Помогите выбрать велосипед

опять я не могу придти к выбору. вроде бы как подкупает ава1 в виду того что щас 30% скидка и стоит она 24тыс. заскар комп они отказались сделать перемещение между магазинами, да и интернет магазины 20% дают на тот же gt. и понравились еще cube acid за 31 тыс. и мерида tfs 600 за 34. вапрос стоит ли платить разницу с авой 7-10 тыс. за куб или мериду? помогите кароче выбрать хпроший хардтейл. ну у меня максимум 32 тыс.

kee4er1 [941559]: Если из этих, то бери Аваланч. Ибо расходы еще будут и сэкономленные деньги очень пригодятся.
Аваланч очень не плохой вел, когда себе свой брал такой же аву рассматривал.

kee4er1 [941559]: http://angara.net/forum/t78689?p=0
Вот этот посмотри, если все что говорит автор правда, то получишь хороший новый вел по низкой цене. Если конечно ростовка подойдет

меня как то не впечатляют 29 дюймов. а если не из этих то что можно посмотреть на 32 тыс. или остальные на данный момент не в конкуренции с авой в виду скидки в триале 30% с 1 августа!?

kee4er1 [941600]: скатайся в Омега-спорт в Ангарске. выбор есть.

Недавно меня привлекли в качестве консультанта для покупки вела для девушки... после непродолжительных размышлений приехали в Триал, вариантов вырисовывалось 2 - либо Мангус, либо ДжиТи Аваланч. При непосредственном рассмотрении был выбран Аваланч 1.0, женский вариант. Вел в целом мне понравился (давненько уже не разглядывал Аваланч). На раме написано "Тайвань", сделано очень аккуратно. Проводка тросов внутри рамы - не совсем понятно зачем, но в целом - очень прилично. Комплектация - не супер, конечно, но вполне сбалансировано. Вес с педалями - 13 кг, что совсем не плохо (размер рамы S). Прокатился немного - вполне прилично катит. Не ориентируюсь в тормозах Авид, кажется, модель там стоит не очень... но работает все хорошо, ничго не шоркает, не трещит. Если со временем провести не очень дорогостоящий апгрейд - велик легко довести до веса 12- 11.5 кг, и вообще существенно поднять уровень...За эту цену в Триале, пожалуй, лучше не найти.

multispekt [945641]:
А сейчас мы с удовольствием выслушаем, как бюджетно сбросить 1,5 кг ). Как?

Апгрейд "бюджетный" не бывает :-)) ! Но можно прикинуть: Не самые плохие карбоновые руль и подседел (а подседел у Аваланча тяжеленький) около 5 тыр, Мавики Кроссрайды (например) где то 7500, нуи покрышки там где то 2000. В 15 можно уложиться, если не все сразу и поискать со скидкой.

multispekt [945849]:
Потом мы решим, что нам нужна нормальная работающая вилка. Да и тормоза тормозят не очень.. А в конце придем к простой как перпендикуляр мысли, что новый велосипед с таким же обвесом стоил бы дешевле и работал бы "из коробки".

zelos [945912]: Так обычно процесс и идет ;-)). Железяки на более качественные меняются обычно по мере износа стоковых. Правильнее было бы сразу купить вел так примерно за 80 тыр :-), но как, правило , осознание и просветление на предмет апгрейда наступает этак сезона через два, после накопления некоторого опыта и укатывания штатных комплектующих.

поздравьте меня, мне выслали CUbe LTD PRO :)

Где и когда банкет?? Сядем на хвост! :-)

zelos [945770]: как бюджетно сбросить 1,5 кг ). Как?
Меньше есть и больше катать.

multispekt [945849]: то что вы описали и есть бюджетный апгрейд. В два раза дешевле, чем поменять вилку на новую

mesuka [948367]: Это - по минимуму... можно тормоза получше, полегче вилку , например Маниту Р7. Имхо, если что и менять в первую очередь так это колеса и привод .

multispekt [948627]: а не проще было бы за такие деньги купить corratec x-vert motion-мне кажется гораздо удачнее вел.

legnum87 [953320]: А я не видел у нас Корратеки... хорошие велы, но что то не попались.

а еще не покупайте велы с аливио и асера. задний переключатель!!! у них в этом году возвратная пружина мертвая!!

paha1 [953607]:
Знакомые катаются на оливках этого года и не испытывают проблем ;) .

В Иркутске (Ангарске) какие нибудь магазины занимаются Меридами?

Fankmaster [955373]: Нет, большинство велосипедов этой марки куплены в интернет-магазинах.

Fankmaster [955373]:
В Ангарске были в Everrest'е . 177-22

Народ, поругайте пожалуйста велосипед.
http://www.diamondback.co.uk/MTB/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=10&pg...
Плюсы-минусы? Что за марка вообще такая?

Профиль труб и рама напоминают Марин... 650 фунтов вроде бы дороговато за такую комплектацию...

