Для поклонников Илона Маска и прочего "передового" хайтека
proteus [1309167]: Я знаю и писал много раз об этой нише здесь.
Мне тоже непонятно, в чём там у них проблема. Был бы хит лет на 20 :).
И на экспорт бы хорошо пошла.
Мне тоже непонятно, в чём там у них проблема. Был бы хит лет на 20 :).
И на экспорт бы хорошо пошла.
#1309295
23.02.2017 - 12:54
alexSL [1309245]: Как в обязаловку стало, с тех пор и пристегиваюсь... - уже в середине-конце 70-х точно было обязательно, раньше не помню.
#1309316
23.02.2017 - 16:21
Overclock [1309300]: Достаточно этого, с такими тестами ну его куда подальше.
Еще старый разбивали, и простой уазик. Бьют отечественные авто или нашей сборки. Бьют за свой счет, может поэтому.
Бьют по европейским стандартам, а не так как на заводе. Поэтому дастер бить смысла нет, его уже били в Европе, он удовлетворяет требованиям. Так же и крузак и рав4, итак их уже били.
А вот эти поделки автопрома надо проверять, а то выпускают на рынок непонятно что ...
Еще старый разбивали, и простой уазик. Бьют отечественные авто или нашей сборки. Бьют за свой счет, может поэтому.
Бьют по европейским стандартам, а не так как на заводе. Поэтому дастер бить смысла нет, его уже били в Европе, он удовлетворяет требованиям. Так же и крузак и рав4, итак их уже били.
А вот эти поделки автопрома надо проверять, а то выпускают на рынок непонятно что ...
#1309342
23.02.2017 - 20:34
Spiriter88 [1309342]: Ну у Автовазовцев-то вроде с этим всё норм, получше многих?
А Дастер хорошая машина. Запилили бы на Автовазе Весту Кросс 4WD на роботе/автомате - вот это была бы бомба для рынка.
А Дастер хорошая машина. Запилили бы на Автовазе Весту Кросс 4WD на роботе/автомате - вот это была бы бомба для рынка.
#1309449
24.02.2017 - 15:42
https://www.aviaport.ru/digest/2017/02/22/422177.html уже замахнулись на рынок США . Интересно в Иран будут поставлять? Ту 204 тоже собирались
#1309826
27.02.2017 - 14:25
vkolya [1309826]: Пока что это всё больше похоже на пустую чиновничью и менеджорскую болтовню, которой было уже много...
Про Египет тоже давно трындят.
Пока нет твёрдых контрактов - нечего обсуждать.
Точнее, пока не пойдут реальные поставки.
А все эти меморандумы ни к чему не обязывают.
Про Египет тоже давно трындят.
Пока нет твёрдых контрактов - нечего обсуждать.
Точнее, пока не пойдут реальные поставки.
А все эти меморандумы ни к чему не обязывают.
#1309890
27.02.2017 - 18:43
vkolya [1309826]: Разработчиком Ил-114-300 выступает ОАО "Ил", головным изготовителем - АО "РСК "МИГ", на заводах которого будет осуществляться производство агрегатов и финальная сборка самолетов. Первый серийный самолет Ил-114-300 будет произведен в 2020-2021 годах, всего до 2029 года планируется выпустить около 100 машин.
Жуть ... т.е. в планах ОАК (а точнее в планах властей) через 3..4 (а на самом деле как бы не более 5-ти и более лет) наладить выпуск самолета, конструкция которого к моменту выпуска первого серийного самолета будет иметь возраст более 40 лет ...
И ладно если бы история ил114 повторила историю ил18 (там по сути два абсолютно разных самолета имели один и тот же индекс, они даже относились к разным поколениям самолетов)...но согласно доступной информации заменить планируют только авионику (и то не всю) и силовую установку на отечественное (т.к. в Ташкенте выпускали Ил114 на движках Pratt & Whitney Canada ).
На этом фоне все все заявления о "не перспективности" ту204 ту234 ан140 ан148 (в пользу суржика) в виду того что у них устаревшая конструкция выглядят немного странно.
Да и к моменту выпуска первого Ил114-300 авиакомпании окончательно перейдут на борта от франко-итальянского ATR (по сути практически тот же Airbus) или канадские DeHavilland Canada (Bombardier) т.к. ресурс ан24 почти выработан, а заменить их нечем...
Жуть ... т.е. в планах ОАК (а точнее в планах властей) через 3..4 (а на самом деле как бы не более 5-ти и более лет) наладить выпуск самолета, конструкция которого к моменту выпуска первого серийного самолета будет иметь возраст более 40 лет ...
