Я же привел , типа - характеристики стелса - 950.
Там ВСЁ - Деоре..
Покажите мне, пожалуйста, "брендовый" вел, у которого всё - так..
А, про раму вообще не имеет смысла говорить, потому как это - пустое..
в Ангарске, в магазине некоторых велосипедов, один из крутых продавцов, до сих пор использует выражение: подседельный крюк..
да, не.. все нормально, там просто с выхилом - ПЕРЕБОРЪ..
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
rsu21 [881502]: rsu21 [881503]: rsu21 [881540]: rsu21 [881541]: Тихо, сам-с-собою... :-)))
Перечислять велы, на которых мне довелось ездить - занимательно конечно, но времени требует немало: чай в седле сколько себя помню :-) Довелось катать и на Стелсах разного рода, именно разного рода: начиная от убитых матрасниками, заканчивая теми, с которых хозяева, что руки имели, пылинки сдували. Итог: вел как вел. Уровень начальный причем во всех градациях: штампуют батареи, да продают дороже, соизмеримо навеси, на которую ведутся незадачливые чайники. Сделать из Стелса достойный кастом просто нельзя, именно по означенной выше причине (рама-батарея).
Дабы не быть треплом (хотя тебе уже поздно) , прошу указать где это я говорил: "я не ездил на таком, но точно знаю, что он - г...о..", совсем даже наоборот: при совместных покатушках, иной раз, приходилось меняться велами со Стелсоводом, дабы он в тягун не особо отстал от группы :-)
rsu21 [881545]: А, про раму вообще не имеет смысла говорить, потому как это - пустое.. - забаное заявление от чела, что "ездил на Стелсе, потом на Джамисе ( ничего о нём не понял), а сейчас юзает морально устаревший Сингл "для рыбалки" , АВТОРИТЕТ, что и говорить! :-)))
Сейчас у меня в гараже стоит 6 велов, до этого активно использовал, как минимум, 5 различных типов хардтейлов, кое что в рамах понимаю, поверь. Как "катит" рама хорошая, и совсем "не катит" рама а-ля СТелс - знаю не только по собственному опыту, но и при поиске нирваны товарищами, первичных дивиз которых был "вел и дешёвый ехать будет". Вел то ехал конечно... Вот только имея примерно равную физ подготовку я "укатывал", не особо напрягаясь, от них на своём конике, что подстегивало народ на дальнейшее развитие.
Итак, ДРЯНЬ ли Стелс? Или право имеет?
Дрянь, но право имеет. Имеет право, как вел, что не жалко бросить в лесу, у магазина, в общем в местах вероятного присутствия маргиналов. Как первый вел - возможно, но в данном случае приобретаемый опыт тупо будет дороже, на половину стоимости псевдовела.
Когда знакомый говорит мне "поехали кататься" и выкатывает на Стелсе, я говорю: "Супер, погнали!" и я правда рад обществу человека, не важно на чем он выкатил, но коль знакомый спросит какой вел ему приобрести, я уж точно не посоветую Стелс, и попытаюсь отсоветовать его от такой покупки, поскольку вокруг гораздо больше ХОРОШИХ образцов за те же деньги, а коль поднапрячься, то и дешевле (что и подтверждают некоторые посты).
Ты много написал, разного..
Одно не растолковал - почему Стелс - гуано..
Рама - та же.. даже лучше.. навеска - лучше..
А прочие диареи словесные - для чего?
Отчего тебя слово Стелс так колбасит?
Дрянь - твой вел.
Однозначно.
И ты - ущербный, в реале.
Всю жизнь доказываешь, что ты - личность.
Более-менее равновесно ты себя ощущаешь только когда ты один..
Когда ты в компании - пытаешься играть роль..
Дурацкую, но, т.к. есть подпевки - считаешь - удачно играешь..
По сути ты - несчастный человек, ежели, к таким годам имеешь столько непростых наклонностей..
Я даже не предложу тебе помочь, в избавлении от оных..
Просто, потому, что ты не поймешь.
Dizel [881588]: rsu21 [881591]: Личные разборки прекращаем!
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
Буду писать ни к кому не обращаясь :-)
Почему же нельзя рассказать "почему вещь плохая"? Да просто потому, что мои ощущения - это не ощущения собеседника. Понять о вещи можно лишь используя её, причем, желательно, в условиях экстремальных. В случае с велами - это либо соревнования, либо длительные (хотя бы более 50 км) покатушки. После этих событий, почти всегда и почти ко всем приходит осознание, что что-то в веле менять нужно. Сколько в соревках участвует Стелсов? А сколько повторно? Сколь среди народа, активно использующих велосипед в кроссовых перегонах Стелсоводов? А сколько среди них, сменивших вел, повторно взяли Стелс уровня выше? Я таковых не знаю. Исходя из этого не к одному мне пришло понимание, что "Стелс не катит", но ехать на нем вполне так можно.
Такой ответ всех устроит?
А, да, настоятельно рекомендую в межсезонье пользоваться этим:
http://velesarticles.com/article/7089-lcd-cleaning/ ну или так:
http://www.libo.ru/i447.html
moderator [881592]:
Абсолютно согласен! тут речь, на мой взгляд, просто о Стелсе.. и о - просто - велосипедах. Спасибо.
Dizel [881606]: Иван, и не лениво тебе? Ведь известно, что ничто так яростно не отстаивается, как собственные заблуждения. Вплоть до аргументов ты - ущербный, в реале. Когда других нет, то и такие сойдут. Нехай себе педалирует свой стелс, тебе то что за забота?
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
kv [881614]: Тссс... (не спугни!)
kv [881614]:
Мне все равно, кто на чем ездит, что у кого на раме написано и пр ипр..
Это только полухохлы, неопределившиеся, борюццо за тренд, бренд и прочу. муету..
непонятно?
Я ведь, всего-лишь, сказал, что - при одинаковой стоимости, на стелсах навеска будет лучше.
Так понятнее?
остальное вы домыслили..
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
Тема тюнинга вела - естественное занятие человека, вел имеющего и над велом думающего.
Речь о
http://angara.net/user/proteus/ защищавшего Стелс, но в итоге от него отказавшегося :-)
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
rsu21 [881635]: Елки... Иди, проспись...
Парнишка шагает к бану.
Успехов ему пожелаем!
Одним станет меньше
Величие Стелса познавшим.