Нива. Вопросы и ответы

nivaedet [821300]: скоммутировать можно и руками. Вопрос в сигнализации. А почему мотор глохнет? Как понимаю не хватает тока на свечу? Теоретически можно сделать развязку на втором аккумуляторе (7-10 А*ч) который будет работать чисто на двигатель. Ну и вольтметр на основную батарею и поглядывать за ним. Так хотя бы не заглохнет мотор. Развязка довольно примитивная, на двух диодах (лучше шотки). Сложность возникнет только в изоляции этой бесперебойной сети от остальной электрики. Придется переложить часть проводки подозреваю.

Решение проблемы видится такое, ставить 2й акб ампер на 100 или какой влезет, через выключатели массы все это соединять. Тащишся на большом гена работает на него, высосал в ноль переключился на маленький, завелся переключился на большой нехай заряжает. Зимой в мороз подключил оба и батарейка на 170 ампер заведет мой кар и при минус 45. И вольтметер для контроля.

http://irkutsk.drom.ru/lada/2121_4x4_niva/9227128.html Видел ее в Байкальске и Выдрино пару раз..

DikN [821443]: Интересно, автор там, случаем, на порядок не ошибся в цене?
nivaedet [821333]: А может просто хороший аккум просто поставить? Какова, например, сейчас реальная емкость твоего?

Сегодня с товарищем воткнули котел под 220 в Тойоту. Глядя на сравнительную простоту процесса, задумал воткнуть такое же http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=21&t=7898 в свою машинку.

Котел тема, только брать надо от инжевой классики. Подача у этого через патрубок а там через отверстие под датчик температуры в голове. Датчик через тройник. Короче шланг подачи- меньше потери, есть еще плюсы писать долго.

Вновь поднимаю вопрос про летнюю резину. Условия: асфальт/гравийка/грязь 50/30/20 соответственно :-) Советы?
http://www.extremetyre.ru/finder.htm?SF=5&car_id=0&tune=0&type=tyre&class=1

Денег сколь?

nivaedet [821654]: аАААА! Началось... Давай ужо без фанатизма?

DikN [821443]: Ага, при звонке сказали что нолик один не дописан и руки приложить надо к машине :)

Да ладно))) Вли5- бюджетно и в грязи хоросо. 50- очень некомфортно, 30- уже лучче, 20- вполне. А вот если ее порезать.... 50- также как и 30, а вот 20- харасо :))))

nivaedet [821666]: Хорошо, давай ограничимся 2 тырами за баллон? ВЛИ-5 я отдал другу в деревню :-)

Dizel [821656]: Иван привет! На ниве отцовской стоит кама евро ,едет очень мягко.

Кама евро в грязи ниочем, хотя комфортно наверное. По гражданской резине я несоветчик так что просто флужу)))

http://www.youtube.com/watch?v=EOPoTsYIMpA&feature=related Не Кама :)

Где купить и почем нормальную ниву недорого?

Oregon [822647]: О недорого у всех разные понятия :) Для кого за 55т.р. без мотора, для кого за 200 на раме и военных мостах :)

Oregon [822647]: В общем они и в автосалонах стоят недорого. Правда не в иркутских. Отчего у нас Нивы на 50 000 дороже стоят чем заводом рекомендовано.

Balamout [822677]: От чьей то жадности, вероятно, вряд ли от другого :)
А руководство местного автотаза не просто жадное...

Oregon [822647]: А Дором не в помощь? Там Нивы от 20.000 и в гору :-)

Впендюрил котел в свою Нивку. Советами Дениса сэкономил массу времени! Делов то на 1,5 часа, а счастья вагонами.

Над сохранением тепла задумался... Вот чего нарыл: http://otv.by/video/144-uteplenie-dvigatelya-v-morozy.html
Типа кто что юзал?

Dizel [823740]: Баян.
Практики признали толстый войлок выдающимся по соотношению цена-качество.

Polkan [823790]: А есть "явки" где приобрести этот войлок?

Dizel [823974]: На овощной базе у ч...,только нужно выбирать чтобы не воняло овчиной.

У нас есть одеяла под капот из стекловолокна или похожего чегото, горелкой зажигали- негорит. Свой мотор укрыл- эффект осюсил)))

nivaedet [823980]: А сколько стоит? Размеры разные? Мне нужно небольшого размера, если мерить по русским машинам, то на Калину.

Цена в зависимости от размера от 700 и до... Я взял 160-90 850р

-ARTist- [824304]: На Калину кажись 630 руб.
А я войлок купил по совету nichanik [823976]: 2х3 метра полотно 350 руб, но вот скорее всего на одеяло из стекловолокна nivaedet [823980]: разорится придется: уж больно мне пожароопасность не нравится.