И ладно если бы история ил114 повторила историю ил18 (там по сути два абсолютно разных самолета имели один и тот же индекс, они даже относились к разным поколениям самолетов)...но согласно доступной информации заменить планируют только авионику (и то не всю) и силовую установку на отечественное (т.к. в Ташкенте выпускали Ил114 на движках Pratt & Whitney Canada ).
На этом фоне все все заявления о "не перспективности" ту204 ту234 ан140 ан148 (в пользу суржика) в виду того что у них устаревшая конструкция выглядят немного странно.
Да и к моменту выпуска первого Ил114-300 авиакомпании окончательно перейдут на борта от франко-итальянского ATR (по сути практически тот же Airbus) или канадские DeHavilland Canada (Bombardier) т.к. ресурс ан24 почти выработан, а заменить их нечем...
#1310063
28.02.2017 - 18:14
Ну, а Dash и ATR конечно же - передовые самолёты, ага.
Хотя и слегка помоложе, лет на 5-10, если копнуть историю линейки, да и то ещё вопрос, кто реально современнее будет и эффективнее - первый Ил-114 взлетел позже.
Все они из 80-х годов 20 века.
https://www.airlines-inform.ru/commercial-aircraft/Dash8-family.html
https://www.airlines-inform.ru/commercial-aircraft/family/ATR-family.php
Ровно то же - удлиняем фюзеляж, меняем движки и авионику, салон, кабину улучшаем - никаких особых прорывов в развитии, эволюция. Почему вы отказываете в этом Ил-114?
Надо же, даже "супергуру" за Ил-114 топит, а не за Ан-140 :), то ли прозрел, то ли источник финансирования статей поменялся:
http://www.forumavia.ru/a.php?a=t&id=19126&page=1
ну и баталия там жаркая по этой статье.
На этом фоне все все заявления о "не перспективности" ту204 ту234 ан140 ан148 (в пользу суржика) в виду того что у них устаревшая конструкция выглядят немного странно.
А кто в таком ключе это заявлял, кстати?
Ту-234 не существовало как реально готового к серийному производства самолета.
Всякие штучные макеты зачем тут обсуждать?
Ту-204 вообще из другой оперы, к Ил и SSJ никакого отношения не имеет и с ними не конкурирует.
Неперспективность АНов трудно теперь оспорить - время и идиотская политика сами всё расставили по местам, нет больше Антонова...
Хотя и слегка помоложе, лет на 5-10, если копнуть историю линейки, да и то ещё вопрос, кто реально современнее будет и эффективнее - первый Ил-114 взлетел позже.
Все они из 80-х годов 20 века.
https://www.airlines-inform.ru/commercial-aircraft/Dash8-family.html
https://www.airlines-inform.ru/commercial-aircraft/family/ATR-family.php
Ровно то же - удлиняем фюзеляж, меняем движки и авионику, салон, кабину улучшаем - никаких особых прорывов в развитии, эволюция. Почему вы отказываете в этом Ил-114?
Надо же, даже "супергуру" за Ил-114 топит, а не за Ан-140 :), то ли прозрел, то ли источник финансирования статей поменялся:
http://www.forumavia.ru/a.php?a=t&id=19126&page=1
ну и баталия там жаркая по этой статье.
На этом фоне все все заявления о "не перспективности" ту204 ту234 ан140 ан148 (в пользу суржика) в виду того что у них устаревшая конструкция выглядят немного странно.
А кто в таком ключе это заявлял, кстати?
Ту-234 не существовало как реально готового к серийному производства самолета.
Всякие штучные макеты зачем тут обсуждать?
Ту-204 вообще из другой оперы, к Ил и SSJ никакого отношения не имеет и с ними не конкурирует.
Неперспективность АНов трудно теперь оспорить - время и идиотская политика сами всё расставили по местам, нет больше Антонова...
#1310205
01.03.2017 - 13:56
proteus [1310231]: Но тут вы суть не поняли (или я плохо объяснил). И ATR и Dash хотя родом из 80-х, тем не менее их с 80-х и выпускают, планомерно внося изменения в конструкцию (atr42 / 300 / 500 /600.
Какие, например, по пунктам?
Хотя согласен, что непрерывный выпуск даёт огромные преимущества.
Но на мой взгляд, Даш изначально коряв и уродлив, не знаю, может конечно жутко эффективен и прекрасен внутри.
Одни ломающиеся стойки шасси (что неудивительно, если их увидеть) чего стоят.
то затраты и трудоемкость запуска такого самолета сопоставимы с разработкой и запуском нового самолета.
Не факт, особенно когда сроки поджимают, тут всё-таки обкатанный самолёт, полтора десятка летало и летают ещё. Наверняка, многие этапы можно провести быстрее. тем более, разработчик самолёта у нас. Может и с Ташкента что выжмут всё-таки полезное.
