MSpirit [253780]: Мой подвес весит 14,5

Таскать 14,5 и 10-11 все же намалая разница)

truvor [253777]: после поездки в Песчаную у меня сильно сместилось понятие что такое часто тащить вел на себе, а раньше да, казалось, в ПБ долго идти... А вот обламываться с кайфом от заднего амортизатора смысла никакого. Пол-кило - кило разницы между хардтейлом и подвесом ничего не решат.

Einst [253776]: Думаю, дело не в механике, а в колодках применяемых. Возможно, они вообще были убиты ранее, а тут уже просто "доканались".

G-u-r-h-a-n, cherezrul: Прелесть этого маршрута в том, что не надо никуда забрасываться предварительно, а достаточно просто выехать из дома и проехать в ПБ :)

truvor [253789]: мой - 12.5кг, а предшествующий ему хардтейл - около 13 весил. Так что надо одинаковую навеску сравнивать - на раме разница не так велика, как хотелось бы обожателям хардтейлов :)

MSpirit [253780]: вопрос в получаемом удовольствии :-)

Несомненно))

Кстати никто не упомянул, но в группе ехавшей против шерсти был человек ехавший на чем-то вроде велокроссового вела, правда с прямым рулем. Интересно было бы узнать о его впечатлениях о маршруте)

А мне понравилось название корабля :)

truvor [253794]: Он пешком топал практически всё время от порта до зимовья. Этот вел тоже случайно был использован.

Dizel [253799]: он его тащил как игрушку мягкую за ухо :) так забавно смотреть было на это :)

Shelby [253802]: Ага, вес там практически не ощущается... На асфальтовом участке я его еле догнал...

truvor [253777]: Двухподвес на мой взгляд не очень удобен для этого маршрута, тк он как правило тяжелее хардтейла, а таскать вел на себе приходится часто)
Да ладно тебе, его отмывать намного сложнее чем твой это да, соглашусь)

В 2007 ездил на аваланче 1 с эластомерной вилкой (нифига не работающей) и переключателем LX, после этого маршрута не перевариваю LX вобще, в этом же году компания СРАМ(вилка, задний перекл X7) и Norco(рама с хорошим аммортом и рубашками) показала как надо работать в тяжелыйх условиях =)

Dizel [253799]: Этот вел тоже случайно был использован.
Стесняюсь спросить, как? :)

Shapa [253808]: Мне безумно интересно как твоя фантазия предлагает вел юзать...

Предлогать не буду, только предположу. Владелец очень сильный и выносливый человек, он шёл пешком до Хеи и тащил его на плече :)

Shapa [253815]: см. Dizel [253799]:

qube [253727]: я могу только на день. мне на смену в ночь...

Осталось собрать всё пережитое во едино и сделать: Ангарск-Иркутск-Зимовьё-ПБ-Слюдянка-ГМС-Пик Черского-Слюдянка-Подкаменная-Витязь-Большой Луг-Иркутск за день.
Для особо одарёных на шоссере с бескамерными сликами и смазанными норкиным жиром ободными тормозами.
Ещё волынку в зад воткнуть, чтобы веселее было - кому грустно.

Какие вы занудные= ) Счас я напишу как мы съездили= )

По-моему, совершенно нет разницы на чём ехать (в смысле отклонений от среднестатистической нормы).
Главное - в чём!

vpv [253790]:
думаю, что дело было в неподвижной колодке и зазоре. когда она немного стачивается, тормоза теряют эффективность и требуют регулировки. зазор приходится выставлять как можно меньше, чтобы они хорошо работали, а чем меньше зазор, тем быстрее все это грязью забивается. многие с тормозами tektro io и hayes mx2,x4 столкнулись с такой же проблемой.

Einst [253851]: м-да, тормоза - больное место. Вот бы кто придумал электромагнитный тормоз - ты им тормозишь с горы, а в гору он тебя закатывает... Надо у ДВСа спросить - может после градусника эту штуку соберёт. =)

А я доехал и не из последних =) на стареньком аваланче с вибрейками которые меня подвели на спуске(вообще отказали) следствием чего явилось феерическое падение на скорости около 45 км\ч.

ЗЫ ездил с накатом общим в 300км (купил вел в июле) и доехал хоть эта поездка выжала из меня все соки =)
ЗЫЗЫ после поездки сразу перебрал вел. Единственное не смог открутить каретку и разобрать вилку- нет специальных ключей =(
Воды в задней втулке было порядком.