосипеде, почитать статейки. Искать их просто - набрать коротко в поисковиках об этом.

McZloy [1065446]: Зачем большой выбор, если купите все равно только одну раму?
Просто найдите раму своей мечты, после этого вопросы "почему так дорого" и " почему так долго" отпадают. Я свой вел ждал пол года - и не жаловался ).

zelos [1065456]: дык все сайты на которых бывал,выбор не велик,выбирать не из чего особо,а где еще поискать и посмотреть,я не знаю((((на счет дорого,речь вести не буду)))да и подождать смогу,пока что хардтэйлом обойдусь

Stand-artos [1065455]: набирал,фигня одна находится(((

McZloy [1065479]: При выборе подвеса я составил список известных мне велосипедных фирм, из них отсеял те, у кого нет подходящих мне моделей. Потом этот список проредил своими требованиями , ограничениями по цене и "нравится- не нравится". Осталось там всего с десяток моделей. А уже по конкретному байку искал магазин. Вы же пошли с другой стороны.

Matias [1065406]: McZloy [1065480]: - Толково, понятно, без лишних словоблудий - ничего сложного. http://www.youtube.com/watch?v=FC_s06Xhjxw
http://yandex.ru/video/search?filmId=xxnzjN-KUXI&text=%D0%B2%D1%8B%D...

Подскажите! Каретку решил прикупить, на всякий случай. У меня стоит 68x119 под квадрат, на чейне есть только 68x118. Подойдет?

Denman [1067595]: Подойдёт если система не впритык к раме стоит, правда придётся передний переклюк поднастроить.

Shimano Alivio SL-M430 RapidFire Plus под эти манетки любые переключатели шимано пойдут или. нет???а то мне новый переклюк получше поставить хотелось бы

McZloy [1067811]: 3х9? будут работать с любыми Шимановскими МТБ переключателями, заточенными под это число передач. Еще есть суровая таблица совместимости со Срамом, но эт ИМХО, лишний геморрой.

McZloy [1067811]:
Задний подойдет любой 9-скоростной Shimano. Желательно брать Shadow. Передний SRAM или Shimano для 3-скоростной системы.

Stirliz85 [1067817]: Einst [1067852]: спасибо))))