Помогите выбрать велосипед

betsweet2k [1027782]: Тогда берите новый 14го , варианты закончились ).
1. Жопка - это фирменный "тройной треугольник" ? . Если не нравится, стоит поискать другого производителя.

diagilevdj [1026535]: Почему китайкарбон не рассматриваете?

Такой момент меня интересует - когда я пробую найнер - у меня нет пространства между верхней трубой и промежностью( рама сильно упирается в тело) - это нормально вообще ? Или я слишком мелкий для найнеров? Рост 175см. Померил уже gt zaskar 9r M-size - яйца на раме лежат, попробовал джаймис дакота д29 15дюймов - яйца на раме, продавец в триале сказал, что это особенность найнеров и их геометрии - так ли это?

betsweet2k [1028054]:

М-ка заскар и дакота 15" явно велики, да и не факт что на 13" ничего не отобьешь, одно встать в магазине другое внезапно спрыгнуть с вела (ноги от прыжка "подогнуться" с амортизируют и опять же удар об раму).

Дакота минимальная 15" идет, и если её сравнивать даже не с М-кой а с S-кой заскара она все равно выше получается и длиннее да там миллиметры но длиннее, остается мерить XS заскара если он есть в магазах ежели нет, то забить на эти найнеры и спокойно жить на 26 колесьях.

Predstud [939744]: а сколько там доставка?

deptk [1028513]: Да не помню уж, давно это было. Посмотрите сами, например, используя переводчик.
20-25 евро примерно, учитывая стандартную доставку из Германии.

Fankmaster [1028067]: спрыгнуть яйцами на раму можно только врезавшись с разгона в стену;) но тогда будет не до яиц

hardrain [1028700]: только врезавшись с разгона в стену

Ну уж, видимо вы супер аккуратно ездите раз так говорите, или вам рост позволяет, ну а вообще да после встречи со стеной мало что будет волновать )))

Fankmaster [1028784]: Серьезно, не могу вспомнить, чтобы спрыгивал между рулем и сидулкой. Либо в бок, либо черезруль)

Отрезать яйца ради найнера. В чем проблема то?

Затянутые контакты спасут от спрыгивания с байка на ходу!

zelos [1028877]: И превратят вас в фарш механической обвалки при жесткой уборке?

Predstud [1028892]: А мы не боимся! ;)
"сказал zelos и посмотрел на свою уже сросшуюся ключицу" , тьфу- тьфу.

Пусть будет тут
http://img0.joyreactor.cc/pics/post/full/%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B...

hardrain [1028844]: +1. Это возможно наверное только на топталках и если захотите ногами затормозить)

hardrain [1028844]: А я помнится спрыгивал. Когда велосипед педалью на бордюре повис. Бордюр просто выпирал, то есть за ним низко, перед ним низко, и переезжая его на небольшой скорости, зацепил педалькой и меня скинуло вперед.

kefirka [1031240]:Повеселило "назначение: город, парки" это наверно стрит и дерт-парки имелись ввиду))
А вообще какаято ересь и полная отсебятина.

QuakeGrunt [1031405]: ну да, а бездорожье - вся Россия.

Logrus [1031249]: Ну эт не "спрыгивал", а поправлял вел на низкой скорости, одной ногой. Я так регулярно делаю, промежность со всеми прилагающимися органами в полном порядке.

kefirka [1031240]: лучше не выбирать вел, ориентируясь на эту картинку.

Добрый день народ!!!=) Помогите пожалуйста с выбором велосипеда в районе 20к рбл.
Пока выбор падает на этих коней:
Kross http://bikes.sportiv.ru/p-level_a3_white/
Corratec http://trial-sport.ru/goods/51516/766184.html
У корратека смущает гарантия на раму 2 года, но я думаю с ней проблем не должно быть)
Посоветуйте)

Имхо в принципе одинаковые почти ( навеска где-то у одного, где-то у второго на "миллиметр" лучше). Основное отличие 9скоростей у Корратека против 8ми у Кросса.
Но!! Тысяча людей - тысяча мнений.

