Нива. Вопросы и ответы

Инсталировали А-образник. Пока на старом мосту. Осталось подцепить ручник.

reweka [776994]: Сурово... А для чего он нужен?

Есть спецы по редукторам в Ангарске ? мост задний гудит. Есть родной редуктор который выл на скорости по трассе. и есть новый редуктор почти, воет при движении и скидывании скорости ещё сильнее. Для машины ваз классика. Мосты думаю идентичные задние.

Заклинило переднее правое колесо... Думал что развалился ступичный подшипник, а оказалось, что просто расслоилась и расклинилась тормозная колодка.

http://www.lego4x4.ru/ Кому интересно. Кардан на шрусах, и прочее по мелочи.
Dizel [778788]: У меня недавно в заднем барабане резинку размололо и колодки на стоянке клеились к барабану на размолотую по барабану резину, резинка от планки распорной между двух колодок, на резинки пружина ложится, вот одну оторвало, понять не мог от чего ручник клинить стал, пока не разобрал.
Есть ещё полезный сайтик по нивам. http://www.niva-faq.msk.ru/map.htm

http://www.weacom.ru/?do=clip#video_27520 во чего увидал :-)

После очередного рубилова порвался пополам глушак :-) На счастье делал в гараже стол для сварки, решил опробовать его на глушаке, вот чего получилось:
Посмотрим сколь продюжит усиленная конструкция.

Страшный сон Нивовода
или тюХнинг а-ля "Запуск с кнопки"

Иван кого ломаеш?

nivaedet [786998]: Ну таки моя машинка! Занялся электрикой и электроникой просто.
Прототип почему-то работает, а вот как все по местам ставишь - не работает... Мистика!

Тиа мать то! Я дома!!! Нива реально едет! Вброд Олха у Орлёнка, Витязь и снова домой! Кто чё там бы не говорил, но!

Зацепило говнолазанье?

nivaedet [806505]: Нееее :-) просто захотелось супруге Витязь показать :-)
Завтра видео выложу.

Жалко, жалко:) А то поехали на Ориентироффку, нивы ломать:))

А ты поедешь? у меня раздатку вырвало на трофи рейде,теперь не знаю с чего и начинать лезть,все надо делать и коробку и раздатку и подрамник и треугольник и гранаты тод замену,вообщем спонсор нужен:-)))))))) по мере поступления финансов буду креативить,а еще задумка гур от иномарки прилепить!!!!!

Я очень сильно хочу. Нива маленько хворает, если ее несделаю поеду на Эскудике в Дискавери. За зч со скидкой в личку.

Еще интересно фотки у кого есть как диф завариват?

Обещанное видео: http://www.youtube.com/watch?v=AiUekBUGETM&feature=youtu.be - брод
и http://www.youtube.com/watch?v=-MtBtj_lW8U&feature=youtu.be дорога, Вот тут УАЗ "дергали" :-) http://www.youtube.com/watch?v=_PrpzD5ovtM&feature=plcp

Dizel [806840]: Кошка-зачёт в плюсе!).

Иван у тебя из средств самоспасения, кроме кошки чтонибудь есть? Через брод переезжали чем стукнулись? Блокировку и пониженную лучшебы заранее включать до засады. Пониженная позволяет достаточно с большой скоростью передвигатся. Я обычно если дорога непозволяет быстро разогнатся и предпологаются засады на понижайке еду. Трогаешся со 2е и в случае чего лишних манипуляций делать ненадо. Вы с гпс ездили? Трек есть?

nivaedet [806864]: Стукнулись не особо да и непонятно чем: сколько ни смотрели, ничего не увидели. Все блокировки я включил до брода, переезжал на 1-ой, на стабильном газе. Трек? Какой трек??? Там одна дорога :-)
Что за баг: переезжаешь брод, машина вроде нормально едет, потом минут через 5 на абсолютно нормальной дороге глохнет и не заводится минут 30-40, потом, отстоявшись, опять едет как ни в чем не бывало?
А! Какие средства самоспасения быть то должны?

Хай-джек, лопата и пила. Ручные лебедки- полный бред. Если косяк такой каждый раз как в воду сунешся -отсыревает гдето чтото. Баллончик силиконового спрея или более радикальные методы.

nivaedet [806978]: А какой хай-джек посоветуешь?

Китайский. Нет никакого смысла переплачивать за америку. По длине чтоб в багажник поперек влез.

Как думаете уважаемые форумчане-возможно-ли впендюрить ГУР от иномарки?

mixa1971 [808597]: А зачем в Ниве ГУР???

После сегодняшней гонки делаю вывод что нетолько ГУР но и демпфер рулевой непомешалбы;))

Вот вот кто прокатится пару раз по трофи сам знает что гур это не роскошь!!!!!!!!!!!

Гонял опять Нивку на 1500 км... Порвал нижнюю штангу моста, пробил колесо, оторвал "ухо" для родного домкрата. Сча, походу, умерла катушка зажигания... Ставить родную или 8-рочную?

Если в трамблере контакты то родную, если датчик Холла то 8ую. Нижнюю штангу? Поперечную?

nivaedet [815209]: Не, продольную: налетел на железный столбик под снегом, продольной тягой на него наскочил, благо скорость маленькая была, на мосте остановился, потом машину домкратом с него снимал.

для джека нужны места под которые его ставить, чтоб кузов не порвать

Посмотрите, может кому будет интересно.
Переделка раздаточной коробки
Изменение передаточного отношения пониженной передачи раздаточной коробки с 2.135 до 3,0 если раздатка старого образца – крупномодульная или до 2,9375 если раздатка нового образца -мелкомодульная. Данная переделка раздаточной коробки даст прирост 40/38 %.
http://denniva.ru/?page_id=500

Если бампера старого образца то при подъеме что переда что зада с отрывом двух колес они даже не гнутся. Нового- из фольги. Тоесть амно.

