Народ... Отстающим и ползущим в хвосте колонны возьмете?

shkonst [93528]: Да мы сами матрасники :) Ехай конечно.

shkonst [93528]: а ты турбогитару повесь на себя :-D
Скорость передвижения невысокая на самом деле. Это ж не соревки, а дружеско-туристическая поездка. И вообще, уж тебе то прибедняться ползущим стыдно должно быть ))

vpv [93535]: Уел... Ничего не скажешь... :-)

Polkan [93340]: ага! я в курсе! когда мне на очередную железку не хватает денег я на некоторое время перестаю бухать и оказывается что при желании можно чего то немножко подкопить!!! гг

Всем, кто уже убил жабу, но не дошел до магазина...
Список имеющихся (пока..) в наличии шиповок, с ценами и картинками :)
http://baikal-freeride.com/modules.php?name=Shopping_Cart&file=categ...
Все заказы через телефон или е-мыло (слева в "Контактах"), скрипт пока не пашет.

rukinogi [94293]: Собственно поход почти ничего не стоит в сравнении с трансфером из Перми. Маршрутка Иркутск-МРС(Курма)-Иркутск ~ 2*6=12 т.р./6 человек = 2 т.р./чел.
Теплые ночёвки ~300 р./чел. = ~1 т.р.
Еда-питьё ... ну, скажем, 500 р./день = 2 т.р..

Вроде всё самое крупное включил... Т.е. в Иркутской области обязательные расходы будут порядка 5 т.р.

До Ольхона мы поедем на великах? Надо мелкоавтобус запрягать!

jadis [94432]: Дак Паша все ясно расписал, вроде :)

Народ... А не пора ли насчет шульцебаса переговоры вести? А то нас никак не 6 челов набирается... ;-)

shkonst [94436]: До последней недели можно не напрягаться на этот счёт - как обычно, половина, а то и 2/3 заявившихся не поедут.

А я б поехал,, вот только мне нереально будет купить шиповку, сори, но денег нема. Вот если кто-нить одолжил бы на эти дни шиповку, то я бы с радостью скатался.
Вообще так хочется покататься ! =)

Я у прошлом годе в апреле вообще без шиповки ездил. Может просто с погодой повезло. Лёд был уже шершавый, с полудня вообще мокрый. Здорово мокнет ж..а и спина, с колеса летит, а так классно конечно.

я с вами
посему вопросы такие: фонарь который не дохнет на холоде - где такой взять, сколько стоит? можно ли обойтись без фонаря?

бюджетные шиповки какие лучше взять, чтоб не сильно дорого, т.к. я зимой не катаюсь обычно, а если катаюсь, то преимущественно по льду (максимум это листвянка-култук 1 раз в год)

что такое балаклава и что такое виндстоппер? сколько стоят, где купить?

Едем при каких условиях? если -20 все равно едем?

Diagrun [94900]:
По поводу фонаря - дохнет, конечно, не фонарь, а батареи. Т.е. желателен фонарь с выносным батарейным блоком. Но вообще, ехать всю ночь (и вообще по темноте) изначально не планируется, поэтому думаю, что нужно, чтобы фонаря хватило на часа два в случае возникновения такой необходимости. К примеру, моего B&M с аккумуляторами Ansmann 2700mah хватает на два часа точно при низкой тепературе (проверено на Гуталине). Но я всегда в таких случаях вожу с собой запасные хорошие алкалиновые батареи, т.к. научен опытом полуживых аккумов Sanyo 2500.

Шиповка за 2000р - по-моему, достаточно бюджетно для Nokian 294. Не катаешься зимой, потому что нет шиповки. Вот купишь - будешь чередовать: лыжи-вел-лыжи-вел )) Либо может кто даст на 4 дня, но не знаю кто бы это мог быть. По двухрядке повторюсь: есть опыт Шапы, решившего, в конце-концов, что центрального ряда не хватает.

Балаклава - это прибамбас, одеваемый на голову и имеющий прорезь для глаз http://angara.net/forum/t2198
Себе брал Turtle Fur в Триале - очень нравится.
Виндстоппер - дышащая, но непродуваемая ткань. Вообще, может называться по разному, ибо само слово "Windstopper", если не ошибаюсь, торговая марка. Или ты это прикалываешься? ))
В общем, все эти штуки в Триале, Вертикали. Подшлемник из виндстоппера я там брал.

Мы все равно не можем точно прогнозировать погоду, поэтому едем и в -20 :)
Главное, там может быть ветер, поэтому и маски и т.п...

Diagrun [94900]: Дима, на холоде не дохнет любой фонарь, имеющий внешнее питание. Без него можно обойтись, но в тяжелом случае, если стемнеет, а мы ещё не доберёмся до ночлега - а в прошлый раз это случалось дважды за три дня - это залёт! Сложно ориентироваться на торосистом льду без света... И можно попасть в трещину!

Бюджетный вариант - самошиповка; любая заводская будет >1,5 т.р., и выбирать не придётся. Если заводская - то http://www.angara.net/forum/t6702 оптимально.

Балаклава - шапка-пидорка, комбинированная с маской (a'la "маска омоновца"). Должна иметь дырку в районе рта (можно её просто вырезать), т.к. иначе сильно обледеневает и намокает. Виндстоппер - непродуваемый материал, самый лучший для передней части балаклавы.
Идельная маска для вело - фирмы Turtle Fur в Триале, была у них в прошлом году, как раз с виндстоппером (дырку тоже приходилось вырезать).

Условие для езды одно-единственное - нужно добраться до места старта. -20С вполне рабочая t.

Ещё полезная вещь - горнолыжные очки (маска). Обычные вело сильно обмерзают, а без очков обмерзают уже глаза...

Кстати, пара замечаний:
1. На морозе у фонарей с лампами накаливания бывает, что перегорает нить при включении.
2. Защита для глаз нужна в любом случае. Три дня по льду или снегу в солнечную погоду благодаря UV излучению могут сделать глазам плохо.

Давай-те по датам определимся уже?!

Polkan [94914]: Паша, я посмотрел эту резину - не будет ли она слишком злой если вдруг попадем на заснеженный участок? Может лучше слики (полуслики) с шипами?

По виндстоперу и балаклаве - ясно.

По поводу курток с капюшоном и очков: насколько критично без капюшона? обычных спортивных солнцезащитных очков будет недостаточно? нужна обязательно горнолыжная маска?

По фонарику: хватит налобного фонаря? У меня есть велофонарь, но как его батареи себя поведут при холоде я не знаю

Diagrun [94949]: -20 С с ветром в 15-20 м/c без маски и намордника будет довольно экстремально. Люди не замечают, как отмораживают части лица. Проверено опытом!

Капюшон тоже защита от ветра, а главное с ним реально теплее. Если нет капюшона, должна быть непродуваемая шапка, закрывающая уши.