Ale-IF [1035068]: shadowz [1035076]: Все бюджетные велы одинаковые. Выбирай по расцветке и ростовке

mesuka [1035087]: это понятно, но обычно человек ждёт что-то в стиле - " удлиннённая верхняя труба ( какой либо модели) в соответствии с 26 межгалактическим стандартом, принятом советом джедаев, выполняется, с ипользованием, сплава ирридия и титана что позволит Вам увеличить накат на 500% и сходу, впервые в жизни сев на велосипед сдать норматив МС по крос кантри и шоссе заодно о_О"
P.S. Текст придуман на ровном месте и не претендует ни в коем случае быть правдой.
P.S.S Сам год назад выбирал по цвету ( единственным критерием выбора была мягкая рама)
Как итог заменил к новому сезону 60% навесного из того, что не устраивало, с заменой остального помогут определиться накатанные километры.

Ale-IF [1035068]: ИМХО: сейчас я б остановился на Kross http://bikes.sportiv.ru/p-level_a3_white/ просто потому, что у него верхняя труба рамы более параллельна земле, соответственно накат по ровняку лучше. Это если закрыть глаза на то, что материал рамы определён как "аллюсплав" - т.е. хз чего там на самом деле...
Корратек - бренд, однако.

Dizel [1035097]: вот ты конь педальный. У тебя везде ровняк :(

P.S. А чего кросс такой длинный? ЕТТ 601 для Мки

mesuka [1035110]: Прежде всего я конь тяжёлый: 95 кг супротив твоих 70 не особо то и прыгать могут, да и перегрузки велу приходится испытывать куда как большие, за сим "ровняк" и культивирую. Далее, 80% новичков катают по набережным и не частым ПВД, да ещё за пивом к киоску, накруа им прыгучий вел? Ну и третья сторона: оба приведенных вела ну никак на дёрт, эндуро или стрит не претендуют. Ну?

Dizel [1035288]: Знаем мы твой ровняк. Где тебе ровно, нормальные люди уже на первую звезду спереде переключаются.

Ну и третья сторона: оба приведенных вела ну никак на дёрт, эндуро или стрит не претендуют. Ну? Худо-бедно, но скакать любой вел может. И ежели по прямому назначению кантрийник использовать, то ровняка (в понимании обычных людей) этот велосипед мало видит.

Dizel [1035288]: так я только на 5кг тебя легче. Не надо тут.
И заметь, я ни разу не произнес заветные дертстритэндуро.

Stirliz85 [1035291]:
И ежели по прямому назначению кантрийник использовать, то ровняка (в понимании обычных людей) этот велосипед мало видит.
Согласен

Stirliz85 [1035291]: Ититьтваюналево! Я повторюсь: для велов Ale-IF [1035068]: прямое назначение: "немного-с-асфальта", гонять КК на них можно , конечно, но исключительно как имитация гонки :-) любой заточенный под райдера кантрийник порвет их чисто накатом.
Мой первый вел был этот: http://www.bikepedia.com/quickbike/BikeSpecs.aspx?year=2005&brand=Jamis&model=Cross+Country+... и я даже пытался на нем выступать по трассам а-ля КК, но! Во время гонки я вдруг узнал, что передний перекл отказался нормально работать, задний немного подумал и согласился с ним, колёса ко второму сезону просто раскрылись ободами, вилка... ну в общем вилка даже иногда работала... наверное...ну в общем я не уверен. Тормоза... ну что сказать про дешманские бряки??? В общем типа вел для КК, но катать на нем КК - мазохизм. ПВД - на раз, даже с удовольствием, я даж на нем проехал от Сибиряка до тропы на Трудный, да, да, прямь по болоту и летом. Тогда просто поразился возможностями "современного вела!!!". Но потом, как то так незаметно, начал "точить вел под себя", был и Corratec X-Vert и Jamis Dragon Comp, сча вот Dragon Pro... гонки уже не интересны, а ПВД куда как приятнее катать на Драгоне, что на 29 колёсах и сликах, потому как по долгой и нудной дороге он катит куда лучше "кантрийника", а по лесным тропинкам совсем от него не отстаёт.
mesuka [1035294]: Не, ну поделись вселенским знанием про назначение каждого из велов. Озвучь сильные и слабые стороны каждого. Просвяти по поводу "классического кросс-кантри" (это, кстати, нафиг никому на самом деле не нужно).

