ПДД для велосипедистов на практике

Собственно с общей частью все не сложно: крайняя правая полоса, поближе к обочине (допускается движение и по ней); соблюдаем светофоры-знаки-разметку, правила проезда перекрестков, показываем поворот-остановку. Да вот еще - налево нельзя, если дорога имеет более 2х полос в одну сторону.
А теперь тонкости, постараюсь с примерами.
1. Проезд регулируемого перекрестка, с отдельной полосой для поворота направо, движение направо регулируется "стрелкой". Мне нужно прямо. Пример - въезд в Первомайский, в сторону города. Я еду по правой полосе, заблаговременно перестраиваюсь левее (уже нарушил ПДД?), жду зеленый, проезжаю. Вопрос - я не прав? Второй вопрос - уважаемые автомобилисты, вам мешают мои действия?
2. Объезд препятствия слева (этот вопрос уже задавал Андрей, но повторюсь). Пример - троллейбус на остановке. По идее, опять нарушение, ведь я выехал на левую полосу. А если места хватило, и я оставался на правой? Как поступить? (Я объезжаю слева)
3. Разрешенный поворот налево. Как правильно выполнять: из крайнего правого положения или перестроится влево? Пример: Пресечение 6-й Советской и Коммунистической, я на Советской, еду от берега, надо налево, в сторону центра. (Перестраиваюсь налево, уступаю дорогу, если необходимо, проезжаю)
Вот такие вопросы. Ответы прошу по возможности в формате: в п. 1 ты прав (не прав), пункт ПДД №. Но я (то есть вы), считаю, что проезжать этот участок нужно так...

Считаю очень важным мнение автовелосипедистов, смотрящих на мир как через лобовое стекло, так и через стекла велоочков. ;-)

-ARTist- [352317]:
http://www.velolife.by/articls/view/90
здесь 1 и 3 пункт разобраны.

На практике ситуация на дороге для велосипедиста осложняется тем, что многие автолюбители не знают/не соблюдают ПДД. Поэтому держитесь друзья правее и перестраивайтесь на другую полосу, убедившись, что в заднее колесо не прикоснется бампер позади идущей машины. Всем удачи на дорогах.

alec36 [352326]:
по ссылке выше как раз описано, почему держаться правее безопасно далеко не всегда.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться ТОЛЬКО по крайней правой полосе в один ряд возможно правее.

Так что формально не прав :-/

Но неоднократно было замечено (в т.ч. чиновниками от государства), что ПДД в части велосипедов, морально устарели лет на 40.

в догонку:

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: ......
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении

Einst [352323]: Спасибо, полезно.
avgur [352334]: 24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: ......
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении - вот я не понимаю, к чему приведен этот пункт, в примерах нет поворотов налево на дорогу с двумя полосами в одну строну.
А где предложения в стиле "я делаю так:"?

Поворот налево/разворот велосипедисту разрешен только на дороге с одной полосой в каждую сторону, без трамвая, в отсутствии разметки 1.1, или соответствующих запрещающих знаков.
Формально именно так, с точки зрения логики - бред.

Т.е. я не могу повернуть налево даже на 2-ух полосной дороге с односторонним движением (например я еду по Дек. Событий по правой полосе, доезжаю до перекрестка с Энгельса, беру велосипед в охапку, перехожу как пешеход, по сигналу пешеходного светофора и только потом еду дальше)

Однако, я делаю так, как ты описал, т.е. с точки зрения здравого смысла, НО вопреки требованиям ПДД.

отвечу кратко, как человек ездящий и на веле и на авто. Предсказуемость наше все!

Например, ездить по встречке, против потока авто совсем не нужно, это только ухудшает вашу безопасность, не нужно метаться по дороге, показывайте повороты. Движение конечно лучше осуществлять по крайней правой полосе, но не вижу проблем в обгоне и объезде препятствий. Главное покажите этот маневр рукой. Всегда учитывайте дорожную обстановку, стойте на красном даже если можете "проскочить".

Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Пункт 9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево, разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.
Мы водители велосипедов, по этим пунктам даже на байкальской с 3 полосами в каждом направлении, поворот на лево должны осушествлять с 3 полосы, заблоговременно на нее перестроившись.