В Триале такие скидки, что над "первым велом" и думать то не надо!
Для девушки: http://trial-sport.ru/goods/51516/766177.html 13 тыр!!! для парня: http://trial-sport.ru/goods/51516/758165.html 12 тыр, Епта...
Уже три друга осчастливленны!

multispekt [958899]:
Т.е. как я и полагал, рама - каталожная?

Да кто его знает сейчас! Может быть на том же заводе закупается в Китае где и для Марина рамы делают. Не худо бы рассмотреть вариант самосбора, по деньгам можно уложиться неплохо с зимними скидками. Или вот Dizel правильно пишет про Триал, только не вспоминается что то интересное там... Геннадий (Омега-спорт) может неплохой вел привезти .

multispekt [958980]:
Никаких самосборов в бюджетном сегменте. Не кончится это добром ).

Ну, по ссылке рассматривался велик в общем то не особо бюджетный... зато будет "опыт , сын ошибок трудных" :-)) , я писал уже - он сначала будет чуть дороже, зато апгрейд несколько отодвигается на" потом" :-)

multispekt [959011]: Сначала надо получать опыт катания, понять что нужно,а потом уж стряпать велосипед самостоятельно, если будет желание. :)

Predstud [959028]: Ага, я опыта набирался где то сезонов 14 (или даже больше, не помны уже) :-)) ! Потом напишу как - нибудь как и почему Джайнт ХТС превратился в Талон и в какую копеечку эта стряпня влетела и почему, поучительный будет рассказ и будет где поржать!

multispekt [959033]: Очень даже интересно, буду ждать этот отчёт. Заинтригована. :))
Я ограничилась семью годами катания на готовых велосипедах из магазина, потом уже решила заняться "кулинарией". :)

multispekt [959033]: Хм тоже интересно почитать, как обладателю такого апарата 11года, правда готового в стоке и с заменой хохоряшек уже постепенно с пониманием чего хочу.

Привет! Ищу замену своему заскару угнанному и нашел для себя 3 варианта:
1. GT Zaskar Comp 2013 http://trial-sport.ru/goods/51516/757698.html
2.GT Zaskar Elite 2013 http://trial-sport.ru/goods/51516/757697.html
3. Mongoose Meteore Niner Comp http://trial-sport.ru/goods/51516/758460.html
4. Ждать весны и брать GT Zaskar Elite Niner 2014?
Для чего нужен вел? Я люблю скорость и люблю гонять на велосипеде ,катаю 50% асфальта \ 50% грунт , хочу попробовать найнер , говорят скорость лучше и накат , как думаете?
Ну или что-то еще предложите ,имеющее хороший накат и нешоссер ) МТБ онли.

betsweet2k [959749]: А что из этого списка есть в наличии ?

zelos [959757]: ничего нет , но можно заказать из другого города, заскаров по 1ой штуке по России нужной мне рамерности , Мангусов очень много

betsweet2k [959777]: Тогда почему не http://trial-sport.ru/goods/51516/757694.html сразу? Если ростовка подойдет.

zelos [959780]: вот его нет , к сожалению , нигде ( по поиску смотрел) , попробую обратиться к админам группы в вк , может чего подскажут , однозначно его и хочу ) мне нужна Мка

betsweet2k [959777]: был в воскрес в триале,видел и заскар и метеор...по моделям не скажу какие конкретно,но метеоров пара штук была....еще найнеры-каракорамы были