Dizel [1035361]: не чел, седня сам разбирайся со своими тараканами в голове. Я тя ваще не понимаю седня

mesuka [1035375]: Чего тут понимать? Мысль моя проста: ширпотреб он ширпотреб и есть: по цвету его выбирать нужно :-)

Dizel [1035097]: верхняя труба рамы более параллельна земле, соответственно накат по ровняку лучше. - а параллельность трубы земле - это не последствия ростовки рамы разве? Вряд ли у S-ки будет такая параллельность. Ну и если взглянуть на шоссе - там вроде засилье слоупинговых рам. Почему? Классические шоссеры ведь реально с параллельной земле верхней трубой были, но от них ушли.
В общем, МБ надо на такие консультации :)

vpv [1035435]: Может и последствия, но вот мой Джамис был именно S-размера, труба там была более параллельна, нежели S-ка Корратека. Чего там у шоссеров я не в курсе, тут консультантом был именно личный опыт: чем параллельнее труба, тем лучше по ровняку вел катит.

Dizel [1035512]: чем параллельнее труба, тем лучше по ровняку вел катит.
чем краснее автомобиль, тем он быстрее едет :)

LT [1035523]: DA RED GOEZ FASTA!!! ВААААГХ!! (с) Орки

QuakeGrunt [1035533]: http://otvety.google.ru/otvety/thread?tid=43cff65b31c47192

shadowz [1035542]: офтоп пошел, именно

LT [1035523]: Я знаю чела, что утверждал, будто после полировки его авто бенза кушает меньше, очевидно и красная краска прибавляет в аэродинамике...

Dizel [1035512]: Чем параллельнее труба - тем больше стэндовер. Так же от длины самой трубы будет меняться ее положение относительно земли (как и углы подседельной и рулевой трубы).
А ты случаем не нормального Драгона с батареей а-ля X-Vert вообще сравниваешь? ;-D

Dizel [1035562]: Иван, ну труба хоть в узел может быть завязана, влияет же не ее горизонтальность, а геометрия рамы - углы и миллиметры

LT [1035591]: Конечно ты прав :-) но когда новичку это рассказываешь, он засыпает. Совсем другое дело: "Бери этот, у него труба прямее и перекл задний мощнее!" - как бэ конкретно и по-делу. А рассказывать о своих ощущениях и интуиции: почему из 2-х велов ты выделил именно этот, это путаться, думая над теми словами и постановкой фраз, которые можно сказать короче-"почувствуешь ЖОПОЙ".

Dizel [1035622]: ну я то тоже первого монгуста брал с прямой трубой - типа как у урала - проходимый)))
да, мягкий орган рулит...

Dizel [1035622]: Смысл распинаться описывая ощущения от копеечных чугуниевых рам?

Интересно.... а никто не катал на такого типа веле http://www.vipbike.ru/catalogue/bikes/trek_6000_2011.htm раздобыл раму, железок немного куплю и буду собирать потихоньку. Жаль, ростовка дробная - 17.5

Dizel [1035622]: Где нить этот новичок гордо задвинет такую тенденцию про прямые трубы и офигеет от того, какой бред он задвигает. Это если добрый человек будет рядом. А если два таких, как я, будут глумливо расспрашивать с честными глазами про особенности наката горизонтальной трубы?
Меня как то тупили особенностями строения кристаллической решетки сплава 6061 в плане отличия от сплава 7005 и влияния этих отличий на накат всего вела в целом.

mesuka [1035710]: Ну коль хочешь помолчать - молчи! (я, собственно, не против: не распинайся)
BisuSlist [1035746]: На то и расчет. Ведь на самом деле абсолютно не важно каким будет первый вел: коль угадаешь, чел останется доволен, коли нет, то чел сам начнет через осчуСчения и "фпоиск" искать НИРВАНУ. Главное ведь начать.
А чего, конкретно по вопросу "какой вел луччче" ничего нет?
Не, я приветствую стёб в свой адрес, особенно приятно когда это стёб на стёб :-)

Ну а по теме: что, нет рекомендаций на тему "идеальный вел для начинающего?"

multispekt [1035736]: катать на раме дробной ростовки фен-шуй не позволяет?)
Катал на Гари Фишере такой же ростовки. При моём росте 185-186, не хватало только ногам. Верхняя труба длиннющая. У Треков наверное также, контора ведь одна, если не ошибаюсь.

hardrain [1035796]: Нет, Трек такой ростовки существенно короче. У Фишера G1 в такой ростовке етт 607, а у трека 588. Катал на обеих рамах.

truvor [1035804]: У этой рамы етт 56см. что мне и понравилось.