Передние колодки приказали долго жить, передняя втулка (Деор) требует реанимации, за 100м до дома хруст пошёл жуткий.. А в целом всё замечательно )) в следующем году поеду ))))

Kerdan [405330]: Я тебя не тащил )) ты сам захотел.

Фоток мало. Выложу позже.

Diagrun [405346]: У меня "пеший" получился как обычно: где то ехал, где то шел, даже показалось что наверху получше расчистили чем было)

hozain666 [405353]: Совершенно не радовался что еду по асфальту(

truvor [405374]: МНе тоже показалось улучшение дороги после "Бараков"; может, этот мираж был только для первой пятёрки? ;-)

truvor [405374]: Polkan [405397]: ога, бы ли бы силы, там можно было б порядком проехать, но я че-то к тому моменту "капнул" и передвигался абы-как - садясь на вел лишь когда уклон практически выполаживался.

Lordd [405363]: ты меня протащил половину дистанции блин) и ссылку дал тоже ты)

Polkan [405397]: по сравнению с 2006 годом дорога после бараков однозначно лучше. Похоже, туда начал ездить народ из Порта Байкал(следы гусеничной техники)

Все было просто отлично! Подрифтовал на грязи, утопил вел в луже по верхнюю трубу, пару раз катапультировался с вела на спуске. Колодкам хана, во втулках шарики преврашаются в иные геометрические тела (кубики, пирамидки...) Короче, еще хочу! :)
Опоздавшим на Бабушкин: было сказано быть на пристани в 9-15.
Shapa, огромное спасибо за трансфер до Иркутска!

VoVaN112 [405435]: Уехавшим первым рейсом: из Порта Байкал - два цивилизованных способа добраться в Иркутск, и оба нам известны. Уточнение: сказано было, что отправление в 9.30, а в 9.15 - погрузка велов. Да, кстати, вдруг кто не знал, но Бабушкин (а не паром, как говорилось в начале) в любом случае уехал бы в Листву, ибо у него в воскресенье утром предусмотрены два рейса - чтобы забрать туристов для турпоезда, который именно в воскресенье идет в Иркутск. Так что ни о каком спецзаказе для велосипедистов не могло быть и речи - Бабушкин вообще берет на борт всех туристов-пешеходов, опаздавших и пр. Если второй рейс был бы отменен из-за отсутствия второй партии туристов, тогда в Порту же можно было бы арендовать лодку, ненамного дороже или упиликать на турпоезде в вагоне 3-го класса рублей за 150. Это информация на случай: ну, мало ли кто из вас вдруг окажется в такой ситуации ;).

Но главное - в любой ситуации найти приятные моменты: никто никуда не торопит, можно насладиться солнечным небом, попытаться найти признаки "надвигающегося шторма", потусить в свое удовольствие в приятной компании, что собственно на воскресенье и было запланированно =).

Также подумалось вчера, слушая ваши рассказы о дороге в Порт Байкал, о подъеме, который составляет процентов 70 дороги, что в след. году (при благоприятной погоде ;)), я буду планировать движение в обратном направлении - в пятницу заезд, в субботу: Порт Байкал - Иркутск. Только нужно присоединиться к какой-то такой же группе, т.к. дорогу я так и не узнала =(. И форму накатать за лето =).

Всем спасибо за компанию , отлично катанули полная жопа как и хотелось уже давненько , я по традиции перелетел через руль в речку разок , большую часть пешего пути проехал потихонечку. все токи техника много дает не смотря на пробег, усталость и т.д.
    дорога реально на много лучше в лесу - даже в прошлом году было сухо , а джиперы все из рыли колесами !
ехал не особо спеша ждал переодически жену , перед спуском ждал собирал кастенику наелся еше и женшине на собирал . Как я потом со спуска отжог это просто класс только куски грязи в спину летели ,переодически от тормаживаться приходилось обгонял народ -жаль скорость терялась .так что жизнь прекрасна !

