slava5650 [111465]: как ты умудрился запихать купленые камеры от урала под шоссейные покрышки хвз ??
Тоже сначала камера была длинее, но потом я её сначала вложил в покрышку, расправил и надел покрышку на обод...

сиденье ужос. Бедная моя ж. после тещиного языка.
У меня сидюлка с пружинами, после 2ч езды задница не болела...

а что вилку с амортизатором не поставил от китайского
У китайца тоже жосткая была (китаец не мой), для шоссе жосткая нормально подходит, надо только руль чем-то мягким обматать, после гравейки руки отваливаются...

ее даже с 24 колесами и большой звездой на колесе 34 зуба не хватает
Нехватает для чего? Для пднятия в гору? Мне пока хватает передаточного числа 1 к 2... А ты где звезду на 34 зуба взял?

давай устроим заезд на них ?
Ага, надо бы вел проверить :)

2All
Подскажите как на ХВЗ вынос длинее поставить?
И нет ли у кого от ХВЗ ручки тормоза и конуса от задней втулки?

Эт мой велик, когда я болел вейтвенисом, т.е. велик весил 8кг с копейками и с компутером. (смайлик здесь). Велик я продал на eBay по частям, выручил третью часть уплаченного за него(плачущий смайлик). А стоил он 300 т.р. Хороший был аппарат

У меня есть вынос для твоего хвз раза в 2 выше .он от велотренажора. В рулевое подойдет а вот влезет ли твой руль бараньи рога .мерить надо.отдам

slava5650 [111482]: Хватит, создавайте тему отдельно, да обсуждайте вынос.

А мне свой вел, руки не доходят выложить, даже отфотанный есть, тока немного грязный =)

psych [111572]: флуд исходит сейчас от тебя .читай название темы, мы описываем ощущения. А ты что сказал о своем кроме того что он грязный зафотан ?

slava5650 [111463]:
http://www.birota.ru/texts/2005/august/conti-vectran.php
http://www.birota.ru/texts/2005/august/tyres-theory.php

jadis [111478]: А почему распродал такой аппарат?

slava5650 [111482]: Стучись в аську, сговоримся...

jadis [111478]:
Давай почтим память... )

Продал, потому что Titus ездит много лучше.
Нормальное фото здесь http://photofile.ru/users/titus-e-lite/2874633/57571695/

Мой All Mountain вел.
Scott Voltage YZ2 '05 Disk
Достался мне бу, от стока что осталось - хз.
Весь навес в основном по классу Alivio. Шифтеры - XT, задний перекл LX с обратной тягой и короткой лапкой.
Вилка - долгожданная Rock Shox Tora 318 U-Turn.
Велом во многом доволен, но и многое еще стоит поменять. КК на нем сильно не погоняешь, зато с горочек - самое то.

psych [114531]: Мой All Mountain вел-хорошо сказал! мне кажется что чуть чуть переборщил с позиционированием!

Batiskaf [115184]: Да ладно, чувак начитался где-то чего-то и теперь абсолютно уверен что у него All Mountain ! (хардтейл-бы дописал хоть что-ли). Ну модное сейча слово All Mountain, пиар, что поделаешь.... Хотя воспринимается это конечно так-же как ДХ-хардтейл и мод-двухподвес. Гораздо печальнее что чел ни разу не попавший в 10ку на квалификации ДХ(если он вообще хоть раз там участвовал) утверждает "зато с горочек - самое то" - реально грустно такое читать.
З.Ы.Ы. А на равновесии http://ravnovesie.net/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=1... он почему-то не стал писать про All-Mountain и спуски => понты ?

Vasilev [115189]: там скромничает немножко видимо!

psych [114531]: После покупки двухподвеса реально понял, что понятия "хардтейл" и "хорошо с горочки" малосвязанные. Причина: ограничение в управляемости на высокой скорости. Хардтейл может быть и прочнее, чем двухподвес, у него может быть и вилка побольше ходом... Тут больше влияет на нагрузки, которые может велосипед переносить, но никак на управляемость. Двухподвес "держит" трассу там, где на этой же скорости хардтейл уже летит, а байкера так трясет, что трудно фокуссироваться на траектории. То же касается и торможения, и поведения в поворотах (занос).
Поэтому, думаю, ниша All Mountain - для двухподвесов.

Batiskaf [115184]: Vasilev [115189]: Налетели то...
Вы со своим уровнем катания не сравнивайте. Я знаю, что такое хардтейл и чем оно грозит. Под All Mountain я имел ввиду всего по-немногу. Да и горочка горочке - рознь. Я в ДХ на нем и не лезу, и в КК тоже.
Endemix [115228]: а я и не говорил, что "хорошо с горочки" =)
С вами согласен, что на двухподвесе катание не сравнится с хардтейлом и весовые категории в плане " с горочки" - небо и земля.

