1) Воспитать в массах сознание того, что на обслуживании туристов можно зарабатывать. Пока что это понимают, кажется, только в Листвянке и Хужире.
2) Немножко приучить народ, занимающийся обслуживанием туристов, к дисциплине и культуре обращения с клиентом. Иностранцев - потенциальных приезжих - пугает у нас не столько отсутствие привычного уровня комфорта, сколько наша вечная НЕОБЯЗАТЕЛЬНОСТЬ.
и 3) РЕКЛАМИРОВАТЬ свой регион, желательно организованно, и всем миром. Вот на Алтае уже лет 7 назад организовавшиеся туроператоры выпустили великолепный путеводитель. Байкальскому региону ой как до них далеко... А жаль!

Хочу ещё немного уточнить, Иван.
1. Воспитывать в массах сознание того, что на туристах можно заработать не надо. Так исторически сложилось, что наш город всегда являлся перевалочной базой торговых путей и путешествий, так что здесь в крови у населения что-нибудь втюхивать приезжим и проезжим. Весь город и ближайшие населенные пункты занимаются практически одинм и тем же: это оказание услуг, торговля, перевозки и, конечно, государственная различная служба. Вот эта служба теперь тоже хочет заработать на туристах, отсюда появляются Б.Голоустные.
2. Немножко приучить к дисциплине тоже не получится - край сидельцев и ссыльных - как их приучишь? Если сам декабрист Раевский занимался тем, что открыв спиртзавод менял его продукцию на пушнину у местного населения. Спаивав одних, он богател сам и вся его родня. (Шкурки отправлялис в С-Петербург и там продавались за Бешенные деньги - может быть поэтому декабристы не уезжали из Ирутска до самой смерти?) Ну и какая тут культура обслуживания? Наливай - да пей! А иностранцам иногда эта самая "экзотика" нравится - они в курсе, что едут в глухомань-тайгу, поэтому готовы к "культуре обсл".
3. Рекламировать Байкал всё равно что рекламировать Красную площадь - про него (и неё) и так все знают, просто фотографии будут из разных углов и окон. Хотя, издатели альбомов на этом конечно заработают.

На мой взгляд соцопросы по поводу "развития туризма на Байкале" особо никого не удивят и не будут сильно разниться - на Байкале от ныне и присна и во веки будет развиваться туризм, как это было всегда, в не зависмости от программ и обслуживания. Байкал манит, а не услуги на его берегах.
Вот такое моё мнение.

Все, что выше написали уважаемые господа - все верно. Добавлю из своих впечатлений. Сама работаю летом с туристами, знаю - что их не устраивает.

Не устраивает:
1. Мусор. Мусор реально стал везде. Еще года 4 назад такого не было. Прибайкальский нац. парк должен лучше работать. Если мало людей - пусть пробивает финансирование под новые ставки, подключает к этой акции местное население.
2. Массовая застройка по берегам. Многих туристов это смущает - приезжают за природой, а фактически - массы сарайчиков. Ладно бы строили комфортное жилье или даже недорогие бунгало, но главное - чтобы они были вписаны в ландшафт! Эстетика природы должна сохраняться. Я не знаю, кто там подписывает проекты на застройку, но у этого человека явно нечистая рука: так изгадить побережье неконтролируемой застройкой - это ж надо умудриться!
3. мелочи не нравятся: сувениров пруд пруди, но практически не найти услуг по фото, невозможно купить симку местного оператора, нет пунктов обмена валют - как правило, туристы об этом вспоминают уже в Листвянке, Аршане, Хужире. Я считаю, что такие услуги должны быть на любой главной площади туристических поселков и в любой гостинице. Часто забывают дома зарядные устройства. В Иркутске, в кинотеатре "Второй этаж" поставили удобную вещь для зарядки сотовых телефонов - круглое кресло с кучей шнурочков - и это правильно. Так должно быть везде. Купить аккумы на фотик, камеру? Может, кто подскажет, где это можно сделать круглосуточно? Я, к сожалению, не знаю.
4. Пляжи не оборудованы - ни шезлонгов, ни полотенец, ни воды, ни фруктов.
5. гостиницы не соответствую заявленной категорийности. Как правило, пишут 3 звезды, фактически 1-2.
6. тоже самое про транспорт. Однажды видела как группу загрузили в "теплоход" (написано по программе тура). фактически это оказался просто ужасного вида "ярославец", сверху выкрашенный красочкой, а внутри напоминающий рыбацкую шхуну. Там только что рыбой - не пахло. А все суда малой навигации заявляются как суда для перевозки людей в комфортных условиях. У кого-то действительно комфортные, а у кого-то - божежмой.. Не знаю, кто здесь плохо сработал - контролирующие гос. органы или же ненаполненность рынка в этой нише?
7. водный транспорт до Листвянки, Ольхона, Чирвыркуя. Тур фирмы редко с ними сотрудничают из-за изменчивости погоды и возможности этого в транспорта в дождь на воду и не выйти. А туристам иногда бы хотелось проехаться и по воде. Но тут палка о двух концах. Но вроде сейчас ситуация с рейсом Ольхон-Чивыркуй - урегулировалась. Хотя желающих на этот рейс больше, чем его подъемность.

