Stand-artos [1028328]: растворите канифоль.
:) силиконовый сантехнический герметик - пока не застыл - скользкий, засынет - прихватит, отчищается легко.

kefirka [1028330]: в принципе возможно, но пока причина не исправности не известна сказать что то трудно :)
LT [1028338]: то же про "спиртоканифоль" подумал, НО во первых оно высыхает очень быстро, и во вторых водой и трряпочкой фиг сотрёшь потом.

LT [1028338]: ...силиконовый сантехнический герметик... - который пахнет уксусом? Этот? Не годится - будет и застывшим как смазка.
Думал про канифоль - ставил в поисковик, но в инете не обнаружил упоминаний в связи с монтажной жидкостью.

Stand-artos [1028346]: тот самый. Момент сантехнический. будет и застывшим как смазка - да? что-то не замечал что унитазы улетают и трубы выворачиваются (извините, но сужу по опыту оборудования порядка десятка ванных комнат)
---
раствор канифоли в спирте иногда используют для дополнительной фиксации подседела в подседельной трубе. недостаток описал Vovan03 [1028342]:

LT [1028364]: оборудования порядка десятка ванных комнат Большой же у тебя дворец)))

где раму почистить от краски и покрасить?

tyutrin [1028373]: в малярных работах для авто

tyutrin [1028373]: Где-то на форумах (кажется и здесь тоже, поищите) читала что достаточно бюджетно и качественно можно покрасить раму в цехах по покраске металла. Обрабатывают пескоструйкой и потом порошковой краской. Авто покраска дорого очень выходит

Stand-artos [1028328]: Обычный глицерин; после монтажа бесследно смывается водой.

tyutrin [1028373]: посмотрите здесь
diagilevdj [978370]:
diagilevdj [978371]:
diagilevdj [978372]:

LT [1028364]: ...что-то не замечал что унитазы улетают и трубы выворачиваются... Имел дело с герметиком сантехническим силиконовым и с битумносиликоновым, и под другими названиями - вязкотекучие субстанции в застывшем состоянии. Ощущение от прикосновения пальцами или деревяшкой, попытку смазать, сдвинуть - поддаётся как очень вязкая жидкость. В самом застывшем состоянии - как застывший битум, даже мягче.
Канифоль - пользовался для фиксации карбонового подсидела. Растворял в спирте кусочек, миллиметров 2-3 в поперечнике, на ~ столовую ложку спирта. Держит замечательно. Но покрышка из мягкого материала, да и не встретилось в инете даже разные сочетания слов - канифоль и монтаж велопокрышек в разных поисковиках.

Polkan [1028393]: Глицерин? Но ведь нужно смазать посадочное место установленной покрышки, накачать и ... глицерин, нанесённый на закраину устанавливаемой покрышки останется запертым - до случая демонтажа недоступен.

Вот... тайна покрыта мраком. И инет никак не отвечает об этом самом. Что же кроме 95% денатурата в жидкости для монтажа покрышек? Что, как пишет Schwalbe - бесследно исчезает через 15-20 минут после монтажа и накачки шин.

При монтаже покрышек приходится прикладывать значительные усилия, чтоб покрышки заняли правильное положение в ободе. Да и времени это занимает прилично. Подкачать, подмять, подправить, спустить часть воздуха, опять... А в поездке?
Покрышки - Marathon Racer, Marathon Supreme, Marathon Dureme. Обода - TK-540.

Stand-artos [1028470]: Правильная ободная лента заметно облегчает этот процесс.
http://www.no-tubes.ru/catalog/tubeless/tape/stans-rim-tape-10yd-x-21mm
Хорошо приклеивается к ободу, не смещается, тонкая (почти не поднимает внутр стенку обода) и скользкая. В отличии от такой http://no-tubes.ru/catalog/tubeless/tape/velox-rim-tape-22mm

Predstud [1028474]: Этой именно лентой http://www.no-tubes.ru/catalog/tubeless/tape/stans-rim-tape-10yd-x-21mm пользуюсь. Нарезаю ножницами на овальные кусочки по ~ 25 мм. и заклеиваю ими углубления (отверстия) под ниппели, кроме бескамерных колёс. Защитную рыжую плёнку не снимаю. Пробовал кусочки клеить на всю внутреннюю ширину обода, со снятием защитной скользкой плёнки, именно с той мыслью, чтоб зафиксировать (приклеить) покрышку от возможного смещения при торможении. Но установить потом покрышку точно на место - невозможно. Швальбисты их делают умопомрачительно точно под посадочный размер обода. Клеящий слой держит закраину обода, да так крепко, что пододвинуть её на миллиметр-полтора на место, даже накачивая до предела, не удаётся.

Stand-artos [1028490]: Не поняла о какой защитной рыжей плёнке идёт речь.
У меня швальбе никогда затруднений не вызывали, в отличии от континеталь. Последние заметно тяжелее одеваются.

Та, которой пользуюсь, с клеящими слоями по обоим сторонам. На одной из сторон защитная плёнка, как очень прочная бумага.

А где сейчас модно готовить велосипеды к велосезону?

Раньше на левом берегу Шелезяка была, и даже приезжали-забирали-возвращали велы в условленном месте, чтоб по грязи через полгорода не катить.

Stand-artos [1028532]: обычный толстый 2х сторонний скотч у вас видимо.
miker1 [1028567]: Теперь та же "Шелезяка" находится на ст.Труд.

Stand-artos [1028490]: Так какую проблему смещение покрышки даёт? Смещение одновременно с ней и камеры? Может тогда бескамерный вариант будет проще в эксплуатации? Без всяких дополнительных липучек ,с одним слоем жёлтой ленты No tubes?
Vovan03 [1028573]: Ну уж до вспененного ("толстого") двустороннего скотча можно дойти только жёстко свалившись с велосипеда. Речь о таком скотче http://agrovektor.com/physical_product/56497-skotch-dlya-stykovki-i-remo...

Vovan03 [1028573]: Не толстый. Точно такой же как тот, о котором Юлия упомянула первым. Но с клеящим слоем с обоих сторон, а не с одной. Тот же изготовитель.
Но и тот, который односторонний - не решает проблему.
Дважды снимал и устанавливал новые покрышки - через сутки. Одинаково затруднительно было их точно установить и во второй раз.
Установка на обод покрышки и камеры проблем не представляют. Но при накачивании видно, что края покрышки чуть не дожаты изнутри к краю обода. Подкачиваю их до давления 15-20 PCI и начинаю помогать правильно установиться, подтягивая и дожимая в местах, где не установились. 5-10 минут не слабых усилий и переменных подкачиваний помогают. А сами - ну никак. Попробую сейчас нарисовать.

Вот такая проМблемка - слева. Красным часть покрышки недовставившейся как следует - полтора-два миллиметра никак не хочет до вставиться в одном-двух местах с каждой стороны. И такое у девяти покрышек абсолютно одинаково на четырёх одинаковых ободах. Знать бы секрет той жидкости для монтажа покрышек - компонента тайного скользкого и исчезающего.
Ни от накачивания до верхнего предела, ни от танцев с бубном не двигается. Приходиться руками до болей в пальцах, попеременно стравливая\подкачивая воздух.

Stand-artos [1028618]: попробуй подсолнечным дешёвым маслом намазать ( то же не плохо сохнет ).