в Иркутске 19:26, Мар. 28    
Прикипел подседел
02.03.13 22:08
#866514
Вадим .
Иркутск
набить снега/льда - то же не плохой способ, НО если не получится вынут подседел с первого раза, то растаявшая вода окислит вообще все оставшееся.
02.03.13 22:15
#866518
Артём Кухаренко
Иркутск
А если взять [-образную скобу, что бы верхняя поперечина была больше нижней. Нижнюю завести сквозь подсидел под нижнюю кромку обпилка. И ударять по верхней поперечине молотком снизу вверх. Может, сорвёт?
Я понятно вообще написал?
02.03.13 22:16
#866519
Вадим .
Иркутск
arter [866518]: Понятно :-)) Но малоэффективно.
02.03.13 22:17
#866520
Артём Кухаренко
Иркутск
Spiriter88 [866513]: Растворять-то нужно как раз не алюминий.
02.03.13 22:19
#866523
Артём Кухаренко
Иркутск
Vadimische [866514]: Кто-то предлагал сухой лёд. Он точно ничего не окислит, и температура у него -78.У знакомого в Иркутске регулярно бывает сухой лёд.
02.03.13 22:21
#866525
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
IliyaYasnih [866308]: Зря ты его обрезал... Я б так сдёрнул: "с помощью лома и такой-то матери".
Коль не сломал еще, приезжай завтра в мастерскую (контакты в профиле), выдернем твой подсидел.
02.03.13 22:29
#866530
Вадим .
Иркутск
Dizel [866525]: C помощью "такой-то матери" и лома можно раму в рулон завернуть :-))
02.03.13 22:47
#866536
Василий Пупкин
Иркутск
Отличная тема))) столько интересного узнал, продолжайте, товарищи)
02.03.13 22:50
#866541
джони пауэрс
О, какая интересная тема получилась)

Про тиски: пробовал, в техасе там совместными усилиями сорвали замок подседельника, т.е. оставив одну трубу в раме. потом в эту трубу засунули полнотелый квадрат (чтоб её не сплющить) и пытались выкрутить, в итоге только лопнула краска в месте приварки перьев к ситтюбу (а может и сварка лопнула((( ) так что использовать раму как рычаг совсем не вариант...

Идея с вставкой полотна от ножовки в в палку оч понравилась)) во всяком случае должно быть эффективнее чем напильник. После наверно и за керосин примусь, но загвоздка еще в том что штырь на 21 см в трубе... А может существуют такие длинные полотна на электро лобзик может кто в курсе?
02.03.13 22:54
#866543
Шамрат Х
Иркутск, Кисломолочный
IliyaYasnih [866541]: Не уверен что такие существуют в природе.
02.03.13 22:57
#866545
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
IliyaYasnih [866541]: Есть еще в арсенале фены до 700 град С и проникающие смазки.
02.03.13 23:04
#866548
Павел Арсентьев
Иркутск
IliyaYasnih [866541]: Для лобзика таких длинных пилок не существует, но можно поискать владельца сабельной пилы - у неё лезвия подлиннее. А вообще вариант po2 [866340]: близок к идеалу.

Dizel [866545]: t плавления алюминия ~650С. Кроме того, рамы частенько термообрабатывают, и не только ради отжига ;-)
02.03.13 23:07
#866552
Вадим .
Иркутск
IliyaYasnih [866541]: а может и сварка лопнула - раму на выброс теперь. Вам ездить то потом не страшно будет с мыслью, что перья неожиданно отлетят ?
02.03.13 23:16
#866556
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
Polkan [866548]: Пилка стальная, ИМХО быстрее её вварить в арматурину, нежели эпоксидкой...
Вообще, как владелец автопрома, могу сказать, что опыт подобных манипуляций довольно большой :-) Нагревом лечится примерно 70% "болезней".
02.03.13 23:17
#866557
Виталий Смит
Ангарск
Vadimische [866552]:
Извращенцы- экстремалы и на заваренных подвесах катают).
03.03.13 00:03
#866577
Уехал
Dizel [866556]: Осталось только изловчится приварить пилку к арматуре и не получить пластилин на режущих кромках ...

Для данной задачи и обычную пилку по металлу можно обточить что бы она вставилась в лобзик. Да и примотанная изолентой к родной пилке на малых оборотах она тоже пойдет. Как мне кажется достаточно пропилить всего сантиметров 5-10 и обжать подсидел по прорези хомутом. Он станет меньше диаметром и если не оторвется то вд-40 протечет подальше.
Ну и сухой лед с его температурами должен и так помочь, даже без нагрева, ну или водичкой полить раму горяченькой...

Но вариант с всего одним днем и пилкой в палке мне нравится больше всего. Кстати в именитом велосервисе что говорят про компенсацию за испорченную раму ? Или все было по дружески и исход был оговорен ?
03.03.13 00:15
#866586
Павел Арсентьев
Иркутск
Dizel [866556]: То ж полуавтомат надо и умение им пользоваться (к примеру, я точно не осилю).
03.03.13 00:17
#866587
Вадим .
Иркутск
Spiriter88 [866577]: что говорят про компенсацию
Там делалось совместными усилиями - похоже вертели раму вместе с 2х сторон :-)
03.03.13 00:35
#866594
Евгений Мартыненко
Иркутск
Учитывая что рама стальная - 300-400 градусов она вполне переживет. Все же знают как запорные кольца на полуоси одеваются/снимаются?
04.03.13 11:28
#867136
Кокоуров Василий
Иркутск
Как вариант еще можешь попробовать бор-машнинкой (дремель или дрель. Еще лучше сверлильный станок или вообще фрезер, но где их найти с такой высотой?). Поэкспериментировать с насадками придется... что-нибудь алмазное нужно, ИМХО.

А забивать штырь в раму, уперев ее кареточным узлом в пол, не пробовали? нужно ведь сдвинуть штырь только, а дальше дело техники.
Все разделы | Топ-100 | Переход в раздел:
Сообщения могут добавлять только зарегистрированные пользователи.