Широта пространства - неспешный созерцательный релакс. К вечерней электричке не опоздаешь! Свои самые классные впечатления от катания коньком - на Байкале! Весной 23 года 4 раза ездил, кайфовал!

Davydenko [1474742]: Просто совет тормозить палками не подходит для многих искуственных палок. Алюминий еще выправить можно, а вот что со сломаной карбоновой делать - вопрос
На этот случай лучший вариант - титановые палки позднего СССР. Не гнутся и не ломаются. Правда сейчас это - эксклюзив. Хорошо, что напомнили. У меня завалялись такие. Надо заменить лапки и ручки, для лесного экстрима будет отлично.

У меня такие есть, при всей своей прочности, загнул-таки одну палку на серпантине с Комара, выправляли вдвоем у бетонного столба, храню, как реликвию...

На спуске совет только один - если разнесло так, что появился страх, лучше падать сразу. Падать на левый бок, лыжи вместе и вперед. Палки - куда получится. Далее встаём и докатываем остаток спуска, с нулевой скорости. Если снова разнесло, операцию повторить. )))

А вообще, я чемпион области по падениям на Переезде. Могу уроки давать. Когда я в первый раз туда поехал, то мы пошли с Глубокой, там была 100% тропежка по колено и выше, и к Переезду после почти 3 часов тропежки сил осталось чуть больше нуля. И вот тут оказалось, что ватные ноги + очень скользкий Переезд после сотни лыжников - адская смесь. Я там упал раз 50, но без травм.

На беговые переходил с горных. Тогда все эти спуски и скорости казались детской забавой. А сейчас, когда горные полностью вытеснены беговыми, такие вот спуски вызывают восторг при прохождении.

На горных падения совсем другие - летишь кубарем метров 20 и думаешь - ну сколько уже можно, давай тело, останавливайся

Зато я понял, хочешь научиться спускаться с горок - просто прокатись с Переезда в марте. По бразильской системе. После того Переезда с 50 падениями я вообще перестал падать на всех остальных трассах. Сложнее Переезда в плане спусков только... Юннатка. Там вообще ад местами.

whoisit [1474760]: На Юнатке камней нет, там только детей надо обруливать =)

С Переезда не падал уже несколько лет, а, в начале (начало 80-х), на пике популярности маршрута, на крутом спуске, завалы были привычным делом, приходилось шлепаться, но без травм, зато потом стал рвать со старта и убегать от чайников -самый верный способ не упасть...

Еще один из моих любимых спусков - спуск на Лунную поляну со стороны Метеостанции - чуть в сторону - лыжи в снег по колено, сам -рожей в снег, рюкзак - на ушах...

kashei [1474771]: крутые ребята, которые все еще по Хамар-Дабану ходят на простых лыжах. На этих маршрутах будет комфортней в скитур гаджетах. Управляемые спуски с максимальным контролем лыж. Можно как по трассе спускаться, так и по целяку. Там широкие камусы на всю длинну лыжи, в гору можно забегать

Но скитур, даже БУ это дорогостоящий комплект. Границы возможностей расширяются, поэтому нужна команда, чтобы откапывали в случае схода лавины. Ну и на общественном уже не поездишь, надо использовать авто для этих развлечений.

NIBA [1474772]: зачем там скитур? Обычные лыжи и вперед.

Хотя, можно и на сноуборде пропрыгать, конечно...

Davydenko [1474773]: я по этой дороге срезаю метео, чтобы быстрее на пик и обратно (летом). На серпантине висят знаки для горнолыжников - "осторожно, опасный поворот".

На беговых лыжах (от дерева с вязками) проплужить весь серпантин было бы интересно. Особенно если лыжи с мет кантами.

А с метео - как лыжники обратно возвращаются ? - по классической тропе (местами с лыжами в руках) или уходят на хребет где мраморный карьер. И как выглядит спуск с этого хребта в Слюдянку?

NIBA [1474774]: горнолыжники там вряд-ли часто бывают. Скорее для лыжников и велосипедистов.

Можно и по обычной тропе, можно и по старой дороге, но она не через карьер идет, а по следующему хребту и выходит Перевал в Слюдянке

Davydenko [1474776]: мне в электричке бывалые рассказывали, что в далеком прошлом там междусобойчики устраивали в формате разделки.

А с Метео -подъем на хребет Комар, затем сброс на Лунную поляну, и знакопеременка по Комару до Слюдянки. К Слюдянке спуск по крутой тропе - вертикаль -500 метров, горизонталь -2 км. Есть еще спуск по серпантину, но он закатывается дровосеками и посыпается шлаком, дабы не буксовать. Весь маршрут -43 км по GPS,крайние 10 км -пологий спуск. Тропа выходит недалеко от конечной остановки маршрутки. Одно плохо - весь кедрач по комару - больной, наполовину желтый, жалко лес, однако...

kashei [1474778]: а что входит в понятие кругосветка и малая кругосветка?

Сейчас на Комар стали так мало и редко ходить (на простых беговых), что уже и Переезд пугает)))

Точно, Костя, как сейчас помню, как под твоим чутким руководством, скатились с Чертиков напрямую левым бортом, а потом тропили от Березового...

Суббота - оч холодно, а ВС резко летная погода -5 в 14-00 Ангасолка
Условия изменились, лыжню в лесу вероятно подзавалило и перемело местами. В Сб может какой-то коллектив тропанет ее в -18 ... но это наврядли. В вс все равно всех с электрона обгоню, по другому не бывает, буду тропить спуски плугом =)

Даже самых хитрых, как молот справедливости нагоню и обгоню. Тех кто в электроне переобувается и потом быстренько пока электричка стоит, перебегает пути. Нагоню не волнуйтесь =) Совет - просто уступайте догнавших вас дорогу, не изображайте из себя спортсменов, это смешно (быстрее шевелить ногами не поможет против дабла на спусках - никак). А то ведь слышат что поддавливают сзади и до последнего прут и не уступают (зачастую пожилые или молодые мужчины, но первые наверное не слышат, а юношей надежды питают =) И да, если будет по другому, оставите меня снег глотать, то отдам фрутоняню после моста (верю в вас и везу специально для вас). Маршрут бегаю ходом, с короткой остановкой у скалы, чтобы подтянуть долбанные россиньеловские спидлоки. И далее на Слюду без воды и питания. Только на маршрутах 40+ км подкармливаюсь химией

На лыжне уважайте силу, я всегда уступаю на трассе кто прошивает ходом.
Переобуваюсь, переодеваюсь исключительно на тропе, далее постепенный разгон с обгонами. Электричку спереди не перебегаю, правил не нарушаю.

Беру лыжи туповатые и с пониженной социальной ответственностью https://x.elitetrader.ru/img/skgnr.jpg они много чего позволяют с собой делать =) Кстати канты усиленные, как у россиков ВКС

Станислав, если ты думаешь, что в выходной на переезде будет аншлаг и будет с кем гоняться, таки это вряд ли -народ пойдет в конце февраля - марте, а сейчас идут, в основном, первопротопцы...