Кто знает наличие или состояние лыжни до Большого Луга? А то непонятно, какие лыжи одевать.

Самые широкие )) лыжни там скорее всего нет, наша старая трасса наверное давно заросла...Но в том году ребята ходили по этому маршруту

Я завтра тоже пойду.

В том году я ходил с Большого Луга. Сначала там лесовозная дорога, потом пришлось прилично потропить(ходил один), в Иркутске был около 19.00 (вышел к плотине, не захотелось по знакомой лыжне в академ идти). Если интересно могу дать трек маршрута для GPS.
Vladimir_Belov [84537]: p.s. Ходил на фишерах, не на лесных :)))

я в том году ходил академ(10:00)-большой луг(16 часовая электричка). Много ехал по лесовозной дороге(накатанной), не нашёл лыжни в окрестностях БЛ.

dvs [84607]: я ходил 21-го января. Лыжню в районе БЛ искать бессмысленно, там всё ходится по дороге, а тропил я от её(дороги) окончания до тех пор, пока не вышел на лыжню недалеко от покосов.

А может кто-нибудь подробнее описание дать машрута Б.Луг-Иркутск. Наметили примерно на следующие выходные, но если никто не даст, то пойдем с Университетской лыжни в сторону Б.Луга. Я так понял, что основная проблема не заблудиться на выходе из Б.Луга, а так как мы не представляем по какому распадку оттуда выходить то проблема удваивается :)

Сходил в субботу, протропил, правда, не всегда по стандартной лыжне (вышел после обеда с Иркутска, подходил к БЛугу по темноте). Снега меньше, чем на Олхинском плато. Возле горки 725 - воруй-лес мусорит (видел их огонек).

Раньше так ходили-третий распадок налево от вокзала, заход вверх по дороге и потом уходишь левее, левее вверх на вершинку и спускаешься в долину Каи, пересекаешь как удобно долину на ту сторону и вдоль сосничка держишь курс на Академ

[84612] Если не знаешь дороги, то из БЛ ходить надежнее. Каю найти проще, она длинная ;)

Маршрут идет из БЛ по распадку реки Кук-Юрт. Распадок широкий и достаточно длинный и его хорошо видно при въезде в БЛ на электричке. С вокзала надо пройти назад по ЖД или автодороге. Примерно через 5-10 минут хода в сторону нужного распадка будет идти широкая улица под названием "Широкая". Дальше небольшой переулочек, кажется "Лесной". В конце переулочка мостик через Олху, за которым начинается дорога. Сначала идти надо по ней. Метров через 500 дорога пересечет ЛЭП. В этом месте дорога раздваивается. По правому (по ходу движения) краю распадка идет зимник, который далее уходит направо вдоль Кук-Юрта. Если вы идете по зимнику, то важно не уйти направо, а пересечь Кук-Юрт и пойти прямо. В прошлые годы там была лыжня, но в этом году я ее не нашел.
Можно на развилке под ЛЭП повернуть налево и пойти по летней дороге вдоль склона. В этом году дорога уже накатана, но двигаться на лыжах по ней можно, хотя и без удовольствия.
Распадок упирается в гору и поворачивает налево. В этом месте можно либо повернуть налево и пойти по дороге, либо пойти прямо, обходя горку чуть слева либо чуть справа. В любом случае поднявшись на водораздельный хребет вы выйдете на дорогу, которая идет по хребту из Большого Луга в сторону Олхи. Эта дорога магистральная для лесорубов, поэтому зимой на ней сдирают снег бульдозерами. В этом году уже содрали, но снег уже снова нападал.
Самый простой и неинтересный вариант добраться до Иркутска это подняться по самому левому (по ходу движения) распадку, выйти на дорогу, повернуть налево, скатиться по этой дороге с хребта к заброшенному садоводству, оттуда на дорогу в сторону Каи, далее очевидно. Я ходил так в прошлом году и GPS показала что-то около 3 часов ходового времени.
Классический вариант это подниматься, обходя горку слева до дороги. Далее пересечь дорогу и идти через лес в сторону Каи. Сейчас это не самый лучший вариант в связи с деятельностью ВоруйЛеса. Спуск с хребта в этом случае и раньше был нетривиальным, а сейчас и подавно. Спускаться по крутому замусоренному склону будет не очень приятно.
Как вариант можно выйдя на хребтовую дорогу, повернуть на ней направо в сторону Большого Луга. Там будет дорога вниз и по ней можно быстро скатиться. Я думаю, это самый быстрый вариант, если по дороге можно будет идти на лыжах. В этом году на этой развилке валяется здоровый железный девайс незвестного мне назначения метра полтора в диаметре.
Дорога и "классический" маршрут выходят к ключу от которого начинается овраг, идущий до Каи. Раньше лыжники из Иркутска добегали до него, поэтому там начиналась лыжня. Теперь лес вокруг вырублен и сгорел, поэтому движение на лыжах весьма затруднено и неприятно и лыжни нет. Надо идти параллельно Каи на расстоянии около километра от нее до заболоченного распадка. Там начинается дорога, которая постепенно приближается к Кае и выходит на нее около покоса. С этого места обычно уже есть лыжня до города.