Опять же когда была движуха по поводу проекта суржика, один из основных доводов было то что ил114 и ту334 (как развитие ту204) это проекты из 80-х и нерационально вкладывать в них деньги...но когда "прижало" выяснилось что ил114 вполне себе не плох (т.е. я не про сами самолеты, а про постоянные двойные стандарты тех, кто принимает решения).
А это одни и те же люди?
Цитаты будут?
Вообще действительно ведь прижало, потому акценты резко сместились на "своё-посконное-замещённое". И это не так уж плохо.
На счет антонова сложно сказать ... если говорить про производственную базу, то да она потеряна (как и у нас в РФ...Саратов, Авиакор, отчасти Воронеж и Сокол) , если говорить о КБ, то тут сложно сказать...т.к. наши КБ (тот же ТУполев) примерно в таком же состоянии.
Разница в том, что у нас осталось несколько вполне живых заводов и КБ, которые к тому же поддерживает государство (как может...).
На всем этом потоке разноречивых новостей как-то упускается из виду, что кроме ил114 есть еще более свежий ил112 (как раз целевая замена и ан24/26 и ан140), да и сам ан140 серийно (как-бы) выпускался на Авиакоре ...и вполне при должном энтузиазме (и главное политической воле) ан140 вполне мог развиться в нечто более дееспособное.
Почему не взялись за пассажирский на базе Ил-112, не в курсе. Вы знаете?
Ан-140 нам не принадлежит - это главная проблема.
Держатель сертификата системно невменяем, поэтому видимо и нет смысла в этих граблях.
http://kommersant.ru/doc/2984533
Или вы предлагали его скопипастить как китайцы ан-24?
А смысл?
Какие, например, по пунктам?
Хотя согласен, что непрерывный выпуск даёт огромные преимущества.
Но на мой взгляд, Даш изначально коряв и уродлив, не знаю, может конечно жутко эффективен и прекрасен внутри.
Одни ломающиеся стойки шасси (что неудивительно, если их увидеть) чего стоят.
то затраты и трудоемкость запуска такого самолета сопоставимы с разработкой и запуском нового самолета.
Не факт, особенно когда сроки поджимают, тут всё-таки обкатанный самолёт, полтора десятка летало и летают ещё. Наверняка, многие этапы можно провести быстрее. тем более, разработчик самолёта у нас. Может и с Ташкента что выжмут всё-таки полезное.
Опять же когда была движуха по поводу проекта суржика, один из основных доводов было то что ил114 и ту334 (как развитие ту204) это проекты из 80-х и нерационально вкладывать в них деньги...но когда "прижало" выяснилось что ил114 вполне себе не плох (т.е. я не про сами самолеты, а про постоянные двойные стандарты тех, кто принимает решения).
А это одни и те же люди?
Цитаты будут?
Вообще действительно ведь прижало, потому акценты резко сместились на "своё-посконное-замещённое". И это не так уж плохо.
На счет антонова сложно сказать ... если говорить про производственную базу, то да она потеряна (как и у нас в РФ...Саратов, Авиакор, отчасти Воронеж и Сокол) , если говорить о КБ, то тут сложно сказать...т.к. наши КБ (тот же ТУполев) примерно в таком же состоянии.
Разница в том, что у нас осталось несколько вполне живых заводов и КБ, которые к тому же поддерживает государство (как может...).
На всем этом потоке разноречивых новостей как-то упускается из виду, что кроме ил114 есть еще более свежий ил112 (как раз целевая замена и ан24/26 и ан140), да и сам ан140 серийно (как-бы) выпускался на Авиакоре ...и вполне при должном энтузиазме (и главное политической воле) ан140 вполне мог развиться в нечто более дееспособное.
Почему не взялись за пассажирский на базе Ил-112, не в курсе. Вы знаете?
Ан-140 нам не принадлежит - это главная проблема.
Держатель сертификата системно невменяем, поэтому видимо и нет смысла в этих граблях.
http://kommersant.ru/doc/2984533
Или вы предлагали его скопипастить как китайцы ан-24?
А смысл?
#1310423
02.03.2017 - 14:27
Overclock [1310423]: Летал на DASH Q400 и на ан 24. Разница огромная. В dash скорость выше и намного тише. Якутия меняет парк ан 24 на q300 и q400
#1310447
02.03.2017 - 16:39
proteus [1310231]: У нас в большинстве случаев все делается с одной целью-распилить, иногда из этого что-то получается
#1310449
02.03.2017 - 16:45
vkolya [1311757]: А на что живут разрабы, как монетизируют его?
