ПДД для велосипедистов на практике
LT [1283956]: В лес, к медведям, они добрые только съедят.
Вчера ж миллиметражисты задолбали, мы же и так по самому краю идем що они к нам жмутся?
Вчера ж миллиметражисты задолбали, мы же и так по самому краю идем що они к нам жмутся?
#1284001
19.09.2016 - 13:19
Кино на Карла Маркса с запутанной предысторией. Кто-нибудь знает, что там на самом деле произошло?
https://youtu.be/p37_wLP_XI8
https://youtu.be/p37_wLP_XI8
#1285393
28.09.2016 - 21:40
vpv [1285393]: Провоцирование участников дорожного движения. Девушка нахамила велосипедисту. Тот догнал и хлопнул дверью ее авто. Далее все на видео.
#1285456
29.09.2016 - 09:37
Тогда не понимаю почему не вызвали полицию и не нагрели автоледи за оставление места ДТП а героя-каратиста за нанесение повреждений. Вероятно, девушке и уголовку можно было вменить, если доказать умысел...
#1285459
29.09.2016 - 10:10
vpv [1285393]: Ну так-то вина водителя очевидна - при смене полосы движения водитель обязан пропустить ТС, которые движутся по ней прямо. Без разницы - автомобиль, трактор или велосипед это.
Надо было вызывать ГИБДД и нахлобучивать водителя за оставление места ДТП.
Надо было вызывать ГИБДД и нахлобучивать водителя за оставление места ДТП.
#1285465
29.09.2016 - 10:52
broken_mouse [1285456]: хлопнул дверью ее авто Как это? Типа открыл и сильно закрыл?
#1285488
29.09.2016 - 13:14
Mr.Gray [1285465]: Так Павел не спрашивает кто виноват, это очевидные вещи. Интересна была предыстория и что осталось за кадром. :)
#1285494
29.09.2016 - 14:43
vpv [1285393]: охранник красавчик)) Идите, говорит, там деритесь, мне проблем не надо.
#1285515
29.09.2016 - 16:43
Комментарий от участника событий vpv [1285393]:
"В тот день мы с Димасиком играли в курьеров из сан-франциско. Димасиковским кентам надо было срочно доставить кардан для гонки из предместья марата на пискунова. Время около 5 вечера движение плотное. Мы ехали как обычно - бодренько, в горочку и через плотный трафик, минуя все заторы и меньше чем за 20 минут сделали это. По пути димасикзакусился с каким-то субаристом.
Кардан был доставлен, респект от пацанов получен. После чего димасик мне сказал что мол, нахуй гнать давай на расслабоне доедем до наших кентов на фиксиках затусим с ними. И я согласился, ибо тоже подзаебался выкручивать в эти горки.
Следующие 20 минут мы ехали в темпешкольниц на провинциальном велозаезде или как ниггеры на лоурайдерах по своему гетто. Ехали без происшествий, одним словом образцово-показательный велолюбитель в городе. едем себе спокойно с левого краюшку по одностороннейулице декабрьских событий , даже не посередине, каденс 50-60И ТУТ СУКА СИГНАЛ КУДА ТЫ БЛЯ ЕДЕШЬ УРОД НАХУЙ СЪЕБАЛСЯ С ДОРОГИ ЧМО НА ВЕЛОСИПЕДЕ С ФАКОМ В ОКНО.
ну а я такую хуйню не оставляю безнаказанной как вы знаете. Догоняю Димасика, говорю ему так и так баба на белом хундае криво въехала, он говорит: давай накажем, я поддерживаю. Ну а теперь интересненькое. На декабрьских событий она от нас отрывается, но я вижу, что она сворачивает на карла маркса.
А вы знаете, что бывает на улице карла маркса в 17.00? Это наш маленький невский, или таймс сквер, если вам нравится нью-йорк. ОЧЕНЬ ПЛОТНЫЙ ТРАФИК, САМЫЙ ЧАС ПИК скорость потока 20-30 км/ч, машин и пешеходов хуева тьма.
ну тут конечно, мы дали говна. ЕБАШИЛИ КАК МАССАН, ЛУКАС БРЮНЕЛЬ И ЭТОТ ОЧКАСТЫЙ ВМЕСТЕ ВЗЯТЫЕ. Из ряда в ряд, на красный и промеж пешеходов и автобусов, собирая проклятья и охуевшие взгляды обывателей.
