dgimi [1428506]: Если имеется ввиду катать по обочине дороги - абсолютно согласен, ну их них: там жижа ближе к тратуару и никакие шипы не спасают, абсоютно неуправляемый вариант, опасно. По поводу остального - в городе наверное лучше такая лайтовая, но зимняя резина, ибо просто шипы действительно не всегда гуд, хотя у нас гладкую плитку еще надо пискать, а по асфальту шипы идут на ура. Тупяться, плачтут, но шуршат и грызут кактус.

Альтернатива шиповке в городе - липучка для вело.
https://www.bike24.com/p241030.html?menu=1000,2,103,105

RuNNeR [1428509]: Ух ты! И реально работает на льду?

Polkan [1428511]: Поведение резины сравнимо с наждачкой.

Исходя из того, что велосипед это не спортивный снаряд, а просто средство передвижения по городу, по прежнему считаю что зимняя шипованая резина всё-таки обязательна. Дело не в том, насколько она позволяет быстро ехать, а в том, что позволяет не падать. Я проездил весь холодный период 2020 года без падений, причем не всегда спокойно: тот же Конный по укатанной дороге прикатывал чтоб забрать Цэгешечку в Страве :-) а там два неприятных поворота. И езжу я преимущественно именно по дорогам. Резина: https://www.schwalbe.com/en/spike-reader/marathon-winter-plus зарекомендовала себя как накатистая и держащая.
Sarma [1428466]: "Боишься - не делай. Делаешь - не бойся". Не нужно делить увлечения по видам спорта и по сезону ;-) Упасть жёстко и летом можно (собственно большинство падений как раз летом). А учитывая велосипедный опыт тех же финнов, язык не поворачивается сезонно классифицировать велосипед.
Велосипед - это удобно и быстро. Это время с пользой и в удовольствие. Не нужно торопиться и гонять там, где гонять не нужно.

Собственно вот:

Dizel [1428517]: Надо уточнить, что на переднем колесе желательна, но необязательна при передвижению по городу.

Шиповка позволяет продлить сезон катания по чистым дорогам примерно на месяц осенью и месяц весной. Зимой и правда снег у бордюров сильно мешает, сужает полезную ширину дороги, и машины начинают сильно мешать. Поэтому зимой всё-таки автомобиль и лыжи актуальнее. А вот в ноябре при чистых улицах без шипов влететь на гололёд на перекрёстке очень неприятно. Я как-то на работу ехал под горку, нажал на тормоз, чтобы повернуть к офису и уехал прямо до следующего поворота. Сделал вид, что так и задумывалось. )))

RuNNeR [1428509]: только влезет она не в каждый вел, ширина от 37мм начинается. И по хорошо укатанному снегу не держит она. У меня на велосамокате спереди шиповка, сзади липучка Marathon GT 365 медленное такое торможение.

Dizel [1428517]: Иван- несгибаемый человек :-) ! Зимой по нашим дорогам тротуарам в валенках страшно бывает передвигаться ! Мне кажется если уж ездить зимой - так на фэте.

Лет двадцать назад купил себе первый "горный велосипед" и гонял на нем круглый год по городу даже не зная, что бывает велорезина с шипами:))

Я живу на нижней лисихе и у меня есть небольшая, но слегка крутая горка, так вот даже там шиповка шлифует, хотя я все равно заезжаю
Anton D. Это где там такая горка, что даже шипы шлифуют?

Я тоже живу в нижней Лисихе, горка от набережной вверх около 30 Дивизии, около 50 метров.
Машина шлифует, велосипед на Континентал рейс кинг 2,2 не шлифует, без шипов, даже в мороз.
В мороз кататься хорошо. потому, что сухо.MyhaMor [1428632]:

Машина может и без горки шлифовать... Если без головы на гашетку жать.
Зимой кататься весело, потому что скользко. Падать не больно, потому что не голыми коленками по асфальту, а в одежде по скользкому. Наверное для соревнований шипы нужны, по голому льду тоже...а просто покатать по городу точно нет.

MyhaMor [1428629]: Лет двадцать назад купил себе первый "горный велосипед" и гонял на нем круглый год по городу даже не зная, что бывает велорезина с шипами:))
MyhaMor [1428662]: Зимой кататься весело, потому что скользко. Падать не больно

После пояснения стало немного понятнее. :) Но не всем нравится падать.

MyhaMor [1428662]: Наверное для соревнований шипы нужны, по голому льду тоже...а просто покатать по городу точно нет.

Вот Татьяна с Вами бы поспорила:

Sarma [1428244]: Только в ближайшие пару недель я буду использовать другие средства: противовоспалительные мази, таблетки и фиксирующую повязку на руку. Оказалось, что катание на веле зимой без шипов очень травмоопасно))

MyhaMor [1428632]: синеньким отметил горку

barbus13 [1428647]: ну это не горка, подъем просто

Ну если под таким углом мерить, то и летом на велосипеде ездить достаточно травмоопасно. В любом случае не думаю, что шипы прям кардинально меняют картину для городского НЕСПОРТИВНОГО катания. Падал и не раз, и летом тоже. Летом всегда больней, причем настолько, что летом падать специально как то совсем не хочется, а вот зимой можно и побаловаться. Не специально падать конечно, но в том смысле, что можно поехать понаглее. Не быстрее, а поближе к грани баланса

Dant [1428671]: ну если вы имеете ввиду грунтовый подъем, до которого сначала надо ехать по тропинке вдоль корта слева и гаражным кооперативом справа, а потом резко влево вверх, то там и шипы не помогут. А если двигатся по асфальту, где автомобили передвигаются, то там шипы точно не нужны. Даже зимой, даже на шоссере

MyhaMor [1428676]: нет, по асфальту. Да, рекомендую там на шоссере