Рекомендации.
1) Точку старта сделать на мысе Улирба, туда можно к самой воде подъехать на авто, в то время,
как остальные места давно заняты турбазами. Трек прилагаю.
2) Куда плыть? К мысу Мандерха (Онтхой). Карту с названиями мысов тоже прилагаю. Этот мыс
отчетливо видно - большая скала. Это важно, потому что с воды видны только большие и четкие
ориентиры. Тем более, через запотевшие очки.

Советы.
1) Время заплыва. Допустим, вы приехали в субботу. Не спешите. Дайте успокоится ветру и
"снегоходчикам" на гидромопедах. Обычно к 17-18 часам ветер утихает, наступает штиль, а
"снегоходчики" уходят пить и кушать. Или же рано утром в воскресенье. По утрам тоже тихо, а
"снегоходчикам" плохо до обеда.

2) Экипировка. Наденьте яркую шапочку. Это для "снегоходчиков". Если вода ниже 20 - гидрокостюм.
Ласты, по желанию (они прибавляют 20% к скорости и много к общей надежности мероприятия). Очки.

3) Погода. Даже небольшая волна существенно уменьшает скорость, отравляет удовольствие, вызывает технические сложности. Есть риск хватануть ртом воду. А вода может попасть не туда. Тучи
нависающие над горами не всегда предвещают Сарму (ветер), просто, смотрите прогноз. На хребте
весь день может грохотать, а над Мухором будет солнце.

4) Дистанция. Будьте готовы к увеличению волны в середине залива. И моральному смятению от
затерянности среди большой воды. Просто плывите. Работа успокаивает. Подплывая к мысу Мандерха, посматривайте по сторонам: его огибают моторки и гидромопеды, вежливо пропустите их. 2100 м - это столько обычно проплывает средний любитель за сеанс в бассейне, если не филонит. Так, что никакой сверхусталости возникнуть не должно. Учитывайте, что скорость в открытой воде будет на удивление сильно хуже , чем в бассейне. Причин этому несколько. Нет отталкивания от бортика, нет черной линии на дне (будут отклонения от прямой), нет соперников и соревновательного эффекта, ну, и как выше было указано - волны. Это минус примерно те же 20%. Мухор мелкий. Всю дорогу под вами будут проплывать, в зависимости от вашей фантазии, сказочные леса или... эээ, у меня бедная фантазия. Вода мутная и зеленая, к тому же в ней плавает мелкая биота.

5) Промежуточный финиш. Сам мыс Мандерха живописная скала с удобными плоскими камнями уходящими ступенями вверх. На них надо посидеть и прогреться перед обратной дорогой.

Как проехать к точке старта.

Карта с названиями.

Дистанция

Прогноз по ветру.
https://www.windy.com/?2017-08-12-12,53.051,106.868,12,m:e7Aai7c

Еще бы здорово с собой иметь спасательный буй, сильно повышает видимость. Гидроциклы и лодки шапочку могут и не заметить. Что-нибудь типа такого: https://goo.gl/PmkX4r или такого https://goo.gl/PQYLsx Заодно можно с собой взять что-нибудь.

d-lun [1334208]: Ага, буй очень бы хотелось! Интересно его влияние на пловца в случае хорошего ветра. Будет ведь тащить.
gewurz [1334183]: Да, мне вариант с подъездом к месту старта нравится больше. Хотя, можно стартовать и из бухты, но логика и красота трассы пропадает.
Кстати, хотелось бы услышать и варианты приспичиваний для внезапного переплывания Мухора, ну, кроме шила в заднице.))

Глупо рискуете жизнью. По воде столько судов летает, что раздавят и не заметят.

Плавал через Мухор в 19 лет. Плыли вдвоём, в июле 1985 г., стартовали в 6 часов утра, рядом сопровождала лодка. Когда вылез на другой берег, минут десять не мог согреться, дрожал как осиновый лист.

Я тоже бы задал вопрос по шилу и заднице :-)
Мы плаваем в водохранилище: от домика до начала какой-то фортификации на "том берегу". Это немного ближе и вода вполне "без гидрокостюма" ;-)
Дистанция "туда" 700 метров, "обратно" тоже 700. Лодки, и пр. бывают, но довольно редко.