Ох уж эти ненадёжные Аирбусы и Пратты с Уитнями:
http://www.ato.ru/content/na-indiyskih-a320neo-vyyavili-nepoladki-s-dvigatelyami-pw1100g?slink=frs&a...
Хотя семейство ставится везде, включая MC-21:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_PW1000G
Ох уж эти ненадёжные Аирбусы и Пратты с Уитнями:
http://www.ato.ru/content/na-indiyskih-a320neo-vyyavili-nepoladki-s-dvigatelyami-pw1100g?slink=frs&a...
Хотя семейство ставится везде, включая MC-21:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_PW1000G
#1311921
11.03.2017 - 14:38
vkolya [1310447]: Летал на DASH Q400 и на ан 24. Разница огромная. В dash скорость выше и намного тише. Якутия меняет парк ан 24 на q300 и q400
еще бы он был шумнее и медленнее Ан-24 :))), который старше лет на 30 и не производится столько же.
еще бы он был шумнее и медленнее Ан-24 :))), который старше лет на 30 и не производится столько же.
#1311922
11.03.2017 - 14:44
Overclock [1311921]: http://m.dp.ru/Article/ae275824-3bdb-4268-90f2-8ec57280fbed#/bookmark
https://riafan.ru/647030-tam-byl-ad-moskvichka-vspominaet-svoyu-zhizn-v-shvecii-kak-strashnyi-son-fa... типичная гейропа
https://riafan.ru/647030-tam-byl-ad-moskvichka-vspominaet-svoyu-zhizn-v-shvecii-kak-strashnyi-son-fa... типичная гейропа
#1312079
12.03.2017 - 19:40
Это всё киселёвская пропаганда же!
Первая ссылка правда не открылась, только сам сайт...
Первая ссылка правда не открылась, только сам сайт...
#1312237
13.03.2017 - 15:16
Overclock [1312237]: https://www.dp.ru/a/2015/09/22/Pavel_Durov_monetiziruet
Про ССЖ директор Ангары, использовать данные самолеты по карману только гос.компаниям, что и подтверждается на практике- Аэфролот, Ямал, Якутия крупнейшие эксплуатанты в РФ
Мы присматриваемся к SSJ 100, а в отдаленной перспективе даже к МС-21. Мы считали экономику SSJ 100, но при существующей господдержке этот проект нам будет сложно вывести на окупаемость. Если появятся какие-то новые программы, хорошие предложения, мы рассмотрим вопрос приобретения SSJ 100 более предметно", — подытоживает директор "Ангары".
http://www.ato.ru/content/udarnaya-sibirskaya-pyatiletka
Про ССЖ директор Ангары, использовать данные самолеты по карману только гос.компаниям, что и подтверждается на практике- Аэфролот, Ямал, Якутия крупнейшие эксплуатанты в РФ
Мы присматриваемся к SSJ 100, а в отдаленной перспективе даже к МС-21. Мы считали экономику SSJ 100, но при существующей господдержке этот проект нам будет сложно вывести на окупаемость. Если появятся какие-то новые программы, хорошие предложения, мы рассмотрим вопрос приобретения SSJ 100 более предметно", — подытоживает директор "Ангары".
http://www.ato.ru/content/udarnaya-sibirskaya-pyatiletka
#1313129
17.03.2017 - 23:23
vkolya [1312079]: стесняюсь спросить.. а комментарии Вы читали? по второй ссылке или просто по инерции ссылку кинули, глянув поверхностно статью, состоящую из полного бреда? у меня много знакомых живут в швеции, переехав из России.скинул им эту ахинею они "мягко говоря" были удивлены содержанием статьи и осознание в каком аду они живут и процветают кто 10, кто 15 летесть, конечно беспредел в Российском понимании, но по сравнению с нашим "благоуханием" властей это бантики-лютики
#1313154
18.03.2017 - 00:25
Pavel_l [1313154]: Это был сарказм. Прекрасный пример на что тратиться бюджет. Ролик из разряда Ирина Берсерг vs Норвегия.
#1313203
18.03.2017 - 16:09
https://lenta.ru/articles/2017/03/16/spacex/
К изначальному стебу над Маском. Ура-патриотам для ознакомления.
К изначальному стебу над Маском. Ура-патриотам для ознакомления.
#1313402
20.03.2017 - 10:08
Годный наброс!
Но в основном обещалки и хотелки. Лихо они пилят там все госбюджет кстати, молодцы. Не Маском единым.
Поглядим...
Кстати, что там с годовыми отчетностями компаний гения всего прогрессивного мира?
Но в основном обещалки и хотелки. Лихо они пилят там все госбюджет кстати, молодцы. Не Маском единым.
Поглядим...
Кстати, что там с годовыми отчетностями компаний гения всего прогрессивного мира?