Еще можно что-нибудь вспомнить. Это навскидку.

petal [190551]: 5+

Можно взять на вооружение турбазам и палаточным лагерям мой личный опыт - Экологическая страничка.
Один день , вернее полдня после обеда или после завтрака, персонал с отдыхающими брали пакетики, перчатки и собирали мусор вокруг лагеря, по берегу залива, по соседним бухтам и горка. Всё было по желанию, но за 3 года никто ни разу не отказался от даного мероприятия! Наоборот воспринималось с интузизмом, на УРА! Оставались довольны все - организаторы, отдыхающие, местные власти.

rich [190591]: +5!

petal [190551]: Но вроде сейчас ситуация с рейсом Ольхон-Чивыркуй - урегулировалась. Хотя желающих на этот рейс больше, чем его подъемность.

в то же время, когда прошлым летом выбирались с чивыркуя,на рейсе усть-баргузин-хужир в "баргузине" человек 10 сидело (вернее лежало, ибо было где), что делает этот рейс не совсем рентабельным. мы рассчитывали на стоимость проезда в районе 700 рублей, а буквально накануне сделали наценку рублей на 400. то есть вроде бы нужный рейс, но в то же время недостаточно популярный, чтобы быть дешевле.

masha [190595]: Рейс не рентабелен из-за тгоо, что о нём многие не знают. В своё время были перебои с рейсом, ходил не регулярно, то вовсе не ходил.
Надеятся на него люди не могли и не планировали его в своём путешествии. Проще было собраться группой договориться с местными рыбакам, у которых рыбацкие шхуны.

rich [190591]: Собрать мусор не проблема и желающие всегда есть и мешки и перчатки найдутся. Проблема в том, куда девать этот мусор? на свалку? На новую свалку? Что дальше с ним делать? Кто вывозить будет? За какие деньги?

svevla [190616]: Как показывает практика, собрать тоже проблемма! Многие турики предпочтут закапать на берегу, сжечь, просто тупо броситьтам где стояла их палатка, чем собрать в пакети увезти хотябы до мусорных ящиков на пароме, не говоря уж до Иркутска.

Мы собирали, паковали и раз в 2-3 нели грузили в автобус который шёл до парома(пазик) , перевозили на пароме в МРС и в мусорные ящики.

Иногда доставали администрацию и за мусором приезжал мусорный грузовичок(синенький ;-)) и забирал мешки.

Кто вывозить будет? За какие деньги? За вьезд на Ольхон с туриков взымается плата за каждый день пребывания, т.е. они оплачивают вывоз мусора!!!

masha [190595]: DRAg2 [190601]: Андрей прав. Рейс поздно запустили, если не ошибаюсь, в июле. А туры формируются зимой-весной. И информация о рейсе была не очень распространена. На этот сезон, возможно, данный рейс будет в большем внимании турфирм и отдельных туристов. главное, что этот рейс вообще появился =).