Мокро, противно, грязно, но весело. Как ни странно, нам еды хватило, еще и на завтрак кое-что осталось! Тормоза тоже в хлам. Напрягало только то, что по такой погоде самый вымотавшийся от непогоды велосипедист ползет последним один, почему один? Люди, выползайте на такие покатушки хотя бы попарно! Обратно по асфальту езда была бы просто песней, если бы не напрягало поскрипывание вела и мысль о почти полном отсутствии тормозов.
http://s60.radikal.ru/i168/1009/fa/a4895f30112a.jpg - Да, не перевелись еще дураки на земле Иркутской!
http://s54.radikal.ru/i146/1009/98/3caa49326fa7.jpg - многие еще надеются дойти не замочив ног!
http://s51.radikal.ru/i134/1009/25/f2a057eb2eaf.jpg - покатушечный макияж.
http://s001.radikal.ru/i193/1009/a3/7d17a2b6f69f.jpg - пока купаются только велы!
http://i079.radikal.ru/1009/96/68a9fbced561.jpg - до обеда доехала!
http://i060.radikal.ru/1009/d1/15af55f6b57a.jpg - ну вот поели, можно и дальше мокнуть!
http://s50.radikal.ru/i128/1009/4c/eb37f8cb27c5.jpg - что-то здесь мокровато, да и течение быстровато!
http://s61.radikal.ru/i173/1009/70/97927af06efe.jpg - уже все фиолетово!
http://s60.radikal.ru/i168/1009/90/82797bb05a22.jpg - путевая подкормка
http://i053.radikal.ru/1009/29/8d2508eec226.jpg - последствия покатушки - не почистишь, не доедешь!
http://s40.radikal.ru/i087/1009/80/0846c13947db.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1009/f5/90822ce3c0ea.jpg - не заезжая домой, сразу в К4, простите, в ТехАсс!

petal [405456]: на всей дистанции подъемов почти никаких нет за исключением полукилометрового подъема (и 5-километрового спуска) перед зимовьем и в конце, после пешего участка километров пять подъем ощущается (а в ПБ заметно более крутой спуск никак не меньшей протяженности), но он не сильно крутой. Так что выбирать "обратку" только из-за подъемов я бы не стал. Рельеф там примерно одинаковый в обеих направлениях.

Diagrun [405523]: Я подумаю. Спасибо, Дима.

vekcsha [405474]: http://s60.radikal.ru/i168/1009/fa/a4895f30112a.jpg
Отлично! =) Марина, а можно залить эту фоту в полном качестве? Например на slil.ru

Найдите 10 отличий

И это

а у меня нога болит, я конкретно растянула её ((
Сегодня специально каблук самый высокий одела, чтобы сильно хромоту заметно не было.
Народ, как растяжения лечить? ну или облегчить дискомфортное ощущение? Что интересно: ходить больно, на велике когда еду, боли нет. Вчера с Листвы ехала с такой легкостью, а как с вела слезла, еле ходить начала...

Diagrun [405523]: за исключением полукилометрового подъема (и 5-километрового спуска) перед зимовьем - полукилометрового?!

Но вообще, думаю, набор высоты одинаковый будет что в одну, что в другую сторону, т.к. за каждым подъемом идут хорошие спуски, и смысл ехать в обратку есть только в том случае, когда нужно уложиться за день, без ночевок, а уж никак не в сокращении количества горок на пути :)

dgimi да ты вообще молодец, приезжай в Байкальск на DH :)

Я так понял, что теперь кроме езды по пересеченной местности нужно осваивать и способы и методы езды по руслам рек и речушек :)

Diagrun [405346]: Дима, не всем же быть героями, кому то надо стоять на обочине и апплодировать.... и я не совсем понимаю твое "фи", думаешь лучше было бы, если бы мы с Жанной не развернулись? и приехали бы в Порт-Байкал где нибудь ночью? а потом обе болели? не вижу смысла...