В тему велодорожек.
Нашёл занятное видео про систему велосипедных дорожек в Питере.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3717826

"Несколько лет назад, а точнее в августе 2008 года, открылось велосипедное движение на севере Петербурга, по специально построенным дорожкам. За 2 года было построено около 9 киллометров качественной трассы с разветвлённой системой двухстороннего вело-движения и тротуарами вдоль них. Велодорожки оборудованы регулирующими движение знаками и дорожной разметкой. Некоторые участки трассы проходят вдоль крупных районных магистралей Калининского района (пр. Луначарского, ул. Ш. Руставели). В этих зонах имеется инженерное разделение дорог в виде огражений.
Дорожки пользуются большой популярностью у жителей района, причём не только велосипедистов, но и любителей роликов, скейтборда, роликовых лыж и, конечно, бегунов. Возникновение велосипедной дорожки вызвало повышенный интерес петербуржцев к активным видам отдыха.
Не обошлось и без проблем. Одна из них заключена в том, что некоторые участки велодорожек построили не рядом с тротуаром и не на автомобильной проезжей части, а ВМЕСТО тротуара. Результатом является то, что по ней постоянно гуляют толпы пешеходов, которые просто не понимают, что это не для них. И проехать по ней, не задавив какую-нибудь даму с коляской, практически невозможно.
Существует долгосрочный план развития велодорожек в Петербурге (План развития велодорожного движения Санкт-Петербурга до 2025 года), который охватит все районы города. Однако настораживают темпы строительства велосипедных трасс. Затянувшейся долгострой явно не поспеет к указанной дате.
Текущее состояние дорожек поддерживается силами "Комитета по озеленению и благоустройству Калининского района". Раз в неделю дорожку моют, а весной произодят мелкий ремонт дорожного покрытия, а также замену повреждённых секторов ограды. В будущем году планируется обновить дорожную разметку.
О фильме: Запись представляет собой линейный видеоряд, снятый с камеры высокого разрешения."

http://vkontakte.ru/app1905375#post/&post_id=17274
требуется приложение "контактер"
что то подсказывает что у нас так же будет...

nikolsky [599102]: Не нужно никуда дозваниваться! Я уже сделал письменный запрос, и мне прислали ответ недавно.

Недавно состоялось заседание рабочей группы по вопросу данной темы. Мне прислали официальный ответ. К сожалению, я не был на этом заседании, однако предоставленной информации оказалось достаточно. По срокам реализации ничего сказать не могу, но, видимо, это все будет не быстро. Главным образом это обусловлено большим количеством других аспектов, которыми занимается наша Администрация.

Интересно у нас когда-нибудь проблема будет решаться так же как в Лондоне... http://www.bbc.co.uk/russian/uk/2012/02/120214_brit_press.shtml#4

proteus [682522]: скажите, сколько за эту зиму вы проехали км? А сколько из них по городу?

Прошлые вопросы как бы намекают, что реально дорожки нужны 3 месяца из 12. Ответ: никогда.

suzrik [682524]: Нужно многофункционально использовать велодорожки: летом - вело, зимой - лыжня.

мне кажется,в первую очередь нужна велодорожка в районе всеми нелюбимой трактовой. =)

petal [682711]: слабо представляю места - где можно проложить городские велодорожки и там же лыжню.

suzrik [682524]: скажите, сколько за эту зиму вы проехали км? А сколько из них по городу? к чему этот вопрос? Если я вам скажу, что на данный момент за зиму наездил 1300км. и из них около 1200 по городу, то вы сразу пойдете и пролоббируете строительство велодорожек? Странно слышать от велолюбиля такие высказывания.
Велодорожки нужны однозначно, и не 3, а 11 месяцев (в моем случае) из 12. Знаю людей которым они нужны 12 месяцев в году. Как раз зимой велодорожки нужны больше чем летом. И я с удовольствием проголосую за то, чтобы "отпилить" часть денег которые идут на ремонт и строительство автодорог области, и пустить эту часть на строительство велодорожек.

samexlab [682771]: http://www.youtube.com/watch?v=9GmipSGx5r8 - сходства не улавливаешь?

samexlab [682771]: Кстати, точно подмечено, что зимой велодорожки актуальнее, с точки зрения безопасности передвижения. Но, к сожалению, количество активных велосипедистов в этот период крайне мало.

Predstud [682842]: Мало для чего? Или относительно чего? Автомобилей зимой тоже меньше чем летом. И, что?
Каждое утро когда еду на работу в среднем 1 раз встречаю велосипедиста, имею в виду сейчас зимой. И все они (и я в тоже) поставлены в такие условия, в которых вынуждены нарушать ПДД! Конечно многие скажут: "ну не езди зимой, и нарушать не будеш!", но лично я на данный момент не нахожу, чем восполнить то удовольствие которое я получаю от ежедневного катания на велосипеде.

Dizel [682840]: Нет.

samexlab [682973]: Количество автомобилей и велосипедистов зимой просто не сравнимые числа.
Мало для того, чтоб говорить о том, что это проблема и что она требует разрешения.
Вот если у нас велосипедистов станет столько же ,сколько и в Китае, например, тогда это станет актуальной темой для властей, а до тех пор, я очень сомневаюсь, что они будут заниматься ей.

samexlab [682771]: даже если представить, что это правда. Таких как вы, человек 10. Пусть 20. На весь город. Никто не будет решать проблему 0.003% населения города. Тем более такими серьезными вложениями. Велодорожка - это вам не просто асфальт в оранжевый покрасить.

samexlab [682973]: но лично я на данный момент не нахожу, чем восполнить то удовольствие которое я получаю от ежедневного катания на велосипеде - а секс уже не вставляет?

Dizel [683407]: Для секса, нужен как минимум партнер, а у велосипеда "голова не болит" )))

Извините если было.
http://maxkatz.livejournal.com/57083.html
велоинфраструктура Копенгагена

Есть прекрасные места для отдыха в природе, но малодоступные, бывают там единицы, ведь путь туда долог и сложен. Но стоит туда проложить хорошую дорогу, и непременно люди туда потянутся, уже не единицы, а большинство будут наслаждаться прекрасным. Разве не так бывает? Когда появятся условия для велосипедистов, я думаю, велосипедисты непременно появятся в большом количестве. Сейчас же наслаждаются единицы, при этом путь их сложен и не всем доступен.