Двигаясь в крайнем правом ряду, я замечаю тот хундай слева, и в стиле #стриткинг- #урбан-ниндзя перестраиваюсь в крайний левый через полосу (об этом вы можете прочитать в одном из гневных комментов). И хватаюсь за ручку кредитовозки, открываю дверь и так СМАЧНО, С ДУШОЙ, ЕЁ ХЛОПАЮ. Напоминаю, что это все происходит между рядов и в потоке. Эффект от содеянного не заставил себя долго ждать. Следующим, что я услышал, был рев мотора от надавленной тапки. Меня жестко бортуют слева и я, даже не доехав до бордюрки, размозжился в позе намаза, в полете заметив Димасика в аналогичной позе. Пассажирка выскочила и начала орать в духе КУДАТЫ БЛЯ ЕДЕШЬ УРОД ПОД КОЛЕСА, ТЫ МНЕ МАШИНУ ПАЦАРАПАЛ ГАНДОН. Водитель же закрылась в машине и начала звонить ПАПЕ. Я же решил прилечь на капоте отдохнуть, чтобы они никуда не уехали. К сожалению, Димасик не успел сфотать как я чиллую, но зато сфоткал номера.
Среди очевидцев нашлась дама которая сказала: «ребята не ругайтесь, все хорошо никто не пострадал, разъезжайтесь». Толпа, крики, писихозы, нервозы, ругательства, тем временем приходит папа со своим другом, я в надежде на адекватный мужской разговор подхожу к нему, начинаю объяснять ситуацию, на что получаю в ответ: СЪЕБАЛСЯ НАХУЙ БЛЯ, СЪЕБАЛСЯ, СЪЕБАЛСЯ, НАХУЙ, БЛЯДЬ ИДИ НАХУЙ и пару-тройку девчачьих ударов, половина из которых даже не достигла цели.
Вы, наверное, зададите вопрос: почему я ему не въебал? Ну, во-первых, он даже не смог меня ударить нормально, чтобы мой внутренний хомячок включил берсерка. А я наученный опытом,старался быть хладнокровным и рассудительным, и не портить себе карму. И как выяснилось позже, драка была бы мне на руку, что показала видеозапись.
Воспользовавшись массовым замешательством, куры сели в хундай, а жлобы убрались восвояси. Мы вызвали акабов и они приехали минут через 10. Менты еще не хотели оформлять и отговаривали нас. Лясики без повреждений, так как питерские рамы мы не юзаем. ВСЕМ СТАРТОН ПОСОНЫ. Мы с микроссадинами.
Где-то два часа оформляли все это дело. И разъехались. На следующее утро позвонил следователь, пригласил в логово. А вечером приехал ко мне домой для дачи показаний. Сказал, что весь батальон стоит на ушах и это видео видел их главарь и вздрочнул их там всех.
Следующие три дня от органов правосудия активности не было. Через неделю я позвонил следователю и тот мне сказал ,что она отрицает факт ДТП, а материалы переданы в суд. Ну а теперь мы ждем когда будет суд . Дата пока не объявлена."
"В тот день мы с Димасиком играли в курьеров из сан-франциско. Димасиковским кентам надо было срочно доставить кардан для гонки из предместья марата на пискунова. Время около 5 вечера движение плотное. Мы ехали как обычно - бодренько, в горочку и через плотный трафик, минуя все заторы и меньше чем за 20 минут сделали это. По пути димасикзакусился с каким-то субаристом.
Кардан был доставлен, респект от пацанов получен. После чего димасик мне сказал что мол, нахуй гнать давай на расслабоне доедем до наших кентов на фиксиках затусим с ними. И я согласился, ибо тоже подзаебался выкручивать в эти горки.
Следующие 20 минут мы ехали в темпешкольниц на провинциальном велозаезде или как ниггеры на лоурайдерах по своему гетто. Ехали без происшествий, одним словом образцово-показательный велолюбитель в городе. едем себе спокойно с левого краюшку по одностороннейулице декабрьских событий , даже не посередине, каденс 50-60И ТУТ СУКА СИГНАЛ КУДА ТЫ БЛЯ ЕДЕШЬ УРОД НАХУЙ СЪЕБАЛСЯ С ДОРОГИ ЧМО НА ВЕЛОСИПЕДЕ С ФАКОМ В ОКНО.
ну а я такую хуйню не оставляю безнаказанной как вы знаете. Догоняю Димасика, говорю ему так и так баба на белом хундае криво въехала, он говорит: давай накажем, я поддерживаю. Ну а теперь интересненькое. На декабрьских событий она от нас отрывается, но я вижу, что она сворачивает на карла маркса.