#1313705
21.03.2017 - 14:43
Прошу меня внести в санкционный список http://www.newsru.com/russia/22mar2017/zaktim.html
#1314032
23.03.2017 - 12:32
Overclock [1313705]: У России нет ни обещалок, ни хотелок. https://lenta.ru/articles/2017/03/23/space/
Вообще, пообщавшись с огромным количеством прогрессивных людей (работа связана с поездками по миру, я работаю в Human Right Watch), вырисовывается эдакий борзый гопник, которого, в общем-то, не боятся, но опасаются, ибо он вооружен. Сидит он на бочке с нефтью и газом, спуская непонятно на что доходы от них. Его семья полуголодная, его огромный дом разрушается (непонятно, зачем он вообще ему нужен, бОльшая часть комнат пустует). При общении этот гопник, как и любой гопник, понимает ТОЛЬКО язык силы. Впрочем, открыто быковать он способен лишь на гораздо более слабые страны, типа Украины... Вам самим не противно?
Вообще, пообщавшись с огромным количеством прогрессивных людей (работа связана с поездками по миру, я работаю в Human Right Watch), вырисовывается эдакий борзый гопник, которого, в общем-то, не боятся, но опасаются, ибо он вооружен. Сидит он на бочке с нефтью и газом, спуская непонятно на что доходы от них. Его семья полуголодная, его огромный дом разрушается (непонятно, зачем он вообще ему нужен, бОльшая часть комнат пустует). При общении этот гопник, как и любой гопник, понимает ТОЛЬКО язык силы. Впрочем, открыто быковать он способен лишь на гораздо более слабые страны, типа Украины... Вам самим не противно?
#1314096
23.03.2017 - 17:38
Оххххо, вона оно чо.
Хуман райтс вотч, прогрессивные люди...
Больше вопросов к вам не имею :) кроме одного ниже.
Да и мир может пребывать в своих заблуждениях далее. И молится на сияющий мирный град на холме, разносящий демократию то там, то тут.
Круто вас обработали.
А в России-то давно были сами ну или на Украине к примеру?
Хуман райтс вотч, прогрессивные люди...
Больше вопросов к вам не имею :) кроме одного ниже.
Да и мир может пребывать в своих заблуждениях далее. И молится на сияющий мирный град на холме, разносящий демократию то там, то тут.
Круто вас обработали.
А в России-то давно были сами ну или на Украине к примеру?
#1314229
24.03.2017 - 16:11
А Россия потихоньку пилит космический ядреный двигатель и т.д...
Но прогрессивные этим не интересуются же...
Лучше впитывать ту ересь, что плетут про нас западные СМИ для местных обывателей (никогда не бывавших у нас).
Но прогрессивные этим не интересуются же...
Лучше впитывать ту ересь, что плетут про нас западные СМИ для местных обывателей (никогда не бывавших у нас).
#1314234
24.03.2017 - 16:21
vkolya [1314032]: имеете бизнес за рубежом, второе гражданство и тп?
Или прочитал, но сути не понял?
Хотя закон мутноват, да.
Или прочитал, но сути не понял?
Хотя закон мутноват, да.
#1314236
24.03.2017 - 16:31
Overclock [1314236]: коротко о законе: ближнее окружение получит возмещение из бюджета начиная с 2014 года. А для всех остальных холопов- Платон, ФКР, заморозка пенсионных накоплений ...... НДФЛ хотят увеличить.
#1314256
24.03.2017 - 17:55
Overclock [1314234]: А Россия потихоньку пилит космический ядреный двигатель и т.д...
Но прогрессивные этим не интересуются же...
Лучше впитывать ту ересь, что плетут про нас западные СМИ для местных обывателей (никогда не бывавших у нас).
А еще в советское время и самолет с реакторной установкой строили, и токамак, и ускорители, и лодка атомная была из титана и много чего еще. Правда и авария была на Маяке, но этого ничего. Да чего только не было и есть сейчас. Много чего и профукали конечно.
Это все очень далеко от реальности, жизнь из этого не построить, не могу я жить новостями из телевизора.
Там то Украина, то Лондон, то Париж, то Сирия, то мы молодцы в Сирии, а остальные так себе, еще немного северной Кореи - это вот я сегодня в столовой телик посмотрел. Реально у нас только 1-2 хорошие новости какие то показывают про страну, и понеслось про весь мир остальные 90% времени новостей.
Вот сегодня прогулялся пешком до столовой, с Волжской до водоканала, который напротив кладбища еврейского. Состояние тротуаров, "газонов", грязищи которую не обойти просто повергает в уныние. Вот идет тротуар, потом лед-лужи- грязь. Никак не обойти, даже газон в этом месте тупо грязь и лужи. Ну и мусор еще кругом, собачье говно. Это центр города ?