Настолько вкусно описано, что аж захотелось научится плавать:) :) :)

Согласна полностью-вкусно! А можно вопрос? Переплывание пролива Ольхонские ворота возможно? (Поблизости от пути хождения парома). Или глупая идея? (судоходный маршрут, течение и другие причины?).

А я дважды переплывал Мухор от турбазы "Тогот" до острова Тойнак. Там, насколько помню, 1,5 км. В первый раз плыл за лодкой, на ней же и возвращался. Во второй вообще переплывать не собирался. Просто отплыл далеко от берега и решил "сгонять" до Тойнака. Вода оба раза была достаточно тёплая, а водных мотоциклов в те времена ещё не водилось. Так что из "снаряжения" вполне можно было обойтись трусами. Да чего там... и без трусов можно было:)

ER [1334268]: Не хочешь тряхнуть...ээээ.. стариной? :)

Не, я в этот муравейник, вытоптанный и загаженный, больше не езжу.

30 июля сплавали с мужем от оконечности Мухора до Тойнака и обратно (ок. 1700м в одну сторону). По очереди сопровождали друг друга на байдарке. Чудесно получилось!
Имеет смысл стартовать до 7-ми утра. В это время нет ветра и волн.
Яркая шапочка, если на водном мотоцикле летит балбес - не спасет. Пригодится разве что на случай, если вас на дне искать придется.
Полезно, если кто-то рядом сопровождает на лодочке (резинка, байдарка). И это именно для того, чтоб прикрыть пловца от моторок. И на случай, если попадете в сети, их на Мухоре до сих пор ставят разные "драконьеры". В лодке полезно иметь теплую одежку, термос и покушать, если аппетит хороший.
В воде ничего не плавает, тк ветром каждый вечер мусор выбрасывает на берега. Вся кака там, на берегу валяется.
На мелководье - водоросли, но это не страшно.
Вода - чем ближе к проливу, тем холоднее.
Риска никакого нет, если есть подготовка и сопровождение.
Для подготовки полезно поплавать несколько раз где-нибудь в природной воде, тк ощущения от плавания в бассейне, действительно, отличаются.

Про переплыть Ольхонские Ворота - нужно обязательное сопровождение и спец. подготовка - пожить на берегу, поплавать в тамошней воде недельку хотя бы, оценить свои возможности, тк вода холоднее, чем в Мухоре.

[q] варианты приспичиваний для внезапного переплывания Мухора:
в молодые годы мы Мухор исплавали вдоль и поперек. И вот прогуливались мы как-то в начале лета по окрестным горкам, смотрели сверху на все это. Я и говорю, что мол сильны мы были. А Павел мне и отвечает неосторожно: -Да мы и сейчас ещё хоть куда. Вот и поплавали.

Причины ровно те же самые, что и для катания на лыжах, разной беготни и лазанья в горы

Интересно, Римма, как бы ты его спасала с байдарки. Только платочком помахать.

Эдуард, можно веслом добить, чтоб не мучился (образчик моего тонкого юмора) гы-гы.

С байдарки - на веревочку привязывается резиновый спас. жилет. В случае необходимости все это выбрасывается за борт. Человек хватается за жилет, может его даже надеть, и на спине буксируется к ближайшему берегу.

Поскольку я и сама так же плыла (на первом фото я финиширую у Тойнака), ответственно заявляю, что с воды легко ухватиться за раму байдарки. Дальше так же - буксировка к ближайшему берегу.

Главное, что от байдарочника требуется - обозначить место действия для моторок.
Если сеть - на крайний случай, сеть тупо режется ножом. У байдарки ведь низкая посадка. Но с байдарки сеть видно издалека, главное - предупредить пловца.

Кстати, в последний заплыв прямо перед нами сняли две сети, прямо по ходу, сильно торопились))).

Рекомендую попрактиковаться в буксировке тела в спасжилете. Сразу улетучатся все иллюзии, так как более чем на сто метров не хватит сил. По поводу лодок согласен - защита актуальная. Но страховать всё же лучше с той лодки на которую можно человека вытащить. Иначе - рискуете, очень рискуете