vladd-63 [914679]: а я и есть "блондинка":) пузырьков на щупе нет

попроси Kollaider -он иркутский, может поможет :)

Fil [914683]: Везде, где моторы чинят. Операция примитивная..
По телефону с 1-2 раза неверняка получится договориться.

Но главное, чтобы не наговорили страшилок зазря.
Там легко показания занизить и на капиталку за просто так развести.

Так что спутник понимающий желателен. Он все равно нужен - этот человек.
За ремонтом следить, чтоб рядом с вами был постоянно в сервисе.
Так что другана ищите.

Оксана, а уровень масла не увеличился? и вы не ответили про разгон и расход

Kollaider [914686]: я поняла, спасибо:)

vladd-63 [914687]: уровень масла хронически снижается. Расход, правильно поняла бензина?, не отслеживается. А что должно быть с разгоном?

vladd-63 [914687]: Она же написала - масло желируется; тут тосол гораздо вероятнее, чем бензин.

Polkan [914691]: расход тосола однозначно!

Что в итоге то делать? Машину в разбор?:)

главное, нее кипишуй!

vladd-63 [914695]: чуть преувеличила. и желания "Вальку" менять нет. Но не все "спутники" разбираются в машинах, вне зависимости от цвета волос, любую женщину в сервисе стараются "развести", предлагая самое лучшее решение вопроса. Компрессометр покупать не буду, заеду куда-нибудь на замеры. Знать бы еще нормативы замеров

Fil [914697]: Старокузьмихинская 58\2 СТО "TopGear" подъезжайте посмотрим, померим... Вобщем, как в той старой рекламе:"Послушаем... понюхаем..."
тел.666-963

Fil [914690]: А умеренное падение компрессии на разгоне почти не отражается.

какая машина?и двигатель нужно знать-марку его. а данные в инете поискать.
завтра посмотрю.

Fil [914694]: Лучше в металл сдать, чтобы карму будущим владельцам запчастей не попортить :-)

Если серьёзно, то нужен всего лишь грамотный мастер, нормально сделающий то, что написал Коллайдер, и внятно интерпретирующий результаты.
Из известных мне такой есть, например, в СТО "Такт" (http://stotakt.ucoz.ru/ ), там "механик-владелец" Максим наработал хорошую репутацию. Ещё хороший диагност был в "ТСМ".

По существу: с таким анамнезом вероятность дорогостоящего ремонта или контрактного двигателя весьма велика...

Fil [914697]: "Знать бы еще нормативы замеров" - Узнать бы ещё название машины да модель двигателя...
Но, наверное, я совсем что-то неприличное спрашиваю?

Polkan [914701]: Да, к сожалению вынужден признать, что высока вероятность повреждения колец. Но, мож, закоксовались...

vladd-63 [914700]: Так тут у всех один хрен - одна система.

Kollaider [914699]: поспорю-тяги меньше+ расход увеличивается. я про все симптомы и спрашиваю а то сразу: "врач сказал в морг-значит в морг" :)

vladd-63 [914704]: Нет, на разгоне почти не сказывается.
Это при прокрутке стартером большой процент воздуха успевает убежать.
А с ростом оборотов утечка снижается. Утекать много просто не успевает.

Вот как раз по теме: http://www.zr.ru/content/articles/544386-zrim_v_koren_skazki_pro_kompres...

Короче, мерить её, чё тут еще думать.

Volvo S40 модель двигателя прямо сейчас сказать не готова

Kollaider [914703]: а если тосол под прокладку?
Оксана, на машине не катайся. только до сервиса. Если масло "г", то движка может вообще клинануть. И встанешь посредь перекретка в час пик.