А вы знаете, что бывает на улице карла маркса в 17.00? Это наш маленький невский, или таймс сквер, если вам нравится нью-йорк. ОЧЕНЬ ПЛОТНЫЙ ТРАФИК, САМЫЙ ЧАС ПИК скорость потока 20-30 км/ч, машин и пешеходов хуева тьма.
ну тут конечно, мы дали говна. ЕБАШИЛИ КАК МАССАН, ЛУКАС БРЮНЕЛЬ И ЭТОТ ОЧКАСТЫЙ ВМЕСТЕ ВЗЯТЫЕ. Из ряда в ряд, на красный и промеж пешеходов и автобусов, собирая проклятья и охуевшие взгляды обывателей.
Двигаясь в крайнем правом ряду, я замечаю тот хундай слева, и в стиле #стриткинг- #урбан-ниндзя перестраиваюсь в крайний левый через полосу (об этом вы можете прочитать в одном из гневных комментов). И хватаюсь за ручку кредитовозки, открываю дверь и так СМАЧНО, С ДУШОЙ, ЕЁ ХЛОПАЮ. Напоминаю, что это все происходит между рядов и в потоке. Эффект от содеянного не заставил себя долго ждать. Следующим, что я услышал, был рев мотора от надавленной тапки. Меня жестко бортуют слева и я, даже не доехав до бордюрки, размозжился в позе намаза, в полете заметив Димасика в аналогичной позе. Пассажирка выскочила и начала орать в духе КУДАТЫ БЛЯ ЕДЕШЬ УРОД ПОД КОЛЕСА, ТЫ МНЕ МАШИНУ ПАЦАРАПАЛ ГАНДОН. Водитель же закрылась в машине и начала звонить ПАПЕ. Я же решил прилечь на капоте отдохнуть, чтобы они никуда не уехали. К сожалению, Димасик не успел сфотать как я чиллую, но зато сфоткал номера.
Среди очевидцев нашлась дама которая сказала: «ребята не ругайтесь, все хорошо никто не пострадал, разъезжайтесь». Толпа, крики, писихозы, нервозы, ругательства, тем временем приходит папа со своим другом, я в надежде на адекватный мужской разговор подхожу к нему, начинаю объяснять ситуацию, на что получаю в ответ: СЪЕБАЛСЯ НАХУЙ БЛЯ, СЪЕБАЛСЯ, СЪЕБАЛСЯ, НАХУЙ, БЛЯДЬ ИДИ НАХУЙ и пару-тройку девчачьих ударов, половина из которых даже не достигла цели.
Вы, наверное, зададите вопрос: почему я ему не въебал? Ну, во-первых, он даже не смог меня ударить нормально, чтобы мой внутренний хомячок включил берсерка. А я наученный опытом,старался быть хладнокровным и рассудительным, и не портить себе карму. И как выяснилось позже, драка была бы мне на руку, что показала видеозапись.
Воспользовавшись массовым замешательством, куры сели в хундай, а жлобы убрались восвояси. Мы вызвали акабов и они приехали минут через 10. Менты еще не хотели оформлять и отговаривали нас. Лясики без повреждений, так как питерские рамы мы не юзаем. ВСЕМ СТАРТОН ПОСОНЫ. Мы с микроссадинами.
Где-то два часа оформляли все это дело. И разъехались. На следующее утро позвонил следователь, пригласил в логово. А вечером приехал ко мне домой для дачи показаний. Сказал, что весь батальон стоит на ушах и это видео видел их главарь и вздрочнул их там всех.
Следующие три дня от органов правосудия активности не было. Через неделю я позвонил следователю и тот мне сказал ,что она отрицает факт ДТП, а материалы переданы в суд. Ну а теперь мы ждем когда будет суд . Дата пока не объявлена."
#1287347
11.10.2016 - 19:10
Набрёл: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=30683
Цитата:
За 2012 год в Великобритании погибло 118 человек, из них 13 детей.
Серьезные травмы и увечья получили 3222 человек, из них 311 детей.
Легкие травмы получили 15751 человек, из них 1874 ребенка.
Детальная информация:
Порядка 75% смертельных или серьезных случаев при ДТП с велосипедистами происходит в городах.
Около половины всех смертельных случаев происходит на дорогах вне города.
75% ДТП происходит на или около перекрестка.
80% - днем.
80% пострадавших - мужчины.
около четверти пострадавших или погибших - дети.
3/4 погибших велосипедистов имели серьезные травмы головы.