Что-то шумовая обстановка в салоне подсказывает мне, что настало время подумать над судьбой кардана: при нагрузках (при разгоне или при движении в гору) начинаются очень сильные вибрации раздатки и ощутимый гул.
Покурил статьи на тему http://tuningsport.ru/market/kardannyj-sbore-ehvolventnymi-shliczami-shrusami-sonda-perednij-2121-21... , сча понаделали кучу разных карданов, вот интересно: есть ли смысл в приобретении "современного" образца иль всёж довериться классике?

Для начала раздатку в нейтраль, коробку на 4ую и газуй до тех оборотов когда появляется гул и вибрация. Появилась- карданы неприделах. Кирдык промвалу. Есть отличнейшие карданы белкар вроде, но только под заказ, и очень много подделок. Например у нас лежат турецкие по 5рублей. Точная копия но неоно. Я езжу на самом дешевом кетае. На полгода хватает потом меняеш крестовины и еще полгода. Потом хана шлицам и покупаеш новый. Почему неставлю дорогой? Незнаю ктокак а я гнул задний кардан а это смерть кардану. Одинаково можно погнуть что кетай что дорогой и хороший. Както так.
БСЗ поставил?

Мы на жукашку шрусовые карданы поставили. Два года - полёт нормальный.
Понятно, при желании всё сломать можно.
А если кто надумает мега понижайку себе собрать, проточенный корпус дифа есть. Могу поделиться.

nivaedet [816185]: Да, с БСЗ песня просто! :-) Спасиб!
Способ попробовал: в нейтрали раздатки, на 4-ой порядка 4-5 т. оборотов вибрации нет. Походу всёж кардан... Или крестовины кардана.

Мда... и всеж это промвал! Замена оного "теплым" зимним вечером - непередаваемые очучения :-)
Поставил изделие братьев-белорусов со ШРУСом http://s018.radikal.ru/i528/1205/5f/33ff8e5322f7.jpg вместо крестовины. Епта! Первые минуты не верил что еду :-) Шум существенно снизился, ни раздатку, ни коробку не колбасит.
Однако радость омрачил оторвавшийся подвес коробки. Сегодня собираюсь решить эту проблему.

Dizel [816648]: А насколько ОНО долговечно относительно стандартной крестовины?

Polkan [816709]: Судя по отзывам и "пророчеству" Дениса, ака nivaedet , хреновина эта совсем недолговечна, надежнее родного прома с крестовиной, навродь, ничего нет. Но я реально радуюсь сейчас, теперь в машине можно практически спокойно разговаривать :-) Что же до родного прома, то я его намерен реанимировать на Шевиковском "бублике" и поставить к лету.
Поставил на место крепление коробки, сориентировал боль-менее прямо раздатку.. И вуаля! Машинка побежала совсем по-другому :-)
Сча вот еще колесики отбаллансирую после длинного перегона и будет полное ЩастьЁ!

P.S. Несмотря ни на что, истинное удовольствие от езды я испытываю именно на Ниве!

Поехали с супругой рассвет фотать сегодня:)) Вернулись в 14 часов. А почему? Потому что Капитан тоесть я небросил в багажник хайджек, невзял лопату(хотя эти две вещи ВСЕГДА в машине), ну и русское авось проскочу. Ближайшее дерево перпендикулярно направления куда надо, и Далековато аж два удленителя разматывать пришлось. Короче лебедились стараясь чтоб в сторону вытягивало, и копали руками и ногами. Потом когда из канавы более менее выползли в 5-6 приемов и в степь. Фотки получились, удовольствия я хапнул тоже нормально, день удался:)

nivaedet [818250]: Не, ну мы же в России живем! :-))) Как супруга "мужские радости" пережила?

народ кому нужен "намордник" на решетку радиатора. Материал кожа. Размеры при необходимости измерю и фотку скину.

Супруга сказала: Блин а мне даже понравилось:) Правда я ей разрешил только пультом лебеди управлять. В снегу копатся неразрешил.

На тему нивы.
http://s017.radikal.ru/i441/1207/e2/263bf27ecc26.jpg

Долгое, тяжелое лебежение. Двигатель работает генератор заряжает. Генератора моего 55 ампер естественно нехватает и лебедь высасывает АКБ до остановки двигателя. Батарейки завестись нехватает и ага. Несколько минут перекурили и завели но ситуация пугает. Можно ли вольтметер, амперметр поставить для контроля за зарядом батарейки? Там например красную черту нарисовать что типа дальше нини. Как и куда? Штатно у меня только лампочка заряда, прибора нету. Второй акб и гену на 500 тысяч ампер непредлагать. Над этим работаю, но контролировать надо.

nivaedet [821132]: Есть авометры, только в случае с АКБ шунт надо будет подбирать приличный... http://www.ekits.ru/index.php?productID=2590

У меня стоит старая модель с этого сайта. шунт держит спокойно стартовые токи.
http://www.ekits.ru/index.php?ukey=product&productID=852
отображение тока от 1 до 400А спокойно, как в плюс при зарядке, и в минус при разрядке или когда ремень шлифует на оборотах, можно вовремя заметить и подтянуть.
И такой вольтмер купил уже.
http://www.ekits.ru/index.php?ukey=product&productID=781
Проще некуда.
Есть программируемый контроллер разряда аккумулятора, чтоб не посадить сильно аккумулятор. http://www.ekits.ru/index.php?productID=2212

программируемый контроллер разряда аккумулятора наверное оно, в бмв встречал такую штуковину. Забыл фары выключить при падении напруги до определенного предела вырубает питание. В этом приборе коммутируемая нагрузка 15 ампер. На лебеди максималка 270.