До этого ходил с Лисихи через кладбище вверх до того водоканала. Сначала тротуар от Лисихи в области храма на 3/4 покрыт льдом, там пробираются пенсионеры и мамы с колясками. А дальше территория кладбища, тропинка полностью во льду, лужах, снеге. Кое как не упал, не обойти никак, но ноги промочил. Кругом мусор, опять же собак там выгуливают граждане, висит прибитый к дереву баннер о услугам по уходу за оградками и могилами. Состояние могил и оградок многих просто ужасное. Дальше центральная площадка, тоже горы снега и луж, говна, мусора.
И во всем этом есть конечно же и доска памяти с именами фронтовиков, памятник в виде звезды. Мы же помним, мы гордимся, правда раз в году, но скрепы наши сильны ! Денег выдать жилье ветеранам нет, но на салют для алкашни есть ...
И выход через массивные ворота, которые правда заржавели и не открываются, а пройти и не промочить ноги в грязи нереально.
Вот вроде завтра велосветлячки, а домой потом добираться страшно, дорога в березовый узкая и подъем крутой, буду там долго тащиться в темноте, тротуара нет вообще и обочины тоже ...
И сама эта акция как бы призывает к передвижению на велике, черт с ними с безопасностью на дороге, где инфраструктура ? Редко где парковки, да и что толку ? Там оставить пристегнутый вел = лотерея. И я не хочу в нее выиграть ...
То во что превратились дороги смотреть страшно, на байкальской асфальт положи просто мрак ... И какое наказание ? Переделать когда нибудь ? А штраф где ? А как ездить сейчас людям ?
Достижения то у нас может и есть, но они как то больше в новостях да в отчетах политиков, реально никак не ощущается в жизни то.
Конечно весенние обострение, кругом грязь, уныние. Но даже как то слабо удается радоваться прогулке на солнышке, идти то невозможно почти ...
Но прогрессивные этим не интересуются же...
Лучше впитывать ту ересь, что плетут про нас западные СМИ для местных обывателей (никогда не бывавших у нас).
А еще в советское время и самолет с реакторной установкой строили, и токамак, и ускорители, и лодка атомная была из титана и много чего еще. Правда и авария была на Маяке, но этого ничего. Да чего только не было и есть сейчас. Много чего и профукали конечно.
Это все очень далеко от реальности, жизнь из этого не построить, не могу я жить новостями из телевизора.
Там то Украина, то Лондон, то Париж, то Сирия, то мы молодцы в Сирии, а остальные так себе, еще немного северной Кореи - это вот я сегодня в столовой телик посмотрел. Реально у нас только 1-2 хорошие новости какие то показывают про страну, и понеслось про весь мир остальные 90% времени новостей.
Вот сегодня прогулялся пешком до столовой, с Волжской до водоканала, который напротив кладбища еврейского. Состояние тротуаров, "газонов", грязищи которую не обойти просто повергает в уныние. Вот идет тротуар, потом лед-лужи- грязь. Никак не обойти, даже газон в этом месте тупо грязь и лужи. Ну и мусор еще кругом, собачье говно. Это центр города ?
До этого ходил с Лисихи через кладбище вверх до того водоканала. Сначала тротуар от Лисихи в области храма на 3/4 покрыт льдом, там пробираются пенсионеры и мамы с колясками. А дальше территория кладбища, тропинка полностью во льду, лужах, снеге. Кое как не упал, не обойти никак, но ноги промочил. Кругом мусор, опять же собак там выгуливают граждане, висит прибитый к дереву баннер о услугам по уходу за оградками и могилами. Состояние могил и оградок многих просто ужасное. Дальше центральная площадка, тоже горы снега и луж, говна, мусора.
И во всем этом есть конечно же и доска памяти с именами фронтовиков, памятник в виде звезды. Мы же помним, мы гордимся, правда раз в году, но скрепы наши сильны ! Денег выдать жилье ветеранам нет, но на салют для алкашни есть ...
И выход через массивные ворота, которые правда заржавели и не открываются, а пройти и не промочить ноги в грязи нереально.
Вот вроде завтра велосветлячки, а домой потом добираться страшно, дорога в березовый узкая и подъем крутой, буду там долго тащиться в темноте, тротуара нет вообще и обочины тоже ...
И сама эта акция как бы призывает к передвижению на велике, черт с ними с безопасностью на дороге, где инфраструктура ? Редко где парковки, да и что толку ? Там оставить пристегнутый вел = лотерея. И я не хочу в нее выиграть ...
