Polkan [440108]: в курсе что такое физика. и что такое найнер тоже. ))) и даже про то, что есть с колёсиками на 32" )))
обьясни же тогда, о мудрейший, со своей высоты знаний о великой Физике, почему же существуют эти маленькие лисопедики. и почему люди-человеки именно на них катаются, а не на большеколесных братьях? садо-мазо?

LT [440093]: На каме ты сможешь только быстрее забуксовать и закопаться по пояс :))))

LT [440111]: Велики с маленькими колесами - это, в основном, компакты, складные или детские.

Endemix [440135]: читай: "а-ля кама" - это те самые велосипеды из BisuSlist [439479]:

Endemix [440137]: иди обьясни это тем парням на BMX )))

LT [440111]: Жжошь про камы! Давай стартанем в гору ты на каме - я на своем и посмотрим кому проще будет через 200 метров? ;)

LT [440139]: часто парни на БМХ ездят в Порт-Байкал, например? Ты их вообще где-нибудь не в городских джунглях встречал?

уvpv [440179]: это был ответ на Endemix [440137]:
Lancer [440169]: ты не читал LT [440138]: ? перечитай...

можно спорить до упора. а вы приведите доводы почему не имеет права на существование велик с мелкими колесиками на котором люди катают по горам - по долам и радуются?
такое-же упрямое упорство проявляется в теме про мотовелик. http://angara.net/forum/t28780
:-)

LT [440206]: не надо подменять тему спора. Речь шла не о том, что велосипед с маленькими колесиками не имеет права на существования, а о том, что в горах каким-то образом маленькие колесики оказываются более эффективными.
Твои аргументы: люди на БМХ, фотографии Кости.
Наши аргументы: физика, мировая практика.

vpv [440216]: давайте за физику!))) с размером и тряской понятно - больше диаметр - больше окружность - меньше трясет, но если катить в гору, то тут дело обстоит так - больший диаметр - больше плечо рычага - больше усилий нужно приложить...

люди на бмх не аргумент - они не любят горы.
аргумент - размер колес - лисопед удобнее носить на себе)))

LT [440254]: больший диаметр - больше плечо рычага - больше усилий нужно приложить... пошли по второму кругу. Трансмиссия. Малая звезда спереди, большая сзади. Трансмиссия компенсирует большое плечо рычага.
Что может компенсировать низкую проходимость маленьких колес?

люди на бмх не аргумент - они не любят горы. - зачем тогда их было приплетать сюда?

аргумент - размер колес - лисопед удобнее носить на себе - ok.

vpv [440257]: Что может компенсировать низкую проходимость маленьких колес?
С чего ты взял что у них низкая проходимость? мы вроде как-раз это и пытаемся выяснить...
о БМХ: вы не читаете что-ли, или это такое избирательное чтение? поясняю: фраза про людей на БМХ LT [440139]: была написана в ответ на фразу Endemix [440137]:а не про горы

LT [440265]: При вращении колос получается эффект гироскопа. Чем больше диаметр колеса тем большая сила высвобождается, колесо стремиться выпрямиться в вертикальном положении. На 29х колесах должно быть легче ездить без рук. 29е колеса стабильнее, больше инерция + 29е легче должны проезжать по неровностям. У 26х из плюсов более резкая управляемость и ниже вес. 26е быстрее разгоняются, легче выдергиваются перед препятствием, быстрее тормозят. Поэтому кому что нравится, кто к чему привык и по какой трассе ехать. На трассе с частыми большими камнями легче ехать на 26х, а на той где больше мелких неровностей на 29х будет легче (по шпалам, например).

cherezrul [440292]: а если продолжить про еще более мелкие колеса?

LT [440299]: Я выбираю золотую середину :)

а я бы хотел, при возможности, опробовать такой мелкий. а потом уже говорить удобно или нет :-)
помню когда знакомым показывал фото фэтбайка многие тоже говорили что это 'фу' и не удобно и т.п. :-)

LT [440265]: фраза про людей на БМХ LT [440139]: была написана в ответ на фразу Endemix [440137]:а не про горы - я все читаю. Велосипеды с мелкими колесами были перечислены дабы показать место мелких колес. БМХ - один из видов велосипедов, наравне с Левушками и Камами, где мелкие колеса имеют место. На езду в гору название велосипеда как таковое не влияет, а влияют колеса.

С чего ты взял что у них низкая проходимость? - у них априори низкая проходимость. Представь, как ты по шпалам едешь на колесах от роликов, например. Затем, представь, как едешь по шпалам на найнере. Этот пример позволяет подключить воображение и не задействовать знания физики.

мы вроде как-раз это и пытаемся выяснить... вы? Выясняйте...

Честно говоря мне на ум ничего не приходит, где у нас можно было бы на 24х колесах кататься, разве может подъем от Байкала к Переезду или в Т Пади, ну и по городу.

vpv [440257]: Что может компенсировать низкую проходимость маленьких колес?
Вел с такими колёсами очень удобно носить за спиной. Особенно, когда вел сложен в раме.