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: ......
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении
по данному пункту нельзя но нигде не написано тогда как?
НЕстыковка в правилах ведь когда их писали, что было велосипедом и кто на них ездил, а сейчас что такое велосипед?

StarWind [352363]: +100500 Главное не лезть на рожон и дать понять что ты хочешь сделать.

Team666 [352367]: Нестыковки никакой нет. Нужно руководствоваться пунктом 24.3. где говорится что запрещается. А делать нужно так: переезжаем перекресток, останавливаемся на пешеходном переходе, переходим с велосипедом в руках через дорогу и едем дальше.

Conductor [352378]: все именно так и есть.

более того, в совсем старых правилам (редакцию точно не помню), велосипедист обязан ехать на расстоянии не более 1 метра от края проезжей части.
Т.е. если там яма или припаркована машина - также слазишь с велика и обходишь яму/машину как пешеход.

кстати, ради своей же безопасности полезно ходить по пешеходному переходу, если нужно повернуть налево.. хотя в нашем городе улицы попросторнее и здесь редко приходится пользоваться этим маневром, показываем рукой поворот налево, водители регируют адекватно.... хуже всего, когда велосипедисты ездят тебе навстречу, вот тут просто входишь в ступор.. и не забывайте, что вы может быть успеете проскочить, а вот водитель авто может и совершить из-за вас ДТП...

http://www.velolife.by/articls/view/90 ... достаточно доходчивая информация о всех ситуациях на дороге.

avgur [352334]: что ПДД в части велосипедов, морально устарели лет на 40 - это верно, конечно, но в странах с более современными правилами многие дороги с интенсивным движением просто закрыты для велосипедистов.

StarWind [352363]: Главное покажите этот маневр рукой - я бы сказал так: "Главное убедитесь, что водитель авто видит и понимает Ваш маневр, вне зависимости от того какими руками Вы его показываете и кто прав по ПДД!"

Angarchanka [352457]: Гон. Много лишнего.
В своё время, когда я не имея абсолютно представления о ПДД, но купив велосипед и имея горячее желание своим ходом добраться от Триала до дома ( от Горького до аэропорта), просто поехал не основными дорогами, а в местах пересечения оных просто слезал с велосипеда и шёл пешком. Добрался без происшествий. Если следовать этим простым правилам, то проблем не будет.
Все же мои ДТП как с участием авто, так и с пешеходами, произошли не по моей вине, за исключением тарана ГАЗели. Но эти случаи произошли скорее из-за большой, для такого малоразмерного участника дорожного движения, скорости. ГАЗель я протаранил из-за невнимательности.

StarWind [352363]: "Например, ездить по встречке, против потока авто совсем не нужно, это только ухудшает вашу безопасность"

А так же сразу -100 к карме, как только на этой встречке попадается правильно направленный велосипедист.

"стойте на красном даже если можете "проскочить"
С этим у многих наблдается полное отсутствие мозга. Одно из самых частых нарушений всяких мотороллеров и дебильных велосипедистов, к тому же, очень пагубно влияющее на отношение к велосипедистам со стороны водителей в целом.

В общем, все изложенное нахожу верным и доступным, как водитель двух и четырехколесных транспортных средств.

Dizel [352687]: учитесь отсеивать лишнее, фильтровать... с вашими дорогами в иркутске вообще надо быть ассом чтобы успешно передвигаться в черте города ))
vpv [352692]: вот шибко бесят те, кто ездит по встречке... так и хочется развернуться, догнать и доходчиво объяснить, что так ездить не нужно.

Angarchanka [352700]: "вот шибко бесят те, кто ездит по встречке"
Жутко бесит... http://ukorizna.ru/images/vz_i_ue.jpg

vpv [352703]: Ага, вот так вот надо: http://ethicalstyle.com/wp-content/uploads/bicycle.jpg

Вообще в нормальных странах есть велосипедные дорожки:)))

ekKa [353079]: В Ангарсе есть велодорожка -> Ангарск в России -> Россия - нормальная страна.

vpv [353092]: гг... Ангарск рулит! Аж на 150 метров эта дорожка!