В 2011 году собрался я купить новый велик. «Настал момент такой»… Вилка на моем велике давно перестала толком работать(эластомерка), тормоза вибрейки, сам велик был по размеру мне чуть маловат. Отходил он к тому времени 6 сезонов и был уже изрядно покоцан. Собрался я купить стандартный в общем велик какой-нибудь «солидной» фирмы. Выбрал Джайнт ХТС . Дело было в августе , уже пошли скидки и Геннадий (Омегаспорт) привез его за 39 тыр. Я опасался что велик в чем то не подойдет и надеялся что «нестыковки» можно будет подкорректировать и скомпенсировать. Сразу выяснилось, что велик мне чуть великоват, Хотя «формально» вроде бы все размеры подходили. То что он великоват «по высоте» - это еще ничего. Рама оказалась для меня «длинной». Пришлось менять вынос (90 мм вместо 120) и почти максимально выдвигать седло. Вроде получилось нормально. Вел оказался достаточно тяжелым – 13 кг. с педалями. В общем я был к этому готов, апгрейд планировался изначально, «верхняя» в линейке модель поэтому и не рассматривалась, т к было не ясно,как вел покатит. Сразу было заменено седло и покрышки. По сравнению с предыдущим великом гидравлические тормоза и нормальная рабочая вилка порадовали. В результате «облегчайзинга» вес был доведен до 11 .200 . Сезон 2012 года отъездил нормально вроде бы, но не оставляло ощущение «что то не так»… не нравилось мне как вел управлялся и маневрировал. По прямой по асфальту или грунтовке катил отлично, в гору хорошо ехал, но вот когда необходимо было резко сманеврировать реакция получалась какой то замедленной, как то тяжело было на нем «крутиться». Это начинало конкретно раздражать. После неоднократных медитаций , выходов в астрал и общения с Космосом я пришел к выводу что эта рама по своей геометрии и размерам для меня все же не подходит. Стал потихоньку подыскивать раму, вникать в «геометрию»… выяснилось, что в Омеге есть Джайнтовские рамы, Геннадий сказал что из «старой» линейки, посмотрел я размеры , геометрию и купил раму Джайнт Талон. В июле перекинул все на нее и стал ездить. Эта рама оказалась по размерам для меня более подходящей. По «длине» и «высоте» она на 2см меньше и немного другой угол наклона рулевой, но на ходу ведет себя гораздо лучше. Так же отлично едет по прямой и в гору, но при этом маневрировать на ней существенно легче, правда, она тяжелее – чуть больше 2 кг, но как то это не ощущается. Вот на велике с этой рамой я и остановлюсь. Навеска установлена нормальная , теперь желания что то изменить нет. А выводы можно сделать такие: если вел покупается всерьез и надолго – к выбору нужно подходить очень тщательно и в таком случае вариант самосбора нужно рассматривать обязательно. Самосбор будет дороже, но зато можно сразу установить именно те компоненты, какие хочется и которые представляются подходящими и не заниматься потом апгрейдом. Хотя, насчет «дороже» - это как посмотреть… в начале сезона цены максимальные, осенью падают прилично. ХТС продавался в июле за 51 тыр, в августе я его купил за 39. Если в качестве ориентира брать максимальную цену вела – за эти деньги уже очень приличный самосбор может получиться. А для рамы Талон от ХТС достался только задний переключатель :-))… Вот такие получилась «эпопея «. Очень уж хотелось иметь оптимальный для себя велосипед и в конце концов это получилось. Во что это обошлось как то задумываться не хочется да , по большому счету, это и не очень важно. :-). Фотку помещу потом в соответствующей теме, выглядит вел ниче так...

Никогда еще столько букв на форуме не писал.... офигеть :-)))

betsweet2k [959781]: А почему только GT рассматривались? есть еще Cube, Kross, Kona-http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/8333/cube-ltd-29-pro/ http://bikes.sportiv.ru/p-level_b7// я бы лучше куб взял там вилка хоть поудачнее.

legnum87 [961450]:Нужна 2х10 система, куб рассматривал , но из-за цены его в Иркутске в Х-мастере и уровню навески проигрывает GT, Kross где смотреть?

betsweet2k [961574]: http://bikes.sportiv.ru/
Если верить официальному сайту, то в Иркутске есть центр выдачи заказов - ул. Ядринцева, д. 1/2, оф. 14

multispekt [961255]: хехе эпопея, ээх я вместо джаинт XTC прочитал джамис XCT )), но почитать все равно интересно было

QuakeGrunt [961615]: Вот такое бывает попадалово :-))... когда шлепаешься с вела из за того что им трудно управлять или задница болит от неправильной посадки - это очень стимулирует мыслительный процесс :-))! Я потом проанализировал геометрию рам разных фирм, даже табличку составил, где то 6-7 рам, так размеры соответствовали обозначенным всего у двух. Джайнт ХТС SE который у меня был фактически имел размер рамы ближе к 19 дюймам и,по идее, должен был бы обозначаться как 18.5 . Интересно что меньшая ростовка обозначалась как 16 дюймов, 17 дюймовой в этой линейке не было. В сейчас в линеке ХТС размеры (по чертежу) вообще как то невнятно расписаны. По хорошему в магазине нужно измерять раму прям конкретно - рулеткой :-))

multispekt [961619]: и как теперь брать велики про предзаказу? Вот был у меня заскар Мка - спина болела первое время ) мне было лень седло отрегулировать ) И вот думаю , или Ска нужна или Мка?

betsweet2k [961662]: Ну, все же велики Джи Ти довольно распостранены и в магазине они есть, можно примерить, правда, я слышал что рама Заскара немного отличается по геометрии от рамы Аваланча, тут надо бы владельцев Заскара поспрошать. В самом общем плане - нужно убедиться что седло правильно стоит и внос подходящий по длине, измерить длину верхней трубы рамы и длину подседельной трубы. Ну и самый простой тест - если ладонь ребром между промежностью и рамой нормально проходит значит размер более-менее подходящий :-). А состояние спины от правильности посадки сильно зависит. Рама то может и подходит по размерам ,посадка не правильная. Вот хорошие письмена, где то я уже приводил... http://kotovski.net/razmer-velosipeda-kak-vyibrat/ или вот http://www.krossvelo.ru/i_podbor_rostovki/

betsweet2k [959781]: а зачем обязательно система 2*10? преимущества в студию. Если cube будешь покупать могу скидку дать с велосклада. 12% по моему

multispekt [961255]: Спасибо за эпопею:)