Основные виды ДТП
Автомобилист выехал на велополосу
Автомобилист, поворачивая, пересекал велополосу
Велосипедист выехал на автомобильную полосу движения или ехал вне тротуара
Лобовое столкновение велосипедиста и автомобилиста
Велосипедист поворачивал направо с главной или второстепенной дороги
Ребенок на велосипеде играл рядом с проезжей частью или ехал слишком быстро
Цитата:
За 2012 год в Великобритании погибло 118 человек, из них 13 детей.
Серьезные травмы и увечья получили 3222 человек, из них 311 детей.
Легкие травмы получили 15751 человек, из них 1874 ребенка.
Детальная информация:
Порядка 75% смертельных или серьезных случаев при ДТП с велосипедистами происходит в городах.
Около половины всех смертельных случаев происходит на дорогах вне города.
75% ДТП происходит на или около перекрестка.
80% - днем.
80% пострадавших - мужчины.
около четверти пострадавших или погибших - дети.
3/4 погибших велосипедистов имели серьезные травмы головы.
Основные виды ДТП
Автомобилист выехал на велополосу
Автомобилист, поворачивая, пересекал велополосу
Велосипедист выехал на автомобильную полосу движения или ехал вне тротуара
Лобовое столкновение велосипедиста и автомобилиста
Велосипедист поворачивал направо с главной или второстепенной дороги
Ребенок на велосипеде играл рядом с проезжей частью или ехал слишком быстро
#1296824
05.12.2016 - 02:20
Dizel [1296824]: Велосипедист поворачивал направо с главной или второстепенной дороги вот что значит левостороннее движение!
#1296831
05.12.2016 - 08:05
Новым генпланом (скоро) впервые предусмотрены велодорожки. Информация из газеты "Иркутск".
#1298893
19.12.2016 - 00:26
Подниму тему печальными новостями:
В минувшую пятницу, 23 июня, около половины двенадцатого на автодороге Р-255 «Сибирь», в районе 1855 км водитель автомашины Рено Колеос, двигаясь со стороны г. Иркутска допустил наезд на велосипедиста двигавшегося во встречном направлении по крайней левой полосе. В результате ДТП велосипедист от полученных травм скончался на месте происшествия до прибытия скорой помощи.
24 июня в 17часов 30 женщина-водитель автомашины Тойота Рактис, двигаясь по ул. Трактовой поселка Стеклянка допустила наезд на несовершеннолетнего велосипедиста который двигался во встречном направлении, посередине проезжей части. В результате ДТП 15-летний подросток получил травмы.
Следует отметить, что водитель велосипеда является полноправным участником дорожного движения и помимо прав имеет обязанности по соблюдению ПДД. Движение велосипедистов по проезжей части разрешено в попутном направлении по крайней правой полосе, за исключением случаев прописанных в ПДД.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, на велосипеде должны быть включены фары или фонари.
Нарушение правил дорожного движения велосипедистом, согласно КоАП РФ наказывается штрафом в размере от 800 до 1500 рублей в зависимости от правонарушения.
Сотрудники ГИБДД призывают водителей велосипедов подробно изучить правила дорожного движения и не нарушать их. Родителям следует разъяснить своим несовершеннолетним детям как вести себя при управлении велосипедом. Напоминаем, что движение велосипедистов в возрасте до 14 лет по проезжей части запрещено.
Пресс-служба ОГИБДД УМВД России по Ангарскому городскому округу
От себя: не ездите "против шерсти".
В минувшую пятницу, 23 июня, около половины двенадцатого на автодороге Р-255 «Сибирь», в районе 1855 км водитель автомашины Рено Колеос, двигаясь со стороны г. Иркутска допустил наезд на велосипедиста двигавшегося во встречном направлении по крайней левой полосе. В результате ДТП велосипедист от полученных травм скончался на месте происшествия до прибытия скорой помощи.
24 июня в 17часов 30 женщина-водитель автомашины Тойота Рактис, двигаясь по ул. Трактовой поселка Стеклянка допустила наезд на несовершеннолетнего велосипедиста который двигался во встречном направлении, посередине проезжей части. В результате ДТП 15-летний подросток получил травмы.
Следует отметить, что водитель велосипеда является полноправным участником дорожного движения и помимо прав имеет обязанности по соблюдению ПДД. Движение велосипедистов по проезжей части разрешено в попутном направлении по крайней правой полосе, за исключением случаев прописанных в ПДД.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, на велосипеде должны быть включены фары или фонари.
