ПДД для велосипедистов на практике

LT [1066799]: Вариантов немного - слева, правее к припаркованным авто. Но по середине левого ряда ездить на веле думаю, крайне опасно для здоровья и жизни, тем более кого-либо "обучать". Водители авто такое "воспитание" вряд ли поймут, в лучшем случае пошлют подальше, в худшем - размажут по дороге.

LT [1066747]: Грубое нарушение ПДД: вылет за пределы ТС более 0.5 метра.

DoctorZorro [1066901]: и едущий сзади автомобиль попытается еще и вас обогнать (сделать двойной обгон), места ему явно не хватит...
Dizel [1066972]: полметра от зеркала авто?

я на дороге буду лучше заметным предсказуемым транспортным средством, чем мелким, обруливающим каждую ямку на обочине, и от того не понятно куда движущимся, мечущимся муравьем.
перед обгоном стоящих авто всегда смотрю что происходит сзади, заблаговременно перестраиваюсь, и никто не ругался, а вот когда наблюдаю как некоторые велосипедисты прямо перед стоящими у обочины резко притормаживают потом оборачиваются или еще хуже - резко виляют объезжая, то у водителей явно недовольное лицо.

на авто ездил очень много, не за рулем, с разными водителями, в друзьях много тех, кто постоянно на машине, со всеми разговаривал, выводы сделал - езжу как описал выше.

LT [1067073]:Согласен. Быть заметным и предсказуемым - основа безопасности при передвижении на веле по дороге.
Понаблюдай как в нашем городе передвигаются водители авто:проезд на красный, превышение скорости, игнорирование пешеходов на переходе, разборки между собой (не говорю что так ездят все, но наблюдаю регулярно).
При такой обстановке думаю целесообразно ехать на веле так, чтобы как можно реже попадать в зоны движения машин. Когда едешь по краю дороги, ширины для разъезда с машиной обычно хватает.

DoctorZorro [1067131]: тем и хорош наш городок - широкие дворы и большие парки... на дороге делать нечего - всегда есть путь "наискосок" :)

LT [1067139]: В России бесплатная медицина, образование, самые низкие налоги... стабильность и процветание. Я тоже хочу жить в России:(

LT [1067139]: тем и хорош наш городок - широкие дворы и большие парки... на дороге делать нечего
Ну да, но во дворе много детей, пешеходы, мамы с колясками - быстро не поедешь.

Stirliz85 [1067148]: это вы про какую Россию? :)
DoctorZorro [1067157]: они же не стоят стеной как на демонстрации. всегда есть обходные пути.
ну а если приспичило быстро - поо дороге и так - как писал.

вот и видео местное: http://www.youtube.com/watch?v=-kSINqH8grk

Думаю это уже обсуждалось, но ответе еще раз.. Недавно знакомый сказал что сейчас разрешено движение не только прямо и направо, но и налево, даже при многополосном, но с условием соблюдения рядности движения потоков по полосам, так ли это?

Думаю, что нет, не так. Даже если разрешат в ПДД лично мне здоровье дороже скорости. Когда поворачиваешь налево, пересекаешь траекторию движения авто, которые могут двигаться очень быстро (кто у нас ездит, соблюдая скоростной режим?), не ожидая твоего перестроения, и могут просто тебя снести. Некоторые водилы просто уверены, что место вела не на дороге, а на тротуаре, и ездят с девизом: "давить этих хрустов надо"

LandLord06 [1067965]: В ПДД загляни и не будет вопросов у тебя. Налево запрещено, если 2 и более полосы в одном направлении, либо пересечение трамвайных рельс(достаточно и одного)

LandLord06 [1067965]:Но я каждое утро нарушаю, возможно, поворачиваю налево на регулируемом перекрестке, с неоднозначной разметкой(на улицу, которую я поворачиваю, редко когда бывает разметка), скорость на этом участке не более 40 км/ч(я еду не менее 30). Ну это меня не не напрягает :) Не уверен, остановился и перешел по зебре.

Надеюсь все поняли что я выше написал?