То во что превратились дороги смотреть страшно, на байкальской асфальт положи просто мрак ... И какое наказание ? Переделать когда нибудь ? А штраф где ? А как ездить сейчас людям ?
Достижения то у нас может и есть, но они как то больше в новостях да в отчетах политиков, реально никак не ощущается в жизни то.
Конечно весенние обострение, кругом грязь, уныние. Но даже как то слабо удается радоваться прогулке на солнышке, идти то невозможно почти ...
#1314308
25.03.2017 - 01:07
proteus [1314254]: поздно открывать, я это уже знал :)
Даже атомный паровоз хотели кажись...
Даже атомный паровоз хотели кажись...
#1314309
25.03.2017 - 03:05
http://www.ato.ru/content/rosaviaciya-nedoocenila-tempy-razvitiya-vozdushnogo-transporta?slink=mai&a...
Что-то странное происходит. А как же обнищание народа?!
Что-то странное происходит. А как же обнищание народа?!
#1314310
25.03.2017 - 03:06
Приеду, отвечу поподробней. Может быть - работа копится...
Да и лень время тратить на ваше нытье и злобу - со смарта писать долго и неудобно.
Да и лень время тратить на ваше нытье и злобу - со смарта писать долго и неудобно.
#1314311
25.03.2017 - 03:12
https://m.aftershock.news/?q=node/501407
Подкину вам позитива :)
Извините, что с Афтешока, под статьей есть список, в том числе и более рукопожатных источников.
Правда, это опять не про решение проблемы разбитых дорог и весенней грязищи, увы...
Подкину вам позитива :)
Извините, что с Афтешока, под статьей есть список, в том числе и более рукопожатных источников.
Правда, это опять не про решение проблемы разбитых дорог и весенней грязищи, увы...
#1314312
25.03.2017 - 04:08
Overclock [1314312]: Тоже немного позитива https://tvrain.ru/teleshow/here_and_now/kak_proshli_mitingi_protiv_korruptsii_v_regionah-430743/
#1314551
26.03.2017 - 23:45
vkolya [1314551]: Как то вяло у нас прошло, собрался народ, выходили рассказывали как все плохо, что и так было всем известно. Парня с девушкой с каким то плакатом упаковали тихо мирно в машинку и увезли. Ну квадрокоптер я раньше никогда не видел ... Ни омона, ни покататься, сотрудники в гражданском и все.
Тут в вашем видео Навальный сказал что то типа : "Счастлив быть среди людей, которые верят что Россию можно изменить, что есть будущее ". Так вот, объем собравшихся совершенно незначителен. Столько же было и на труде, где отмечали годовщину присоединения Крыма.
Это означает полный тупик сего действия, основная масса народа никуда не пойдет, ни во что такое не верит, и Путин их президент, Америка их враг. И это печально.
Тут в вашем видео Навальный сказал что то типа : "Счастлив быть среди людей, которые верят что Россию можно изменить, что есть будущее ". Так вот, объем собравшихся совершенно незначителен. Столько же было и на труде, где отмечали годовщину присоединения Крыма.
Это означает полный тупик сего действия, основная масса народа никуда не пойдет, ни во что такое не верит, и Путин их президент, Америка их враг. И это печально.
#1314559
27.03.2017 - 00:54
Spiriter88 [1314559]: 1000-1500 это для Иркутска очень хорошо, тем более людей никто не загонял, в отличие от празднований Крымнаш.
#1314576
27.03.2017 - 09:09
Spiriter88 [1314559]: Цель официально разрешённой соберульки ведь и была - увидеть, что вы не в одиночестве, показать это.
Это совсем не значит, что на площади 50 лет Октября были все.
Это совсем не значит, что на площади 50 лет Октября были все.
#1314609
27.03.2017 - 11:19
Spiriter88 [1314559]: ...основная масса народа никуда не пойдет, ни во что такое не верит, и Путин их президент, Америка их враг. И это печально. - что именно печально: про президента, Америку или никто не пойдет?
Лично меня, ни что из перечисленного особо не печалит.
Лично меня, ни что из перечисленного особо не печалит.
#1314621
27.03.2017 - 12:11
Печалит уровень коррупции в стране и степень распила бюджета, из за этого все как то не очень с медициной, образованием и прочим, навязывание внешнего врага со всех щелей.
Реально новости страшно смотреть, такой там откровенный бред ...
Сколько было передач про якобы изнасилованную девушку, а парням по 9.5 лет дали.
Сынок одной шишки одноклассницу тупым ножом зарезал с 30й попытки, выколол глаза = 9 лет. И ни одной передачи по ТВ.
В наглую днем сбили человека на тротуаре в Москве, задержали - отпустили, потом в розыск. Это нормально ?