Angarchanka [352457]: http://www.velolife.by/articls/view/90 ... достаточно доходчивая информация о всех ситуациях на дороге.
Еще не читал, но дело вроде в Белоруссии?

Angarchanka [353139]: В Ангарске велодорожка что обозначена соответствующим знаком, и что за квартал?

GoodBus [353191]: да, там, лучше зайди и посмотри. Написано на русском... Хотя нашему человеку хоть на китайском, все равно будет ездить против шерсти... Team666 [353235]: возле автостанции, дорога идет на комбинат кажется... Выяснили общими усилиями:)

а у меня зеркало заднего вида есть, очень хорошо помогает, когда автобусы (троллейбусы) на остановках объезжаю. Да и вообще вещь хорошая :)

Помогите применить правила ПДД к следующим случаем:
1) Перекресток маяковского и 2-й железнодорожной. По ходу движения с кайской горы в сторону моста.?
2) Поворот с Маяковского в пер. Спортивный по хожу движения с кайской горы.?
3) Выезд с пер. Стоартивный на ул. Джамбула по наравлению к мосту ч/з Иркут?

uma [353987]:
Вообще по мояковского лучше ехать по тратуару-благо он свободен и можно не бояться кого-либо...
А что именно хотите узнать?

uma [353987]:
1) По правилам: прямо Вам нельзя (правая полоса на этом перекрестке предназначена для поворота на право и регулируется доп секцией светофора), нужно перебраться на тротуар и перейти 2-ю железнодорожную по пешеходному переходу.
    Как делаю я: перестраиваюсь на левую полосу (убедившись в безопасности маневра и показав поворот), жду зеленый/проезжаю. Прошу заметить, что писаный способ является нарушением ПДД. Следование ему повышает вероятность ДТП.
2) По правилам: налево Вам нельзя (вы можете двигаться только по правой полосе, а для данного маневра нужно очутиться на левой). Нужно доехать до перехода на остановке "Райсовет" и перейти по нему.
    Как делаю я: так как по правилам. (лезть через 3 ряда налево считаю наглостью, граничащей с безумием, фуры всякие и мегагонщеги, знаете ли... )
3) По правилам: налево Вам нельзя (запрещен поворот налево на дорогу с двумя и более полосами в одну сторону), направо тоже (по встречной). Думаю, проще объезжать этот перекресток дворами, к переходу на "Джамбула". Там я не ездил, поэтому пункта как делаю я не будет ;-)

Специально для тех, кто слишком близко к сердцу принимает необходимость строго выполнять все правила дорожного движения - http://www.igames.com.ua/FlashGame.aspx?name=how_to_drive . :-D

zmey70 [357130]: Ух ты, там грядущую ночную показывали. :-D

Народ, встречка- зло. На веле- рискуете очень сильно. Я сегодня чуть влобовую на мотоцикле не столкнулся с гонщиком на велосе по встречке. Ты чем думал, парень, который по Кузьмихе по встречке в гору шел?

Вот смотри, что я успел увидеть: свободная дорога, что называется "крути-нехочу". Слава Богу крутить не стал, а аккуратно ехал. Влобовую я с мотом вместе за 200 кг вешу, ты выживешь? Мне за твое тупое желание гонять по встречке сидеть не охота, как и врезаться в тебя, такого неожиданно откуда взявшегося.

Пойми, я тебя просто вообще не расчитываю увидеть на встречном курсе, я строю свою траекторию, а ты лезешь туда. Слава Богу не гоняю, но ты подумай, хочешь ли ты так тупо умереть? В следущий раз может и не повезти((((

Встречка- зло, ребята, прошу вас, не ездите вы по ней Бога ради, дома нас всех ждут.

zmey70 [357130]: отличный мульт, настроение с утра очень хорошо поднимает

zmey70 [357130]: Мультик класс! =)))