Denman [1068073]: Количество полос для движения определяется разметкой, а если её нет, то самим водителем. Двойная сплошная определяет не менее двух полос для движения в одну сторону, и получается, запрещает поворот налево велосипеду. Вроде так согласно ПДД, если нет поправьте

http://pikabu.ru/story/duraki_i_dorogi_2405181
Это реально было?:)

vlad-velo [1068277]:
Едва ли : )
или совпадение?

Наушники + езда по "зебре" = трагичный исход
http://www.youtube.com/watch?v=58_2t3DljgY

bikei [1081704]: этот мудак проехал на красный! , при чем не на "мигающий желтый" а именно на красный и горел он уже несколько секунд, перед тем как он сбил велосипедистку. Он даже не пытался тормозить.

bikei [1081704]: Водитель осознанно наехал! Даже специально влево дал! Сразу видно ведет борьбу с велосипедистами!

Otello [1081778]: вероятнее, его повело влево при торможении.

И опять на видео дебилы, пытающиеся приподнять/перевернуть/поставить на ноги сбитого человека. Почему в школе не рассказывают о том, что если ты не медик, то не трогай сбитого человека...

proteus [1081708]: мудак-то мудак, конечно. Но к кому из участников ДД отнести девочку? К пешеходам или транспорту?

vpv [1081783]: Смотря кто родственник

vpv [1081783]: в этом случае не важно. Т.к. даже если бы она шла с велосипедом, ее бы все равно это не спасло. Тем более это был не перекресток, а просто регулируемый переход (т.е. пункты касающиеся проезда нерегулируемых перекрестков тут не работают) .

proteus [1081810]: пока она спешивалась бы, авто уже проехало бы, например. В общем, типичный случай, когда оба участника ДТП "прощелкали" момент.

Otello [1081803]: "я такой логичный, что конь стул двадцать восемь"?

proteus [1081708]: vpv [1081783]: За лексикой следите, пожалуйста!

vpv [1081813]: там прошло секунд 5 - 6 с момента включения зеленого света и судя по тому что остальной народ тоже начал идти "водитель " даже не пытался тормозить или подавать сигналы (походу отвлекся) . С другой стороны на бат. Саде каждый вечер одна и та же картина "водители " летят на краснный (на пешеходный зеленый) притом что стоплинию они пересекли уже даже не на желтый (и самое * что они не тормозят, а наоборот ускоряются) .

сегодня проезжая во второй Иркутск по объездной вдоль Ангары один добрый водитель выстрелил в меня из пневмата , не попал правда . Я ехал по обочине и некому помех не создавал.

Откель знаешь что прямь "пневмат" был?

Вчера я тоже имел "милую" беседу с автодебилом, причем именно "на пустом месте": я никому не мешал, но водятел посчитал своим долгом "прижать и разъяснить" насчет наличия рядом тротуара :-)
Причем его центральный аргуммент был "подумай о своём здоровье", однако дети на тротуаре и мамаши с колясками, очевидно шли "лесом", видимо авто-дороги, велосипедам-тротуары, а пешики пущай дома сидят и бабло копях, дабы влиться в нестройные ряды либо тех, либо других...

Dizel [1085487]: как звучит выстрел из пневмата я знаю, правда сначала растерялся и подумал что у меня что то упало, остановился и все осмотрел, теперь точно могу сказать это был пневмат

Dizel [1085487]: есть ведь воздушное пространство для пеших!

Dizel [1085487]: гм... 15 лет пневмой занимаюсь, а различать выстрелы так и не научился... ;-) Можа это шампанское на ходу открыли, али бутылку выкинули...

Готовьте 800 р. за пересечение пешеходного перехода, во время перехода его пешеходами - http://news.mail.ru/society/20243477/?frommail=1

Stand-artos [1112736]: Не очень понятен вот этот момент: "приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель обязан не просто снизить скорость, чтобы пропустить пешеходов, он должен остановиться. При этом пропускать водители должны и тех пешеходов, которые только вступили на проезжую часть.

Кроме этого, вводится запрет на обгон на нерегулируемом пешеходном переходе вне зависимости от наличия на нем пешеходов. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, остальные водители, движущиеся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость."