Я ходил с БЛ в прошлое воскресенье и мой след должен быть виден. (Причем в начале я шел параллельно дороге, поскольку не торопился)
Но я поднимался на хребет по распадку справа. Там тоже есть дорога, хотя и изрядно заросшая. В конце распадка (или его таки надо называть началом? :) ) поднимался на хребет пешком. Снега было мало, так что подъем проблем не вызвал. Дорога вниз порадовала. Я даже не заметил как скатился до родника. Причем до этого момента я не думал, что пойду до Иркутска, а когда скатился, то подниматься было лениво и к тому же обнаружился след НАРТа. Теперь от Иркутска до родника есть лыжня по которой прошло 2 человека.
Из БЛ вышел около половины первого, в Иркутск пришел в 8. Если есть желание могу положить GPS ные точки.

k_const : Очень хочу посмотреть на трэк...

k_const [85002]: .. GPS ные точки.... Было бы весьма пользительно, года 4 там не был :)

GPSный трек ("классический" маршрут)

k_const : а вторая дорога пробита - которая почти к отм. 792 на Воротниковой лороге выходит? я чё-то не посмотрел.

Ребята. а что там по долине каи? так же лесовозные дороги?

k_const [84999]: Vladimir_Belov [84672]: k_const [85002]: спасибо большое за информацию! gps, к сожалению, у нас отсутствует.

Vladimir_Belov: Пробиты дороги - между покосами (которая от с-ва Илга и уходящая в Мокрую падь) и вдоль склона хребта (к Олхе)

Вот мой трек
А точки вот

OziExplorer Waypoint File Version 1.0
WGS 84
Reserved 2
Reserved 3
    0,BRIDGE , 52.090356, 104.111729,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 1545
    1,BLUG1 , 52.092540, 104.151871,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 1696
    2,BLUG2 , 52.069874, 104.197596,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 2510
    3,BLUG3 , 52.073048, 104.212232,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 2329
    4,RODNIK , 52.087770, 104.245918,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 1699
    5,ROAD , 52.105964, 104.253669,36674.82502, 0, 1, 3, 0, 65535, , 0, 0, 0, 1572

0 -Мостик через Олху
1 - Развилка дорог, где можно пойти по правому распадку
2 - Развилка дорог от Воротниковой дороги вниз к кае
3 - Отворот дороги вверх на спуске
4 - Родник от которого начинается овраг к каи
5 - Начало дороги

Лыжню по левой стороне Каи от покоса к Иркутску пробили (наверно, хозяин зимухи, он там постоянно ходит).

Ну что, никто не обморозился? потерь нет? )))