Степень безнаказанности и воровства просто переходит все границы. Бред по новостям которым перекрывают это все тоже весьма и весьма эпичный. Любое дерьмо будут размазывать по эфиру часами.
НО у некоторых людей все хорошо, НДС они видимо не платят что ли и остальные налоги.
Что то типа всегда же воровали, это так и должно быть, просто укради тоже сколько сможешь. Видимо так.
Реально новости страшно смотреть, такой там откровенный бред ...
Сколько было передач про якобы изнасилованную девушку, а парням по 9.5 лет дали.
Сынок одной шишки одноклассницу тупым ножом зарезал с 30й попытки, выколол глаза = 9 лет. И ни одной передачи по ТВ.
В наглую днем сбили человека на тротуаре в Москве, задержали - отпустили, потом в розыск. Это нормально ?
Степень безнаказанности и воровства просто переходит все границы. Бред по новостям которым перекрывают это все тоже весьма и весьма эпичный. Любое дерьмо будут размазывать по эфиру часами.
НО у некоторых людей все хорошо, НДС они видимо не платят что ли и остальные налоги.
Что то типа всегда же воровали, это так и должно быть, просто укради тоже сколько сможешь. Видимо так.
#1314745
27.03.2017 - 22:55
Сегодня SpaceX успешно запустила и посадила ракету которая уже была в космосе. Закупайте чупа-чупсы, друзья, они кстати обещают подорожать.
#1315269
31.03.2017 - 08:16
https://www.vedomosti.ru/opinion/articles/2017/03/31/683520-brak-kosmicheskogo-masshtaba пятая колонна?
Агенты госдепа затесались в ряды Минтранса и Росавиации http://www.kommersant.ru/doc/3256859 мешая поставкам SSJ в Европу
Агенты госдепа затесались в ряды Минтранса и Росавиации http://www.kommersant.ru/doc/3256859 мешая поставкам SSJ в Европу
#1315341
31.03.2017 - 19:45
Devaltovsky [1315269]:
Вообще то речь про первую ступень ну и ещё половинку обтекателя спасли.
Это они так говорят :)
Особенно доставило выключение камер при посадке ну и прочие интересные детали шоу.
Наши дажи официально поздравили с запуском, но о посадке тактично умолчали.
А Роскосмос или кто там конечно сильно облажался с припоем.
Кстати, ещё хохма. Маск на ранних фотах начинал лысеть, а сейчас щеголяет модным хаером. Парик? Репейное масло? Инновация? :)
Вообще то речь про первую ступень ну и ещё половинку обтекателя спасли.
Это они так говорят :)
Особенно доставило выключение камер при посадке ну и прочие интересные детали шоу.
Наши дажи официально поздравили с запуском, но о посадке тактично умолчали.
А Роскосмос или кто там конечно сильно облажался с припоем.
Кстати, ещё хохма. Маск на ранних фотах начинал лысеть, а сейчас щеголяет модным хаером. Парик? Репейное масло? Инновация? :)
#1315512
02.04.2017 - 01:28
https://m.youtube.com/watch?v=cXWq4Ot2X30
Не хватило денег на пару ГоуПрошек на барже для исторического события?
Даа лааадно?!
Кстати, почему возле баржи не трется пара десятков телеканалов на катерах?
Где туристы? Такая монетизация пропадает.
В середине ролика тоже что-то расплавилось и залепило камеру на ступени. Опять ой.
А что за нанофольга на правой картинке и почему её не рвет? Что у нее за функция?
Не хватило денег на пару ГоуПрошек на барже для исторического события?
Даа лааадно?!
Кстати, почему возле баржи не трется пара десятков телеканалов на катерах?
Где туристы? Такая монетизация пропадает.
В середине ролика тоже что-то расплавилось и залепило камеру на ступени. Опять ой.
А что за нанофольга на правой картинке и почему её не рвет? Что у нее за функция?
#1315516
02.04.2017 - 02:57
Overclock [1315512]: Overclock [1315516]:
Заметьте граждане, 13 строчек бреда и домыслов, плюс еще и переход на личности, что мне, как лысеющему, особенно обидно :)
И только 1 строчка реальной информации, как то вскользь. А меж тем 71 двигатель за 1.5-2 года работы отозвали. Сколько человек получит реальные сроки с конфискацией ? :)
Заметьте граждане, 13 строчек бреда и домыслов, плюс еще и переход на личности, что мне, как лысеющему, особенно обидно :)
И только 1 строчка реальной информации, как то вскользь. А меж тем 71 двигатель за 1.5-2 года работы отозвали. Сколько человек получит реальные сроки с конфискацией ? :)
#1315532
02.04.2017 - 09:33