Касательно первой части, то ли расценивать знак "Пешеходный переход" как знак "Stop", то ли просто все остается так же, как и раньше было. В следующем абзаце сами же пишут, что если "ТС снизило скорость", а ведь должно остановиться, следуя первой части.

Ну а касательно велосипедистов, пересекающих проезжую часть по переходу - это уже для тупых или упертых "разжевали", так сказать.

vpv [1112752]: Касательно первой части, то ли расценивать знак "Пешеходный переход" как знак "Stop", то ли просто все остается так же, как и раньше было.
Знак стоп - пешеход на нерегулируемом пешеходном переходе.

Мне представляется, что в формулировке о снижении скорости и остановке ТС перед зеброй, нужно явное указание на снижение скорости постепенное - не резкое перед стоплинией. Чтоб показать намерение остановиться. Часто наблюдаю, как люди на тротуаре или даже ступив на зебру, ожидают - остановится машина или нет.

В общем, с 29 ноября - не катайтесь по зебре.

Stand-artos [1112783]: Знак стоп - пешеход на нерегулируемом пешеходном переходе. - дак оно и раньше так было. В чем конкретика изменений - так и не понятно.
И, кстати, надеюсь, из обязанностей пешеходов не исчез пункт "убедиться в безопасности выхода на проезжую часть", то есть не идти в капюшоне, не глядя по сторонам, и не перебегать по переходу.

vpv [1112820]:
раньше было так
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

будет так
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.".

То есть в новой редакции явно указана необходимость снизить скорость/остановиться

Belomor [1112832]: отстал я, думал, это давно внесли в правила, потому что говорили о такой поправке уже много лет. Да и здравый смысл указывает на то, что неспроста соседние ряды начинают замедляться перед ПП.

да говорили уже давно про остановку, а вот про неезду по пешеходкам велосипедистов - раньше разве можно было? вроде было в правилах и так, что на пешеходном переходе велосипедист должен спешиться? или я путаю чего?

Даже гонщики Париж-Рубэ не едут на красный, а вы едете!
https://youtu.be/nA-84SIFnSo

Zabcektopom [1164986]: лысопедист с точки зрения ПДД конечно правильно все делал ... но блин, он даже не пытался затормозить ... куда интересно он смотрел, когда въезжал в авто ... если бы там было что-то с большими колесами (камаз, например) то возможно он не отделался бы просто испугом) ПДД конечно хорошо, но и про ДДД в наших реалиях забывать не стоит, жизнь дороже :)

BlackArt [1165004]: С горки разогнался и не хотелось тормозить))))

Zabcektopom [1164986]: страшно уверенный в своей правоте тип, этот водитель. Боюсь таких. Законы им не писаны.

Меня больше пугают люди пенсионного возраста, а конкретнее — дедушки из страны Советов, на вазах или волгах. Сколько раз ни встречал, не видел их внимания к себе, никакого. Едут, поворачивают перед самым носом, подрезая, как будто меня нет и я призрачное дуновение. Приходится выкручивать в сторону или на обочину и переводить дыхание.

Будет в тему сказать что теперь мы законно можем двигаться по полосам для автобусов.

Zabcektopom [1164986]: Велосипедисть - тупень :-) Чего было спорить? Я бывал в подобном дважды, не быковал, вообще говорил мало и вежливо, при этом деловито фотал место аварии и номер авто, потом разговаривал с водилой (точнее рекомендовал ему достать брошюру ПДД и ознакомиться) после чего пояснял во что ему встанет при нонешних реалиях ОСАГО, после чего обсуждалось сколь стоит моя расписка о том, что я претензий не имею. В общем смену колёс мне горе-водилы оплатили по-полной :-)

sumnix [1165047]: пугают ... - дедушки из страны Советов - дело не в Совете, а в плохом зрении. Вы, скорей всего, для них столб, лишний и мистически оживший.

Bemepok [1165122]: А вот не надо огульно! По обе стороны хватает "тёмных" и "светлых" воинов.

Автору ДПС надо было вызывать. Они бы водиле объяснили кто и где должен ездить и бабло бы ещё велосипедисту и не только заплатил.