Нарушение правил дорожного движения велосипедистом, согласно КоАП РФ наказывается штрафом в размере от 800 до 1500 рублей в зависимости от правонарушения.
Сотрудники ГИБДД призывают водителей велосипедов подробно изучить правила дорожного движения и не нарушать их. Родителям следует разъяснить своим несовершеннолетним детям как вести себя при управлении велосипедом. Напоминаем, что движение велосипедистов в возрасте до 14 лет по проезжей части запрещено.
Пресс-служба ОГИБДД УМВД России по Ангарскому городскому округу
От себя: не ездите "против шерсти".
#1328755
27.06.2017 - 11:43
А я от себя хочу попросить всех быть внимательнее друг к другу при встречном разъезде на Академическом мосту. Понятно конечно, что те, с чьей стороны столбы, вроде как должны уступать. Но уровень катания у всех разный. Вот пару недель назад там мою супругу один спортивный товарищ сбил. Хотя она пыталась дорогу уступить, но была уже уставшая и не справилась. В результате он её снёс колесо в колесо, и опрокинул спиной об край бетонного отбойника. Правда, надо отдать ему должное, как настоящий спортсмен и истинный джентльмен он, не проронив ни звука и даже не потеряв в скорости, умчался в даль! Браво, дружище! Завидное у тебя здоровье! Береги его!
#1328811
27.06.2017 - 16:04
s1rega [1328811]: Насчет разъезда я всегда почему-то думал, что должны уступать те, кто едет против шерсти (если смотреть по движению машин). По факту никогда проблем там не было. Прижался правее, сбросил скорость, а там разберемся кто кого вежливее.
А если чувак такой уж спортсмен, и не хочет мучить себя разъездами, то пускай бы по проезжей части ехал, сие нынче разрешено в полном объеме.
А если чувак такой уж спортсмен, и не хочет мучить себя разъездами, то пускай бы по проезжей части ехал, сие нынче разрешено в полном объеме.
#1328813
27.06.2017 - 16:11
Да я так понял у чувака вообще проблем не возникло со встречным разъездом...
А вообще, согласно ПДД, если уж так глобально, то уступает тот, на чьей стороне дороги есть препятствие. Т.е. если тебе нужно объезжать столб, а встречному - нет, значит ты уступаешь. А на крутом спуске, обозначенном соответствующим знаком, уступает тот, кто едет с горы вниз.
А вообще, согласно ПДД, если уж так глобально, то уступает тот, на чьей стороне дороги есть препятствие. Т.е. если тебе нужно объезжать столб, а встречному - нет, значит ты уступаешь. А на крутом спуске, обозначенном соответствующим знаком, уступает тот, кто едет с горы вниз.
#1328826
27.06.2017 - 17:36
s1rega [1328826]: если уж совсем по ПДД то там вообще велосипед не имеет права ехать ... а если рассматривать с точки зрения пешехода, то у пеших все зеркально относительно автотранспорта.
PS я обычно там езжу только по дороге, т.к. в отличие от старого моста проезжая часть достаточно широкая ... даже если ехать по асфальту, а не по бетонным плитам
PS я обычно там езжу только по дороге, т.к. в отличие от старого моста проезжая часть достаточно широкая ... даже если ехать по асфальту, а не по бетонным плитам
#1328847
27.06.2017 - 21:20
proteus [1328847]: ваще-то велосипеды уже пару лет как имеют полное право ехать по тротуарам и прочим пешеходным штукам. Нельзя ездить только по пешеходным переходам, пересекая по ним проезжую часть.
s1rega [1328826]: Как определить где чья сторона? Для справки: примерно четверть велосипедистов не знает правосторонее или левосторонее у нас в стране движение.
s1rega [1328826]: Как определить где чья сторона? Для справки: примерно четверть велосипедистов не знает правосторонее или левосторонее у нас в стране движение.
#1328902
28.06.2017 - 09:34
Stirliz85 [1328902]: Разрешено с оговорками, в остальных случаях запрещено.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо **отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине**;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо **отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине**;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
#1328941
28.06.2017 - 13:18
Denman [1328941]: отсутствует возможность двигаться ... по правому краю проезжей части или обочине Не вижу никакой возможности - страшно что меня собьют нарушающие скоростной режим. "Отсутствие возможности" - очень размытая формулировка.
#1328986
28.06.2017 - 16:51
Stirliz85 [1328902]: примерно четверть велосипедистов не знает правосторонее или левосторонее у нас в стране движение
Есть такая печалька...
Есть такая печалька...
#1329032
28.06.2017 - 22:03
Dizel [1341967]:
Спасибо, Ваня !