svevla [190616]: rich [190617]: плата была незаконна, и постояв в 2008 году 1 месяц в сезоне, фургончики по сбору платы в начале августа 2008 - свалили. Дело в юридической тонкости - нацпарки не имеют право собирать с туристов деньги на такие нужды. Им вроде бы государство на расходы по сбору мусора выделяет деньги. Вообщем-то никто из туристов не против оплатить одноразовый сбор в 100-200 р. (но не более), но при условии, что действительно будет происходить постоянная уборка мусора. Сейчас же антропогенная нагрузка на регион значительна, однако даже при таких условия и при правильной организации вопроса можно было бы все урегулировать. Насколько помню, в этом году в Еланцах должен быть запущен завод по переработке мусора. Но не знаю, запустили уже или нет. Вывозить мусор должны примающие туристические базы за свой счет. Или же этим должна заниматься муниципальная служба, так же за счет частников. Этот вопрос неоднократно обсуждался в прошлом году, и все пришли к выводу, что дело в бездействии и незаинтересованности администрации Ольхонского района. Думаю, что в данной ветке развивать тему нет необходимости.

rich [190586]: Туристы разные бывают - не каждый пойдет за кем-то мусор собирать. А так - денюжку заплатил, и местные - при работе.

DRAg2 [190601]: petal [190619]: ну было бы желание информацию найти. нам вот очень захотелось в чивыркуй, и мы нашли всякие разные варианты. для этого правда пришлось потрудиться, информация в свободном доступе не валяется - это правда.

petal [190621]: Занятие добровольное! Случаев отказа и вомущений не было!

1962 [190442]: Если Вас не затруднит,можно ссылку выложить по Алтаю.petal [190551]: Про фото услуги.О чем речь,поясните пожалуйста,не поняла.

shulala [190700]: многие туристы хотят переписать фотографии с карт памяти фотоаппаратов на диски. Видела такой агрегатик на Ленина, в офисе БВК. Удобный инструмент.

Вы хотите конкретно? Пожалуйста: Организовать предсезонное кредитование малого бизнеса именно по туристическому направлению, даже не обязательно льготное, достаточно чтобы условия были не хуже чем в Сбере со сроком кредита в 7-9 месяцев но без поручительства и залогов, под гарантии властей, например. При возможности каждый год участвовать в такой программе вас никто даже не подумает кинуть. Еще лучше - субсидирование тех предприятий, которые отвечают требованиям экологического туризма при условии выплаты ими налогов в определенном объеме за последние, скажем, 3 года. Организовать в городе как минимум три муниципальных визитно-информационных центра с возможностью круглосуточной эксплуатации, хотя бы терминальной - высунув из стены активный ЖК-экран. Выделить статью в бюджете на рекламирование региона за рубежом и на западе России. Возвращать часть затрат - от половины до трех четвертей тем, кто ведет рекламные компании за пределами ИО, отчетность по таким делам и првоерку организовать нетрудно. Это из того, что лежит на поверхности и нужно каждому второму из присутствующих здесь туроператоров. есть еще много пунктов, которые помогли бы в работе, но писать о них на форуме нет смысла.

Semenov [190759]: Практически все ответы здесь:http://irktur.com/?rubr=40.По кредитованию и субсидиям здесь: http://www1.irkutsk.ru/?rubr=180 и http://www1.irkutsk.ru/?rubr=183. Если лень ходить по ссылкам,то коротко:терминалы уже есть в аэропорту,на ж/д вокзале и в визитно-информационном центре Дом Европы (Фридриха Энгельса,21). Наполняются информацией сайты: www.irktur.com; www.baikalguide.ru; www.baikalguide.info. Вся информация с терминалов и сайтов дублируется на СD и будет распространяться на туристических выставках в России и за рубежом, а также через муниципалитеты городов побратимов Иркутска. Проблема одна: медленное наполнение информационной базы. Так что всех желающих разместить информацию о себе приглашаем!

shulala [190810]: Проблема еще в том, что этой информационной базой не понятно как пользоваться.
Это я как специалист по базам говорю :)

Попробуйте представить себя неподготовленным пользователем и поглядеть, например, раздел "Турфирмы" на irktur.com.

Ishultz [190166]: Инфраструктура почти готова - туристы почти едут.