Logrus [836557]: а еще они собирают на себя снег и отлично покрываются ледяной коркой и потом, когда захочешь "плавно затормозить", то...

Logrus [836557]: Прошлую зиму катался на ободных, эту на дисковых (правда были ободные Tektro, а дисковые Avid BB5, так что сравнение немного неправомерное). Разница есть и восновном в пользу дисковых. Плавность заднего тормоза достигается настройкой (чуток, на полмилимметра, отодвинуть правую колодку и все). Передний тормоз и так нормально. Ободные тормоза ведут себя не очень хорошо - дубеют, забиваются снегом, особенно если мокрый. Но пользоваться ими тоже можно. Плюс, возможно дорогие тормоза с дорогими ободами будут вести себя лучше, чем стоковые.

Контролируемый занос на плотном снегу приятная вещь, я вам скажу. Только зимой у меня получится войти в занос, развернуться на 90 градусов вокруг переднего колеса, не теряя равновесия, постоять на педалях, и поехать дальше.

iguxa [836524]: Из замен - только покрышки. Остальное - тоже, что и летом. Управляемости идеальной быть не может, мне кажется. Особенно плохо на каше, которая вдоль обочин. Свежий неглубокий снег, лед, наст - нормально управляется, но далеко не как по асфальту:). Глубокий снег - плохо.

Насчет маски: -20 для маски нормальная температура, потеть не должна совсем. Может прилегает плохо? Потеет какое из стекол и с какой стороны?

Logrus [836557]: Эк вы сильный, на 2-6 зимой кататься не переключаясь. Я вот по кайской роще езжу по вечерам, так переключаться приходится довольно часто. В некоторых местах и на самой легкой передаче (цифрами не буду оперировать, у меня переключатели с разной тягой) не заедешь

Logrus [836557]:
У правильных тормозов - правильная модуляция. Авиды начиная с 7 - правильные тормоза ).

Маски видел спасибо, а вот вилку бы полегче ригудную взять у кого то :) Не варить же обычную с выкидыванием внутренностей ...

Spiriter88 [836605]: На найнер вилка?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64390
С хорошей скидкой, лёгкая, покупай. ;)

Спасибо за разъяснения. Просто приходилось кататься на дисковых. Там схватывало быстро. Дело в настройке наверно было. Но как бы там ни было, я допускал, что не прав. =)
А по поводу 2-6. Я езжу по ровной поверхности. Депутатская+Дек.Событий. Единственный существенный подъем, это ступеньки возле загса. Но по ступенькам велик поднимается на мне. 2-2 как говорится. ХD
А вниз я на нем. Прямо по ступенькам, в отместку за подъем. :)

Predstud [836607]:
О.о

Spiriter88 [836605]: Это Ребу то варить?

Stirliz85 [836590]: Леденеет сначала возле вентиляции, потом стекло...
Думаю сам тупанул ,я капюшон сильно натянул и закрыл ими вентиляцию, далее терпения не хватило и я снял маску чтобы протереть, итог запотела сразу вся)))
Сегодня ехал, не запотела, главное еще правильно дышать, т.е. выдыхать носом. Кстати думаю при еще сильном минусе в маску можно маленький кулер воткнуть ,снизу и сверху, вывести их к кроне и тумблеру,тогда думаю и -30 не страшно)))

Эх как ни крути но по дороге ездить на узких шиповках оху..о ,знаю что это самоубийство,но на относительно пустых трассах можно, главные здесь проблемы это снежная каша, на которой твою жопу носит как сидорову козу и рельсы ... а когда эти две проблемы вместе, а еще и машина с боку едет ,сердце начинает биться быстрее))) А так я только за тротуары!

Spiriter88 [836605]: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=271095935457

iguxa [836657]: Не, это не шибко экстрим. Вот под 30-35 по дороге на летней - это похоже на самоубийство. Так бывает, что еще и боулинги в пробках организовываю. Тут сердце вобще не бьется - летишь, будто на одном дыхании. Ну, есстественно, когда снег с дороги убирают (после снегопада - гон ездить, да и в морозы тоже не гоняю по дороге, так как холодно быстро ехать)

Predstud [836607]: На 26 джамис, купил вот для зимы за 5тр целый велик :) Точнее 2, второй за 3тр :) Разобрал пока оба на переборку в эти длинные выходные, а вилки такие тяжелые да еще и толку от них нет :)
truvor [836615]: Ага, зачем ее то :)

Ооо, посмотрел, да я 2 велика купил за цену этой карбоновой вилки, и учитывая что самая дешевая там стоит 89 баксов, то смысла нет вообще :) Будем варить или просто выкидывать лишнее ...

Сегодня пробывал съездить на работу (с постышева по ангаре,новому мосту,академ городку) до поселка березовый! Не все машины гору одолели, некоторые летели мне на встречу задом... туда ехал 55 мин обратно домой 35 мин. Думаю что летом будет еще комфортнее с нашими вечерними пробками.

gonza [836702]: Жесть - это дорога от нового моста до постышева. Особенно вначале. Ехал там недавно, когда темно (и без фонарей). лед сплошной. Приходилось ехать по обочине (где хоть какой-то снег есть), а местами эта обочина очень узкая и буквально чудом проезжаешь. А еще машины туда сюда. без шипов там ломово ехать.

M.A.S.T.E.R [836709]: Главно не разгоняться и будеш цел=) в начале зимы проверенно

M.A.S.T.E.R [836709]: Что-то ты, Саша, путаешь. Нормально едется от моста до Постышева (по низу, мимо частных домов и далее до новостроек на берегу), машин мало, поэтому спокойно едешь прямо по центру дороги, покрытие- наст. Покрышки Континенталь рейс кинг (широкая мягкая не шипованая резина).

Predstud [836739]: относительно центральных дорог мало, но утром все мчатся на работу а днем тихо там. Дело не в этом, просто пока ты прижимаешся к краю дороги в кашу тебя начинает таскать а пешеходка там нечистится. В общем один сплошной дискомфорт в снежную погоду и пока это дело не уберут.

Такое бывает?! ;-)

rich [836759]: Это ж я ,до покупки шиповок)))
M.A.S.T.E.R [836709]: Я почти каждый день с исхи еду около 3км в обнимку с машинами,если обочина ,то снежная каша со льдом, в итоге безопаснее как можно ближе к машинам,там более накатано и держишься нормально.

Кстати до работы еду особе не зарубаюсь и доезжаю 40-60 минут (дороги и тротуар ,70 на 30) ,расстояние 15 км (скорость достигает 30-45 км на спусках писец страшно , когда это на повороте,хотя средняя около 10-20 км) . А обратно еду уже зарубаясь около часа точно... Если сравнивать на работу приезжаю почти сухой,домой мокрый...