При вождении велосипеда я придерживаюсь:
1) здравого смысла (шире морда, больше прав) что бы не получилось: он был скорее мёртв чем прав.
2) правил категории А (если надо ехать прямо, а правая полоса только на право, еду по той которая прямо; твои манёвры должны быть предсказуемы, о манёврах стоит предупреждать, показывая рукой в направление поворота, (не все автомобилисты понимают что согнутая в локте левая рука это поворот на право) ).
3) Твой возможный тормозной путь должен быть меньше расстояния до возможного возникшего препятствия. (когда проезжаешь выезды из арок по тротуару, езда при большом количестве людей, движение рядом с детьми (сложно предсказуемые существа), езда по лесным тропам где вчера не было бревна сегодня его появление возможно.)
4) когда на регулируемом(не регулируемом) перекрёстке поворачиваю налево, объезжаю машины стоящие в левой полосе справа, встаю перед первым так чтобы не мешать манёвру первого(наши возможные траектории не пересекались) и не загораживать ему обзор встречки, и двигаюсь так чтобы мой поворот завершился в крайнем правом ряду.


SEN: Сеня что ты паришься, сцепление выжил, газ накрутил, сцепление бросил, и едь себе дальше, одним больше, одним меньше, кто их считает, а с точки зрения эволюции, чем меньше глупых велосипедистов, тем больше ,в итоге, более сообразительных.

TAliSMAN [397087]: ))) Давай мот чини скорее и в строй!

Народ, Макс не первый год за рулем мотика, в силу технических причин сейчас основной транспорт- вел, плохого не посоветует, он видел дорогу и с точки зрения велосипедиста и на более быстром коне.

Я тоже достаточно ездил на веле, он и сейчас стоит и потому я парюсь, я не хочу чтоб 2-колесных становилось меньше из-за того, что "крутые пацаны должны гонять по встречке".

Объясните пожалуйста с т.з. ПДД. На новейшем мосту (направление как ехать в центр) почти под конец будет развилка одна дорога прямо уходит в горку в сторону Баргузина, а вторая поворачивает в право. Я двигаюсь по крайнему правому ряду.
Обычно еду прямо как и ехала. В большинстве случае машины которые поворачивают начинают сигналить.
Как проезжать эту развилку?

uma [570961]: Смотри: машина едет по крайнему правому ряду. Ей надо повернуть направо. А там - Ты. Она же изначально не может ехать правее тебя). Какие бы тут правила не были, лучше пропусти машину - целее будешь!

M.A.S.T.E.R [570982]: а если в момент прохождения "вроде" машин нет. а на момент прохождения этого участника машина меня догоняет. Т.е. я уже проехала 1/3 развилки. По тормозам?

Я показываю левый поворот и перестраиваюсь на середину полосы. При хорошей скорости никому не мешаю. И мне дают проехать.

Lordd [570997]: Сам проезжаю так большое количество подобных развязок, и еще стараюсь разогнаться сильнее.

uma [570961]: Если я правильно понял, имеется в виду съезд с новейшего моста на улицы Верхняя Набережная и 3 июля. Тогда водитель автомобиля должен руководствоваться пунктом 8.5 ПДД - занять крайнее правое положение для поворота направо. Как он это сделает - будет ехать за тобой с твоей скоростью или обгонит и перестроится обратно (тут водителю авто нужно соблюдать пункт 8.4) - его проблемы.
Так что по ПДД ты можешь спокойно продолжать движение прямо.
Если хватает скилла делать как Лорд, можно делать, правилам не противоречит.

uma [570961]: Даша, я делаю так: довольно хорошо набираю скорость, показываю поворот левый (левой рукой соответственно) и проезжаю без проблем. Главное заранее показать, что ты намереваешься ехать НЕ направо.

-ARTist- [571057]: goodman76 [571146]: Lordd [570997]: спасибо

po2 [571319]: Офигеть, в я шоке, ну что за му$@к за рулем.

po2 [571319]: хм.. может это подстроено?
а водитель точно какашка.

mikko [571340]: Kerdan [571342]: Да, жуть. Казалось бы на гонке велосипедист главнее главного. А все равно подрезают и таранят.

Как показала практика, ПДД стоит скрупулезно соблюдать только в отношении ДДД, ну или ездить на специальном "ситибайке" - стальном и дешёвом и быть морально готовым к травмам. Причем желательно, чтобы на сей "гастеллобайк" были документы на право собственности (чек товарный и кассовый) или копии. Обязательно паспорт.
Перекрестки типа Советская-Красноярская пересекать без наезда на смежную левую полосу, при таковой необходимости перестроится на нужную сторону до перекрестка.