Я, конечно много чего еще не знаю, но представляю чем та или иная дисциплина отличается друг от друга (стиль катания). Мне до техничного катания еще далеко, а вернее кататься и кататься, так что пока осваиваем велопространство. Небось тоже не сразу в 10-ку попали?..

Может быть мне опытные спортсмены расскажут, что же все таки означает стиль катания All Mountain?
По этой ссылке можно прочитать, что All Mountain известен еще как Trailbaike.
http://mountainbike.about.com/od/mountainbikeglossary/g/All_mountain_de....
А вот эта статья, описывающая Trailbaik подтверждает мои представления об этом стиле.
http://bikextreme.narod.ru/trail.html

psych [115233]: Вообще четко определены только какие-то специальные дисциплины (циклокросс, кросс-кантри, даунхилл, 4Х). Если взять все, что между кросс-кантри и ДХ - это все фрирайд в прямом смысле этого слова. Но вот понимание каждого человека этого термина разное, поэтому и велосипеды разные. Кто-то, действительно, хочет ездить везде, а кого-то интересуют только спуски, или преимущественно спуски.
Я считаю, что имеет смысл сравнивать схожие по параметрам вещи. Взять те же велосипеды: среднеходовые двухподвесы со 115 мм хода и 160 мм. На одном ты сможешь довольно быстро ехать в гору, гнать по прямой и довольно живо съехать с горы. На втором в гору ты заедешь, по прямой будет тяжеловато, а вот со спуска ты поедешь гораздо быстрее, чем на первом велосипеде. И как их сравнивать? У них и вес, и геометрия, и прочность разные. Усреднить? Не вариант. Поэтому и есть трейл, All Mountain и, собственно, фрирайд. Есть еще эндуро, его я бы поместил между трейлом и All Mountain. Они разные. И моделей двухподвесов выпускается тоже много. Взять тот же Giant: Trance (100 мм) - Trance X (130 мм) - Reign (160 мм) - Reign X (180 мм) - Glory. Наглядно: 5 двухподвесов - и все разные.
Твой велосипед я бы позиционировал примерно для трейла или эндуро. Что же касается технических навыков, то тут уже другой разговор.

Endemix [115245]: С вами не поспоришь, да и незачем. Эти понятия весьма расплывчаты, пэтому я и имел ввиду, что я пока катаю везде и понемногу. Правильнее, может быть, стоило назвать то, что я катаю, фрирайдом, а не All Mountain? Ой, проглядел. Сойдемся лучше на Эндуро =) Я думаю, данный тред про мой вел имеел смысл закрыть =) Пусть и другие люди покажут свои байки. А когда дорасту, то обязательно возьму себе двухподвес под свой стиль катания. К тому времени я уже с большой вероятностью определюсь.

А Это мой Schwinn mesa GSD !!! Вроде надежный (на мой взгляд) велик, и зимой и летом. Это его изображение весной возле DNS-а в Ангарске, на переднем колесе самошип стоит

dma [115270]: Я когда-то катался на Швин Меса, мне нравился.

мой чорный Norco Sasquatch^06 размер М

вилка Marzocchi Dropoff 4 на эксцентрике
передняя втулка Hub Shimano Deore Disc
задняя втулка Hub Shimano Deore Disc 135/10mm
обода Rims Sun ZX-25
Spokes Stainless Black
покрышки Kenda Nevegal 2,35"
дальше на английском, но в общем всё стоковое
Stem Truvativ Hussefelt 31.8
Bar Truvativ Hussefelt
Post Alloy
Grips Krayton Mtb
Saddle SDG Bel Air
Headset FSA
Front Brake Hayes HFX-9, 8" rotor
Rear Brake Hayes HFX-9, 8" rotor
Brake Levers Hayes
Crankset Truvativ Ruktion
Pedals Wellgo Alloy Flats
Chain KMC
Freewheel Shimano HG-50
FrontChanger Shimano Alivio
Rear Changer Shimano Deore
Front Shifter
Rear Shifter Shimano Alivio 8spd

назначение - фрирайд, децпец используется для фрирайда, стрита и дёрта

эксцентриков вместо осей пока достаточно

напрягает ддыньс цепью о перо, просится хорошая защита пера. Цепегаситель ставить не буду.
рама М для моего роста 183 токотоко, на грани. Хотя с L рамой кажется было бы сложнее обращаться