Продолжение темы - http://angara.net/forum/t32377

Разобрал сегодня в рамках планового ТО свою вилку - Santour Raidon Air, и возникли вопросы, какую же смазку использовать. Башинги и ноги собираюсь мазать консистентной, а вот чем смазат внтреннюю часть воздушной пружины - большой вопрос. С завода нечто полужидкое, но с хорошей адгезией, не стекает, пахнет как трансмиссионка. Что мне использовать и где купить?

-ARTist- [715314]: на днях перебрал свою тору 302 соло эйр, а в воскресенье был 55 километровый тест-драйв, прошедший на отлично.
Консистентную смазку в воздушку пихать не нужно - скорее всего будет "залипать" - башинги смазываются маслом из штанов.
У меня всё масло - и в штанах, и в масляном демпфере одно и то-же - использовал гидравлическую жидкость АЖ-40 (любой автомагазин, 85 руб, предназначена для гидравлических амортизаторов авто и мото техники).
Вязкости старого масла и этого схожи, смешиваются идеально и, конечно это не показатель для физиков-химиков, но и после 7 дней смесь масел в баночке не расслоилась.
Советую почитать тему про роки-чпоки http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=53255, ну и веломанию конечно-же.
Просьба нашим гуру по железкам - не бейте меня сильно)))

-ARTist- [715314]: На буржуйском форуме натыкался на исследование фирменных масел производителей аммортизаторов (фокс, марзоччи, маниту и т.д.), где было выяснено, что это такое (по факту - синтетические и полусинтетические масла ведущих производителей, иногда - с фирменной окраской). Так вот, Fox Float fluid (спецмасло для воздушных пружин) оказался качественной трансмиссионкой, с вязкостью порядка 70-80.
А вообще я всегда лил в демпфер - вилочное масло с вязкостью по сезону, если демпфер закрытый - то в штаны - то же масло, но 15W (самое вязкое). Его же - в воздушную пружину.

Gunslinger [715368]: Где продают вилочное масло? В мотопавильонах?
У меня вилка с закрытым демпфером (картриджем), я не уверен в герметичности штанов снизу. На картинке в -ARTist- [715314]: я не вижу уплотнений для болтов 1а. Приходилось ли встречаться с такими вилками? Жидкое масло не выливается?

-ARTist- [715375]: я в эластомерке старой загерметизировал эти болты обычной резинкой от камеры, налил жидкое масло(не знаю какое-отец дал от авто какое было=) и ничего не вытекает.

-ARTist- [715375]: 73 павильон Автограда. Там вполне так выбор вилочных масел.

Автоград павильон 72 вилочное мото масло LIQUI MOLY вязкости все есть от 2,5 до 15 но цены кусаются.

Спасибо. Может кто знает где добыть немного маслобензостойкой резины?

Flat76 [715401]: Точно, 72-й :-)
-ARTist- [715402]: На Знаменском, в павильоне для отечественных авто.

Залил в свою тору SL вязкость 2,5. Стала помягче ))

Flat76 [715409]: жесть, трудно представить, что скорости отскока какой дает 5wt могло не хватить, но разве что зимой.

Cepg0 [715362]: извини, так получилось... тору разбирал впервые за 1,5 года, до этого ковырял пружинную маниту - она, по началу, показалась сложнее чем тора)))

mikko [715635]: Вес мой чуть больше 70; масло которое было заменено не внушало доверия; ну и просто эксперименты -- интересно же.... скорость отскока всегда ставил на мах ... теперь по ощущению отрабатывать мелочь стала лучше...

Flat76 [715656]: судя по всему, можно было вообще только пружину оставить, а демпфер выкинуть :)

vpv [715682]: каждому своё попробуйте может понравится..)

Flat76 [715694]: не дай бог. Я не для того столько бабла тратил, чтобы получить ощущения как на эмуляторе вилки.

-ARTist- [715308]: кстати, Артем, официальное продолжение темы здесь давно http://angara.net/forum/t50603 - просто maxp забыл дописать "Велосипед" в названии.

vpv [715751]: А я чёй-то поискал, не нашел, подумал - как так, ведь было же... И завел эту :-)
Ну да ладно, про масла побольше напишут, и можно прикрыть будет.

Экспериментируя с разной вязкостью масла для своей вилки не забывайте, что вязкость сильно влияет на функцию блокировки ( у кого есть). Как правило при более жидком масле блокировка работает хуже (продавливается)

Поставил новый тормоз Avid Juicy7. Регулировку нажатия колодок поставил на минимум, но при езде колодки все равно задевают диск (подтормаживают).
Это нормально?