Dizel [824412]: Войлок не горит, только тлеет; из него делают противопожарные покрывала для тушения всяких ЛВЖ.
Чтобы на коллектор или шкивы не сваливался, нужно поперёк/повдоль моторного отсека натянуть проволочку или тросик с карабином

Владел нивой отличная машина из русскихаж если руки не из ж! )) но дорабатывать ее надо много и упорно!) кстати цените старые нивы до 90 х годов отличный метал новым и не снилось! Новые нивы и все после 91 года если не следить и антикор не делать в Иркутске 3-4 годи и гниль начинается! старым все ни по чем уже не раз убедился у других нивоводов! 86 год нива и нигде не гниет и даже не думает хотя краски бывает в некоторых местах вообще нет! О_о метал чернеет но не ржавеет!

У меня Нива 1982г. Задняя дверь сгнила, остальное нормально. Царапин, вмятин и прочих обшарпаннастей больше чем краски.

Ну короч дожил я до приобретения зарядки для камула :-) Выбор остановил на вот этом: http://www.evels.ru/catalog/chargers/kedr/charger-kedr-auto10a.html понравилась функция "тренировки" аккума и предпусковая функция.

Пользую прежнюю версию этого устройства. Без предпускового режима.
Из замеченных минусов - отказывается заряжать полностью или сильно разряженный акум.

reweka [825083]: Всё дело в том, что автоматика работает на отслеживании тока заряда. На сильно севших аккумах этот ток изначально мал, посему нужно подключать доп нагрузку в виде лампочки ватт на 6 -12. Это же рекомендуется делать при "тренировке" аккумулятора. Кстати у меня отзыв об ЗУ "Кедр Авто 10" исключительно положительный: уже вернул к жизни убитый экземпляр :-)

Радиатор отопителя бывает медный, латунный и алюминиевый. Медь на первом месте, алюминий на втором и латунь на последнем. Как определить латунь или медь? Алюминий и так понятно.

nivaedet [825261]: Дык вроде тут просто всё, медь красная, латунь жёлтая. Тут даже металловедом не надо быть :))))

nivaedet [825261]: латунь желтая, медь рыжая.

Чтото мне подсказывает что между латунь желтая и медь рыжая грань тонковата. Иван ты к нам на днях несобираешся? Я б тебе несколько радиаторов вынес чтобы наглядно показал этот медный а этот га...мно

nivaedet [825261]: nivaedet [825277]: А почему латунь на последнем месте?

Денис, помнится ты говорил про стойки багажника, надо на ВАЗ 2111 чтоб в холода держали, почем за пару?

Flex [825400]: Вот тут прайс лежит: http://www.avto-barp.irksite.ru/default.aspx поиск в Экселе рулит :-)

Ну прайс этот необновляется точнее обновляется через раз. Почему латунь на последнем? Могу с терминами напутать но теплотратата у меди 300, люминь 200 и латунь 70. Чего тоже непомню

nivaedet [825677]: http://www.dpva.info/Guide/GuidePhysics/GuidePhysicsHeatAndTemperature/HeatConductivity/HeatConducti... термин называется "теплопроводность" - способность вещества отдавать или поглощать тепловую энергию. Иными словами чем выше теплопроводность металла радиатора, тем быстрее остынет тосол в радиаторе.
Вот только ремонтировать медный и латунный радиатор примерно одинаково легко, а алюминиевый - только спец оборудованием.

nivaedet [825677]: При толщине стенки трубки в 0,2 мм разницей в теплопроводности можно пренебречь.
Интересно, а вообще бывают медные радиаторы (не антикварные)? Видел только латунные или алюминиевые...

Вот у меня похоже есть медный. 1982 года выпуска. Который я снял и заменил на люминь когда искал почему в машине холодно. Щас думаю обратно поставить. Ремонтопригодность... новый радиатор от400 до 1300 стоит. Особого смысла ремонтировать нету.

Ставте алюминиевый его проще купить!! только осторожнее не погните) а остужает он норм !! кстати могу посоветовать с перегревом нивы установкой электро вентилятора краник печки и еще кучу полезного))

За какой краник печки говорите?

за краник который стоит в салоне и перекрывает подачу тосола в радиатор печки который еще постоянно течет и менять его целый геморой((

Я спрашивал какие варианты с этим краником. Расскажу как я сделал на 4ке. Убрал краник, вместо него поставил длинную трубку чтобы паралельно обе шли, под капот поставил кран от 2141. Холодно стало открыл и до весны. И никакого гемора))

ну можно керамический по дороже поискать)) я тоже типа подобного сделал открыл родной краник на всю и больше его не трогал а под капот поставил два доп патрубка от 9 ки и обычный шаровый сантехнический кран француский и все открыл жара летом закрыл прохладно)) класс