К счастью, жив. Пересекал перекрёсток на мигающий "зелёный".
Спасибо, Ваня !
К счастью, жив. Пересекал перекрёсток на мигающий "зелёный".
#1341968
16.10.2017 - 12:49
Sarmat [1341515]:
Виталий, большое вам спасибо за защиту на страничке Вконтакте !
Виталий, большое вам спасибо за защиту на страничке Вконтакте !
#1341979
16.10.2017 - 15:18
Деды на великах иногда на тротуаре или проезжей части так колбасят - страшно смотреть !
#1360712
15.04.2018 - 21:47
Устраняют коллизию в ПДД.
Также велосипедистам разрешат поворачивать налево на Т-образных перекрестках, когда поворот налево разрешен из правой полосы. "В настоящее время на некоторых Т-образных перекрестках, где разрешено движение только налево и имеются две и более полосы, велосипедисты не могут двигаться ни в одном из направлений", – объясняют инициативу в Минтрансе.
Можно будет возле ДжемМолла без нарушения ездить.
Также велосипедистам разрешат поворачивать налево на Т-образных перекрестках, когда поворот налево разрешен из правой полосы. "В настоящее время на некоторых Т-образных перекрестках, где разрешено движение только налево и имеются две и более полосы, велосипедисты не могут двигаться ни в одном из направлений", – объясняют инициативу в Минтрансе.
Можно будет возле ДжемМолла без нарушения ездить.
#1366070
06.06.2018 - 20:30
whoisit [1366070]: не знаете, а про проезд по зебре на регулируемых перекрестках одобрили поправку?
#1366104
07.06.2018 - 08:54
Stirliz85 [1366104]: Внесли. Но это же только по велодорожке, коих в Иркутске нет и не будет. ) И светофор нужен специальный - с велосипедистом. Либо я что-то не так понял.
#1366106
07.06.2018 - 08:55
whoisit [1366106]: шел разговор о том, чтобы на всех регулируемых пешеходных переходах велосипедистам было разрешено проезжать, а не только проходить, как раньше.
#1367182
17.06.2018 - 16:18
Stirliz85 [1367182]: Погуглил. Тема мусолилась ещё в прошлом году, думаю, её уже отклонили. Сейчас вижу только такое нововедение, но оно больше техническое:
Также велосипедистам разрешат начинать движение по сигналу светофора, который выполнен в виде силуэтов пешехода и велосипедиста на переходах, совмещенных с велосипедной дорожкой. Это позволит сократить количество устанавливаемых на перекрестках светофоров.
Также велосипедистам разрешат начинать движение по сигналу светофора, который выполнен в виде силуэтов пешехода и велосипедиста на переходах, совмещенных с велосипедной дорожкой. Это позволит сократить количество устанавливаемых на перекрестках светофоров.
#1367246
18.06.2018 - 08:58
Stirliz85 [1367263]: Я лично не против. А вот, будучи пешеходом или водителем, я очень даже против движения велосипедистов по зебре. Основная опасность не в скорости движения велосипеда, а в отсутствии у 99.9% велосипедов заднего хода. В случае экшена пешик с велосипедом бросает велосипед и отскакивает назад, а велосипедист в седле просто в течение пары-тройки секунд смотрит в лицо тому, кто отправляет его на тот свет. И это не преувеличение, видел лично пару таких ДТП на Байкальском кольце.
#1367273
18.06.2018 - 14:15
whoisit [1366070]: Можно будет возле ДжемМолла без нарушения ездить - А где там только налево разрешено?
#1367276
18.06.2018 - 14:44
whoisit [1367273]: да тут же вопрос про регулируемые пешеходные переходы. Нерегулируемые не дай бог переезжать верхом )
#1367283
18.06.2018 - 15:24
Mih-ha [1367283]: Регулируемый пешик не менее опасен, чем нерегулируемый. У нас в городе полно любителей проскочить на краснеющий жёлтый или стартануть на зеленеющий красный. Хотя в последние годы движение в городе успокоилось, а водители стали гораздо дисциплинированнее.
#1367287
18.06.2018 - 16:23
Azor [1360502]: Так и не поняла диспозицию. Похоже, велосипед ехал слева от автобуса прямо, а автобус повернул налево и его смял, не увидев в мертвой зоне. Вопрос - что велосипедист слева делал? Я не очень понимаю, где это произошло. В комментариях говорят про какую-то тропинку у трамвайных путей.
#1367297
18.06.2018 - 19:12